El XXXVII Trans Itapúa con récord de participantes
Por César Insfrán
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El Rally Trans Itapúa, la prueba de carretera de mayor historia de la Región Oriental ya está en su línea de partida con su trigésima séptima edición, siendo la antesala del ingreso a Paraguay de una fecha del Campeonato Mundial de la especialidad que se dará en agosto venidero.
Esta competencia abrirá el Campeonato Nacional Petrobras de Rally y el Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR 2025 con récord absoluto de participantes en lo que hace a la presencia de los autos Rally2 o de la Clase RC2, la mayor a nivel regional FIA, cuya cantidad de registros a nivel mundial no tiene precedentes.
Allí estarán pilotos de Paraguay, Argentina, Bolivia, Brasil y Uruguay, que llegan con las enormes ganas de conocer un poco más del tipo de suelo que se tendrá en la presencia del WRC, en donde la mayoría querrán estar presentes.
ASÍ SERÁ LA TRIGÉSIMA SÉPTIMA EDICIÓN DEL TRANS ITAPÚA
Esta nueva presencia en el noveno departamento, en donde el automovilismo ha penetrado con gran fuerza desde el año 1982, posicionándolo como la base para el arribo del WRC se iniciará el próximo viernes 28 de febrero.
Ese día será su arranque con una Súper Especial nocturna sobre asfaltoen la Avenida Bolik, desde las 19:00 horas.
Los autos partirán cada dos minutos desde la escalinata San Pedro, para finalizar en la Costanera Bolik, ofreciendo un espectáculo único bajo las luces de la ciudad.
El Trans Itapúa es una de las competencias más esperadas del año y ya en sus pruebas de carretera desde el sábado con la continuidad de su Etapa 1, será desde las 08:00 de la mañana.
ASÍ SERÁN LAS PRUEBAS DE CARRETERA
Los autos recorrerán tramos en las zonas de Carmen Paraná y la Fundación, donde darán dos vueltas al circuito.
Finalmente el domingo 1 de marzo, la jornada arrancará temprano, a las 07:30, con el tramo Virgen de Rosario para luego encarar hacia Virgen de Fátima, Puerto Samuhú y Cambyretá, pasando por el desafiante trazado de la zona de Campichuelo para volver a repetirlas.
El final será en el renovado autódromo Alfredo Scheid de Capitán Miranda, donde se llevará a cabo una Súper Especial, en donde por primera vez en la historia, dos autos competirán en forma simultánea en distintos carriles, brindando a los espectadores un espectáculo inédito.
Este espectáculo está programada para comenzar alrededor de la 01:00 PM o 01:30 PM.
Por su parte, la ceremonia de premiación se llevará a cabo a las 04:00 PM en el mismo autódromo, reconociendo el esfuerzo y la habilidad de los pilotos en este evento único.
El rally en total cubrirá aproximadamente 165 kilómetros de prime y 140 kilómetros de enlace, sumando cerca de 300 kilómetros de pura acción y velocidad.
LOS GANADORES DE TODAS LAS EDICIONES DEL RALLY
He aquí los ganadores absolutos del Nacional del Rally Trans-Itapúa desde su nacimiento en el año 1982.
| AÑO | PILOTO – COPILOTO | AUTO |
| 1982 | Santiago Silguero – Miguel Ferrara | Datsun 160J |
| 1983 | Santiago Silguero – Miguel Ferrara | Datsun 160J |
| 1984 | Juan Viveros – Gerónimo Viveros | Datsun 160J |
| 1985 | No se corrió | |
| 1986 | No se corrió | |
| 1987 | No se corrió | |
| 1988 | No se corrió | |
| 1989 | Alfredo Scheid – Nelson González | VW Gol 2.0 |
| 1990 | Eduardo Elizeche – Victor Fadul | VW Gol 1.6 |
| 1991 | Orlando Penner – Eugenio Planás | VW Golf 1.8 |
| 1992 | Pedro Fadul – Hans Thiede | VW Golf 1.8 |
| 1993 | Orlando Penner – Eugenio Planás | VW Golf 1.8 |
| 1994 | Orlando Penner – Eugenio Planás | VW Gol 2.0 |
| 1995 | Marquito Galanti – Iván Dumot | Toyota GT4 |
| 1996 | Marquito Galanti – Carlos Zarza | Toyota GT4 |
| 1997 | Marquito Galanti – Carlos Zarza | Toyota GT4 |
| 1998 | Alejandro Galanti – Victor Fadul | Toyota GT4 |
| 1999 | Marquito Galanti – Carlos Zarza | Toyota Corolla WRC |
| 2000 | Alejandro Galanti – E. Diaz Benza | Toyota GT4 |
| 2001 | Pancho Gorostiaga – Figu Aguilera | Toyota Corolla WRC |
| 2002 | Carlos Malarczuk – Hugo Tomas (Por el Sudamericano) | Mitsubishi Evo VI |
| Pancho Gorostiaga – Figu Aguilera (Por el Nacional) | Toyota Corolla WRC | |
| 2003 | Pancho Gorostiaga – Figu Aguilera | Toyota Corolla WRC |
| 2004 | No se corrió | |
| 2005 | No se corrió | |
| 2006 | Roberto Sánchez – Edgardo Galindo (Por el Sudamericano) | Subaru Impreza |
| Alejandro Galanti – Gustavo Scheid (Por el Nacional) | Toyota Corolla WRC | |
| 2007 | Alejandro Galanti – Marcelo Toyotoshi | Toyota Corolla WRC |
| 2008 | Victor Galeano – Diego Fabiani | Mitsubishi Evo IX |
| 2009 | Alejandro Galanti – Marcelo Toyotoshi | Toyota Corolla Súper 2000 |
| 2010 | Alejandro Galanti – Gustavo Scheid | Toyota Corolla Súper 2000 |
| 2011 | Tiago Weiler – Eduardo Gómez | Mitsubishi Evo IX |
| 2012 | Alejandro Galanti – Marcelo Toyotoshi | Toyota Corolla Súper 2000 |
| 2013 | Gustavo Saba – Victor Aguilera | Skoda Fabia S2000 |
| 2014 | Diego Domínguez – Edgardo Galindo | Ford Fiesta R5 |
| 2015 | Gustavo Saba – Diego Cagnotti | Skoda Fabia S2000 |
| 2016 | Diego Domínguez – Edgardo Galindo | Ford Fiesta R5 |
| 2017 | Marcos Ligato – Rubén García (Por el Sudamericano) | Skoda Fabia R5 |
| Gustavo Saba – Fernando Mussano (Por el Nacional) | Skoda Fabia R5 | |
| 2018 | Diego Domínguez – Edgardo Galindo | Hyundai i20 R5 |
| 2019 | Diego Domínguez – Edgardo Galindo | Hyundai i20 R5 |
| 2020 | No se corrió | |
| 2021 | Gustavo Saba – Fernando Mussano | VW Polo GTI R5 |
| 2022 | Diego Domínguez – Edgardo Galindo | VW Polo GTI R5 |
| 2023 | Fabrizio Zaldivar – Marcelo Der Ohanessian | Hyundai i20 N Rally2 |
| 2024 | Agustín Alonso-Edgardo Galindo | VW Polo GTI R5 |
TODOS LOS PILOTOS LOS GANADORES DE ITAPÚA
| PILOTO | CANTIDAD |
| Alejandro Galanti | 6 veces |
| Diego Domínguez | 5 veces |
| Marquito Galanti | 4 veces |
| Gustavo Saba | 4 veces |
| Francisco Gorostiaga | 3 veces |
| Orlando Penner | 3 veces |
| Santiago Silguero | 2 veces |
| Tiago Weiler | 1 vez |
| Victor Galeano | 1 vez |
| Pedro Fadul | 1 vez |
| Alfredo Scheid | 1 vez |
| Eduardo Elizeche | 1 vez |
| Juan Viveros Cartes | 1 vez |
| Carlos Malarzuck | 1 vez |
| Roberto Sánchez | 1 vez |
| Marcos Ligato | 1 vez |
| Fabrizio Zaldívar | 1 vez |
| Agustín Alonso | 1 vez |