Estable en Europa, el Grupo Renault ha caído en todo el mundo un 6,7%.
La compañía comercializó 1,94 millones de vehículos en el primer semestre.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
La desaceleración de los mercados de vehículos más grandes del mundo ha traído números negativos a los principales departamentos de fabricación. Después de que su compatriota PSA registró una caída del 13%, el martes 16 fue el turno del Grupo Renault para revelar que los negocios de sus marcas cayeron 6.7% en la primera mitad de 2019.
El conglomerado francés vendió 1,94 millones de vehículos de enero a junio en todo el mundo, aproximadamente 140,000 unidades menos que en el mismo período del año pasado, cuando alcanzó los 2,08 millones de vehículos.
Mientras que los modelos comercializados bajo el logotipo de Renault totalizaron 1.23 millones de unidades, un 11.5% en el primer semestre, Dacia y Lada, las marcas europeas de bajo costo del grupo, crecieron un 4.5% (395 mil) y 6.8% (199.1 mil) en los primeros seis meses de 2019.
Según la compañía, la caída global fue inferior al 7,1% del mercado global. “Renault mantuvo su participación de mercado en la primera mitad del año en un mercado que estaba cayendo fuertemente”, dijo la compañía. , que estima que se espera que las ventas mundiales de automóviles disminuyan un 3% este año.
El fabricante de automóviles entiende que puede atenuar esta curva decreciente en los mercados más importantes en los próximos meses con las noticias que están a punto de salir a la calle o que se acaban de presentar, especialmente en los mercados europeos y asiáticos.
El ex CEO de Renault en Brasil y América Latina y el actual gerente de ventas globales, Olivier Murguet, espera que, por ejemplo, la quinta generación de Clio, lanzada en la primera mitad de Europa, tenga un impacto positivo en los números de la región. Hasta finales de año.
Con la excepción de Europa, donde se comercializaron 1,07 millones de unidades y se mantuvo estable, el grupo francés mostró descensos significativos de 27.7% en África, Medio Oriente e India (219,000) y 23.9% en China (89 , 7 mil).
La disminución más baja en el semestre fue en la región de las Américas; solo el 3.9%, a 205.7 mil vehículos, destacando las crecientes ventas en el mercado brasileño, de alrededor de 113 mil unidades, lo que garantizó una participación del 9%. (Auto Industria).