Estiman venta de 80.000 vehículos electrificados en Brasil este año
La nueva proyección es un 15% superior a la estimación inicial, informa Auto Industria de acuerdo a ABVA.
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Tras los resultados de las licencias de septiembre, ABVE, la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos, revisó por segunda vez sus proyecciones para el mercado interno de automóviles electrificados y vehículos comerciales ligeros. Ricardo Bastos, presidente de la entidad, estima ahora que cerca de 80 mil unidades deberían salir a las calles a finales de este año.
La cifra es aproximadamente un 15% superior a lo previsto inicialmente por ABVE, que apuntaba a 70 mil unidades. “Y ya lo habíamos revisado a 75 mil”, enfatizó el directivo, quien destaca que cerca de un tercio de los modelos electrificados que se venderán en el país en 2023 serán de producción nacional.
La nueva proyección de la entidad fue divulgada este jueves, día 5, durante la inauguración, en São Paulo, de la Exposición de Movilidad Eléctrica y Ciudades Inteligentes.
También conocido como Vehículo Eléctrico Latinoamericano, el evento reunirá hasta el sábado 7 a fabricantes e importadores de vehículos eléctricos —desde bicicletas y motos hasta automóviles, camiones y autobuses—, así como proveedores de componentes y servicios vinculados a la electromovilidad.
“La feria es el principal escenario de avances y productos y servicios en este segmento”, dice Ricardo Guggisberg, presidente de IBMS, Instituto Brasileño de Movilidad Sostenible y organizador del evento, que también incluye el Congreso C-Move, que se realiza en los dos primeros días con expertos y profesionales del sector.
Los organizadores esperan recibir alrededor de 3.000 visitantes durante los tres días de exposición, que reúne a empresas como GWM, BYD, JAC, Borgwarner, Siemens, Brasil, Eletra, Moura y Weg, entre otras.
La exposición, realizada en el Expo Center Norte, en la Zona Norte de la capital, tendrá nueva dirección. La edición de 2024 se realizará en São Paulo Expo, un centro de ferias y exposiciones de la Zona Sur que en los últimos años acogió las principales exposiciones del sector automotriz, como Fenatran y Automec.
Entre las principales novedades de la VE latinoamericana de este año destaca GWM, que presentó su sistema de celdas de hidrógeno para vehículos comerciales, ya probado y presentado en otros países y que está en estudio en Brasil.
Presente en la exposición, James Yang, director general de GWM para las Américas, confirmó que el cronograma para el inicio de operaciones de la fábrica en Iracemápolis, SP, continúa según lo previsto, la producción deberá comenzar en mayo de 2024 y en 2025 la planta brasileña se convertirá en Base exportadora de SUV y pickups para los mercados sudamericanos.