Personalizar las preferencias de consentimiento

Usamos cookies para ayudarle a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrará información detallada sobre cada una de las cookies bajo cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies categorizadas como “Necesarias” se guardan en su navegador, ya que son esenciales para permitir las funcionalidades básicas del sitio web.... 

Siempre activas

Las cookies necesarias son cruciales para las funciones básicas del sitio web y el sitio web no funcionará de la forma prevista sin ellas. Estas cookies no almacenan ningún dato de identificación personal.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies funcionales ayudan a realizar ciertas funcionalidades, como compartir el contenido del sitio web en plataformas de redes sociales, recopilar comentarios y otras características de terceros.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies analíticas se utilizan para comprender cómo interactúan los visitantes con el sitio web. Estas cookies ayudan a proporcionar información sobre métricas el número de visitantes, el porcentaje de rebote, la fuente de tráfico, etc.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies de rendimiento se utilizan para comprender y analizar los índices de rendimiento clave del sitio web, lo que ayuda a proporcionar una mejor experiencia de usuario para los visitantes.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies publicitarias se utilizan para entregar a los visitantes anuncios personalizados basados ​​en las páginas que visitaron antes y analizar la efectividad de la campaña publicitaria.

No hay cookies para mostrar.

En Frankfurt debutará el esperado y nuevo Mazda CX-5

Mazda CX-5
Compartí este artículo!

Mazda-CX-5A falta de poco para el ‘Salón del Automóvil de Frankfurt’, Mazda ha decidido dar a conocer el que será el plato fuerte de su stand, el nuevo todo camino CX-5, un modelo que estrenará la avanzada tecnología SKYACTIV y el lenguaje de diseño KODO.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

El nuevo concepto de diseño, que se podría definir como ‘alma en movimiento’, es basado sobre líneas más fluidas y superficies más esculpidas, destacando sobre todo en el nuevo frontal, con un paragolpes prominente y unos faros y parrilla más angulosos -recuerda bastante al prototipo Minagi presentado en Ginebra de este año, pero con unos faros más ‘normales’ desde el punto de vista comercial.

Pero quizás lo más interesante de este modelo es que será el encargado de introducir en el mercado las tecnologías SKYACTIV, un concepto compuesto por cinco elementos básicos: el chasis, un sistema de suspensión delantera McPherson y trasera multibrazo, una tecnología de motores a gasolina atmosféricos de inyección directa y alto índice de compresión, una tecnología de motores diesel common rail con bajo índice de compresión y dos cajas de cambio.

Publicidad
Perfecta

La comercialización del CX-5 está prevista con un motor de 2.0 litros a gasolina SKYACTIV-G y un diésel 2.2 litros SKYACTIV-D, éste último disponible con dos niveles de potencia.

El motor que interesa a nuestro mercado, el de gasolina, deberá de rondar los 150 caballos. La relación de compresión de los motores será de unos 14:1, con la que se busca mejorar el rendimiento con un consumo y unas emisiones más bajos que otros propulsores.

Con este propulsor, el CX-5 tendrá tracción delantera, una caja de cambios manual SKYACTIV-MT y sistema i-stop -función de arranque y parada-. Las emisiones estarán por debajo de los 120 gramos por kilómetro, una cifra sorprendente baja para un vehículo de estas características, en cuanto a consumo podría rondar los 100 km con poco más de un galón de combustible.

banner

En cuanto al interior, tendrá un acabado muy elegante y bien terminado, con muchos espacios para objetos, buenos materiales y tecnología de última generación. (Autos y Deportes).

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *