Farizon Auto sube el listón con su vehículo comercial definitivo: ‘Homtruck’
Redirigir el equilibrio entre eficiencia, sostenibilidad y seguridad para el conductor y el peatón. La arquitectura altamente modular permite múltiples trenes de potencia; metanol, extensor de rango o baterías intercambiables.
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La marca de vehículos comerciales de Geely Holding Group, Farizon Auto, presentó su semirremolque inteligente de nueva energía de próxima generación, el Homtruck, con la producción y las primeras entregas previstas para principios de 2024.
Cuando comiencen las primeras entregas, el Homtruck será uno de los vehículos comerciales más avanzados y limpios en la carretera, que se centra en la eficiencia, la seguridad del conductor y los peatones, y cuenta con importantes avances en sistemas de propulsión sostenibles.
La arquitectura del Homtruck puede llevar una serie de opciones de tren motriz que incluyen extensor de rango, híbrido de metanol y eléctrico puro con opción de intercambio de batería basado en estándares gubernamentales recientemente publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de China, lo que permite cargar el Homtruck en estaciones de servicio a lo largo de carreteras en minutos en lugar de una cantidad considerable de tiempo.
LOS ORÍGENES
El Homtruck lleva el nombre de la aspiración original de sus creadores de hacer un semirremolque que se sienta como en casa, que satisfaga las necesidades vitales y emocionales de sus conductores. Los conductores de semirremolques de todo el mundo pasan una cantidad excesiva de tiempo en sus vehículos, a menudo más que en casa. El espacio móvil creado por el Homtruck integra “trabajo, vida y entretenimiento”, satisfaciendo las necesidades vitales de su conductor.
Los ingenieros de Farizon Auto estudiaron de cerca las necesidades de los conductores de vehículos comerciales independientes y los operadores de flotas al desarrollar las soluciones de hardware y software de Homtruck para proporcionar una mayor eficiencia en toda la red.
El Homtruck es capaz de conectarse a las plataformas de big data de la red logística para ayudar a los conductores a obtener los pedidos más óptimos en tiempo real, analizar y rastrear las entregas y calcular los costos operativos a lo largo de las rutas. El ‘cerebro’ del Homtruck puede utilizar sensores de vehículos para analizar datos de tráfico en tiempo real y recibir recomendaciones de ruta. Además, el sistema de gestión de energía también puede gestionar la alimentación o el suministro de combustible del Homtruck para lograr el rendimiento económico más óptimo y puede recomendar rutas óptimas de repostaje o recarga al conductor.
UN HOGAR EN LA CARRETERA
La comodidad del conductor se ha presentado como un incentivo importante para aumentar la seguridad del vehículo con la teoría de que los conductores descansados están más atentos y más concentrados.
Sobre la base de un análisis cuidadoso de las condiciones de trabajo del conductor y el itinerario, Farizon Auto ha diseñado una cabina que aplica el concepto de hogar y optimiza el espacio para crear un área de conducción y de estar. El diseño incluye un baño completo con ducha e inodoro, cama individual, frigorífico, tetera, cocina e incluso una pequeña lavadora. El diseño ergonómico del asiento y la cámara de alta definición ayudan a garantizar que los conductores estén bien descansados y bien enfocados, mientras que un asistente de inteligencia artificial inteligente junto con cámaras completas de 360 grados ayudan a mantener al conductor al tanto de cualquier problema alrededor del vehículo mientras está en movimiento o mientras estacionario.
Dentro de la cabina del Homtruck, los diseñadores han aplicado telas naturales suaves al tacto, plásticos sostenibles y materiales de grano de bambú para crear un ambiente saludable y ecológico inspirado en los pacíficos bosques de bambú de China.
Dentro de un número creciente de rutas seleccionadas, el Homtruck podrá utilizar las funciones de conducción autónoma de manos libres L4 y también introducirá funciones de transporte para viajes más largos que permitan que los camiones se comuniquen entre sí para mantener una velocidad y una distancia seguras que reducirán el estrés del operador. niveles. Los sensores de hardware como lidar, radar de ondas milimétricas, radar ultrasónico serán equipos estándar junto con la comunicación 5G y V2X. El Homtruck también podrá actualizarse con el tiempo mediante actualizaciones de software Over the Air (OTA).
Hablando en el lanzamiento, el presidente de Geely Holding Group, Eric Li, dijo, “Homtruck de Farizon Auto es el resultado de las sinergias entre la experiencia tecnológica de Geely Holding y sus socios en la industria automotriz global. El Homtruck representa un avance significativo hacia un sistema de transporte de carga con cero emisiones de carbono y abre la puerta a una nueva era para la industria de la logística”.
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