En Brasil desean más incentivos para aumentar las ventas
“Éxito indiscutible”, dice Andreta Jr. sobre el paquete “coches con descuento”, señala el informe de Auto Industria.
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Al divulgar los números de julio, el presidente de Fenabrave, José Maurício Andreta Jr., dijo que el éxito del paquete “auto más barato” creado por el gobierno con base en MP 1.175 y 1.178, que promovió descuentos de entre R$ 2 mil y R $8.000 para vehículos de hasta R$120.000.
El aumento del 20% en las ventas de automóviles y vehículos comerciales livianos respecto de junio, según él, generó un aumento en la recaudación de impuestos federales y estatales. La entidad, informó el ejecutivo, está finalizando un estudio para presentar al gobierno, próximamente, una propuesta con medidas que garanticen la continuidad del crecimiento del mercado.
“Desde el punto de vista económico, es muy importante para el país mantener fuertes las ventas. Por ello, Fenabrave cree que es necesario crear un plan de recuperación sostenida del sector automotriz que no sea temporal y que no implique pérdida de recaudación tributaria. La idea es tener mecanismos de crédito que le permitan al consumidor recuperar el poder adquisitivo”.
El resultado del segmento ligero en julio, con más de 215 mil inscripciones, es el mejor desde diciembre de 2020 y el décimo mejor del mes en el ranking histórico de Fenabrave. El paquete del gobierno, a juicio de la entidad, benefició principalmente a los compradores de vehículos de nivel de entrada, quienes conformaron la gran mayoría de las negociaciones y quedaron sin acceso a 0 km.
“El desafío, de ahora en adelante, es encontrar formas de mantener caliente este mercado, y el crédito es uno de los principales desafíos”, analiza Andreta Jr. “A pesar de los incentivos federales, la recaudación de impuestos debió incrementarse por el mayor volumen de vehículos vendidos. Esto vale para el gobierno federal y más aún para los estados, que no otorgaron descuentos, y por lo tanto tuvieron plena ganancia en la recaudación del ICMS”.
Publicado el 6 de junio, P$ 1.175 terminó generando negocio solo a fines de ese mes y principios de julio.
“Hay un intervalo de unos 15 días entre el cierre de la negociación en la concesionaria y la matriculación del vehículo, por eso la mayoría de las transacciones se dieron el mes pasado”, explicó el presidente de Fenabrave, al informar que las ventas diarias llegaron a 10.000 unidades en julio, en comparación con alrededor de 8.500 en junio.
Con aumento de R$ 300 millones definido en la MP 1.178, los incentivos federales totalizaron R$ 800 millones para el segmento de vehículos ligeros. Además de los descuentos oficiales, también participaron de las promociones automotrices y concesionarias, así como bancos automotrices, que redujeron sus tarifas en el período.