Europa supera a China en ventas de automóviles eléctricos en el primer trimestre
La diferencia residual de 2 mil unidades debe revertirse a partir del segundo trimestre.
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Además de la producción y los números de negocios significativamente más bajos, la pandemia de Covid-19 ha cambiado, al menos momentáneamente, algunas clasificaciones globales importantes. El mayor mercado de automóviles eléctricos es uno de ellos. Después de los primeros tres meses, Europa aparece como el principal polo de consumo mundial por delante de China, el ganador histórico.
De enero a marzo, solo los clientes de Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y España, los cinco países europeos más importantes para la industria automotriz, compraron 79.300 vehículos eléctricos. En el mismo período, el registro de automóviles con la tecnología en China se situó en 77.300, indica una encuesta realizada por PwC.
Sin embargo, la ligera ventaja de 2 mil vehículos tiende a revertirse ahora en el segundo trimestre, ya que China ya ha reanudado una buena parte de sus actividades y en Europa la mayoría de los países solo ahora están estudiando la relajación de las restricciones de tráfico y la reapertura del comercio
“El gobierno chino está nuevamente introduciendo incentivos para los vehículos eléctricos, por lo que creemos que China volverá a liderar los registros a finales de este año”, dijo Felix Kuhnert, líder mundial de automoción en la consultora, quien, sin embargo, anticipa la continuación de esta disputa equilibrada entre chinos y europeos en los próximos años. (Auto Industria).
