En Ford no pueden cubrir la demanda de su súper SUV

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Medios especializados han divulgado que empresas como Ford Motor Company, a pesar de todos sus esfuerzos, están viéndose en apuros para satisfacer la creciente demanda de los compradores por vehículos utilitarios deportivos (SUV’s, por sus siglas en inglés) de gran tamaño, mucho equipamiento y alto precio.

 El portal oficial de la red comunicacional norteamericana ‘CNBC’ expuso que mientras la División Ford ha presentado recientemente una edición Platinum de su modelo F-250, cuyo precio supera los 100.000 dólares, la División Lincoln trata de atender la formidable demanda con una renovación de su utilitario Navigator, que cuesta 90.000 dólares.

“Ford está vendiendo utilitarios Navigator con tanta rapidez, que no puede atender la demanda”, expuso la nota publicada por ‘CNBC’.

“Las ventas del Navigator durante el mes de enero no llegaron a 1.300 unidades del total de 161.000 vehículos vendidos por la empresa ese mes, pero ese número representó un incremento del 97.5% en relación con el mismo período del año anterior. Eso a pesar de que las ventas generales de Ford Motor Company cayeron un 6.6% en enero y a pesar de que las ventas totales de la División Lincoln cayeron en casi 20%”.

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Consultado por ‘CNBC’, el Vicepresidente de Mercadeo, Ventas y Servicio de Ford Motor Company, Mark LaNeve, admitió:

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“¡Si hubiésemos producido más unidades (del Navigator) las habríamos vendido todas…!”

Al igual que ocurre en la marca Ford, los compradores de SUV de la marca Lincoln prefieren los acabados de mayor lujo y precio más elevado. El Navigator Reserve se vende a partir de los 90.000 dólares y el tope de línea Black Label tiene un precio básico de 100.000 dólares.

Los especialistas atribuyen el éxito al acertado rediseño estético que Lincoln y Ford aplicaron al vehículo hace un año. Voceros de Ford admiten que “el antiguo Navigator era estupendo, pero no tiene nada que ver con éste”.

Varias publicaciones reseñaron que “el Navigator sigue siendo técnicamente el mismo de los últimos diez años. La única diferencia es que, al cambiar radicalmente su estilo, se han añadido más accesorios”. (Flash del Motor).

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