Explican cómo se dio el récord de ventas en diciembre en Brasil
Pese a no revisar la proyección para 2023, Lima Leite dice esperar que Fenabrave tenga un ratio y alcance máximo de dos dígitos, de acuerdo a Auto Industria.
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Después de publicar el balance 2023 del sector automotriz de estos 10 meses, el presidente de Anfavea, Márcio de Lima Leite, destacó en diciembre los motivos que generaron ventas récord para el año.
En primer lugar, mencionó la compra de 75 mil autos por parte de empresas de alquiler, volumen 30% superior al promedio mensual del año. Y también la anticipación de la compra de vehículos electrificados importados, que a partir de entonces supondrán un impuesto de importación.
Entre vehículos livianos y pesados se comercializaron 248,6 mil unidades, volumen 16,9% superior al de noviembre y 14,6% superior al registrado en el mismo mes de 2022. Como resultado, las ventas en 2023 alcanzaron 2,3 millones de unidades, un aumento. del 9,7% respecto al año anterior.
“¡Además de la mayor demanda de las empresas de alquiler, los brasileños van a las tiendas a comprar vehículos híbridos y eléctricos para evitar el aumento de los impuestos de importación y aprovechar promociones minoritarias!”, comentó Lima Leite, informando que otro récord es el mejor promedio diario (12,4 mil unidades) en los últimos cuatro años.
Pese a las cifras positivas, el presidente de Anfavea informó que la entidad no revisó su proyección de crecimiento del 6,1% en el número de matriculaciones este año con relación a 2023, difundida a principios de este diciembre.
“Fenabrave presentó una cifra superior, 12%, prácticamente el doble de nuestro índice. Espero que te encuentres bien. Ellos, los dealers, matizan el mercado y nos hacen más optimistas con el pronóstico difundido por la entidad que los representa la semana pasada”, comentó Lima Leite.
El ejecutivo explicó que Anfavea decidió mantener el 6,1% debido a los tipos de intereses, que aún son elevados, y que la ley de recuperación de activos sólo tendrá un impacto más fuerte en el mercado, quizás en el segundo semestre del año.
LAS PROYECCIONES PARA EL 2024
Según estimaciones de Fenabrave, el mercado interno absorberá este año alrededor de 2,44 millones de automóviles y vehículos comerciales ligeros. José Maurício Andreta Júnior, presidente de la entidad, afirmó que las expectativas de corto plazo sobre el escenario económico interno justifican metas de crecimiento de dos dígitos para todos los segmentos en 2024.
Entre los factores positivos citó la mayor oferta de crédito y los índices de lentitud y desempleo. “Son movimientos que contribuirán favorablemente a los negocios, especialmente al turismo”, afirmó el empresario.
Anfavea, por su parte, mantiene todas las proyecciones publicadas anteriormente, estimando un aumento del 6,2% en la producción, hasta 2,47 millones de unidades, y del 0,7% en las exportaciones, hasta 407 mil unidades.
“Tenemos razones para creer en un año positivo para el sector automotriz brasileño. Además de la expectativa de crecimiento del mercado interno y de la producción, hay que celebrar la publicación de la MP 1.205 que instituyó Mover, trayendo previsibilidad y perspectivas de nuevos desarrollos en el sector”, concluye Lima Leite.