En las Pampas, el primer tren ligero de Marcopolo

El modelo Prosper, 100% brasileño, inicia operaciones en Rio Grande do Sul en julio de este año, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.

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El primer tren ligero de Marcopolo Rail, el modelo Prosper, 100% nacional, comienza a operar este mes de julio en la Trem do Pampa de Sant’Ana do Livramento, de Giordani Turismo, en Rio Grande do Sul.

“El producto refleja nuestro compromiso de ser protagonistas en el desarrollo de soluciones de transporte de pasajeros de alta capacidad, innovadoras y tecnológicas”, comenta Petras Amaral Santos, gerente ejecutivo de Marcopolo Rail, destacando las operaciones de la empresa en los segmentos ferroviarios, ya sea turístico, interurbano o urbano, en Brasil o en el exterior.

Prosper cubrirá un recorrido de veinte kilómetros, entre las estaciones de Sant’Ana do Livramento y Palomas. A lo largo de esta ruta, cultura, música, vinos y paisajes se unen para crear una experiencia memorable. El recorrido le permitirá vivir una experiencia de inmersión en la fascinante, rica y tradicional cultura de Rio Grande do Sul.

Durante el recorrido podrás disfrutar del impresionante paisaje de La Pampa, con sus extensos campos verdes y horizontes infinitos, al son de la clásica música gaucha. También habrá una degustación de vinos producidos en la región de Campanha, famosa por sus bodegas de alta calidad.

CARRIL PRÓSPERO MARCOPOLO – CARACTERÍSTICAS:

Fabricación 100% Nacional

Cumplimiento de las normas ferroviarias internacionales

Gran superficie cristalizada

Movimiento bidireccional

Alta capacidad de personalización

CCV bajo: coste del ciclo de vida

Ancho exterior máximo 2.900 mm

Altura máxima del vehículo 3.900 mm

Longitud aproximada de cada autocar 18.000 mm

Capacidad total: hasta 122 pasajeros sentados en la versión de 2 vagones. (Intercidades)

Velocidad máxima de funcionamiento: 80 km/h.