En Brasil revelan estudios para incentivar el uso de etanol
Entre las ideas en discusión, la creación de un programa de viajero frecuente que otorgaría bonos al momento de repostar, de acuerdo al informe de Auto Industria.
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En medio de los debates sobre la electrificación de vehículos, el etanol siempre acaba ganando protagonismo en el ámbito de la industria automotriz brasileña. Después de participar en la apertura del seminario “Liderando el futuro de la electrificación en Brasil”, Márcio de Lima Leite, presidente de Anfavea, organizadora del evento, reveló estudios en curso para incentivar a los consumidores brasileños a usar etanol.
“Mantener su precio competitivo con la gasolina es fundamental. Pero también consideramos necesario sensibilizar sobre su importancia en el proceso de descarbonización, así como el otorgamiento de incentivos para que los consumidores comiencen a usar más el etanol”, comentó el ejecutivo.
Agregó que hay estudios en ese sentido, entre ellos la idea de un programa similar al kilometraje, que otorgaría bonificaciones al consumidor al momento de repostar. Lima Leite recordó que solo el 30% de los brasileños que tienen un auto de combustible flexible optan por combustible alternativo:
“Si toda nuestra flota de autos flex-fuel usara etanol, habría una reducción de emisiones equivalente a 8 millones de vehículos eléctricos circulando en el país”, ejemplificó el presidente de Anfavea.
El seminario de la entidad que reúne a las automotrices instaladas en Brasil tiene lugar en el Centro de Convenciones Ulisses Guimarães, en Brasilia. En la apertura del evento, Lima Leite destacó que la previsibilidad y la seguridad jurídica son dos factores clave para el avance de la industria en el país, incluida la industria automotriz.
“Vivimos el momento más desafiante de nuestra historia. La realidad de la electrificación plantea desafíos y oportunidades. El futuro, sin embargo, ha llegado. Tenemos que acelerar para no quedarnos atrás y, en ese contexto, es importante recordar que el etanol y los biocombustibles nos ponen en otro nivel, con ventajas en relación a otros países”, concluye el presidente de Anfavea, al señalar que el Los ensambladores instalados aquí y sus proveedores locales tienen estándar mundial. “Lo que necesitamos es trabajar en el costo de Brasil.
