FCA amplía su centro de diseño en Brasil, ahora multimarca
Area reúne a 150 profesionales y herramientas digitales de última generación.
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La FCA, Fiat Chrysler Automobiles, inauguró oficialmente este lunes (12), en Betim (MG), el Design Center Latam. En una superficie de unos 2.700 m², trabajan 150 profesionales dedicados a la creación de vehículos. Según el fabricante de automóviles, es el estudio de diseño automotriz más grande de América Latina.
La compañía invirtió cerca de R $ 11,4 millones en el departamento, que, de hecho, es una expansión física y atribuciones del Centro de Estilo Fiat de Brasil, creado en 2002 y que ya acumula importantes proyectos conocidos por los consumidores brasileños y otros. Mercados sudamericanos.
En esos 17 años, salieron 15 vehículos y 8 concept cars de la marca Fiat. “Es un área que ahora es multimarca”, dice Peter Fassbender, director del Design Center Latam, refiriéndose a los proyectos que se desarrollarán para Jeep y RAM en América Latina.
Al enterarse del nuevo estudio en una visita reciente a Brasil, Ralph Gilles, vicepresidente de diseño de FCA en todo el mundo, dice que la operación latinoamericana tiene las mejores herramientas para crear.
El ejecutivo se refirió al grupo de profesionales que reúne a ingenieros, sociólogos y psicólogos, pero también a la tecnología disponible. El estudio cuenta con el laboratorio de experiencia del usuario (UX), que presenta simuladores diseñados específicamente para probar soluciones de interfaz y conectividad, así como información sobre el diseño interno y externo del vehículo.
“FCA es el primero en la industria automotriz del país en invertir en la creación de un laboratorio de experiencia de usuario. Con estas herramientas, nos aseguramos de que el aspecto de la experiencia del usuario esté dentro del proceso de desarrollo”, dice Leandro Alvarenga, líder de UX.
El simulador crea un entorno realista de diferentes condiciones de manejo. La interacción con el tráfico, como el paso de automóviles y peatones, se sincroniza con las señales del vehículo, como la aceleración y el frenado a través de la inteligencia artificial.
La característica le permite evaluar de cerca las operaciones de paneles de instrumentos y sistemas de información y entretenimiento. La plataforma es modular, los cambios de componentes son rápidos, ya sea desde Fiat, Jeep o RAM.
Otra herramienta es el simulador para evaluar acabados internos y externos, como colores y texturas, utilizados especialmente en la fase inicial de proyectos, antes de la construcción de modelos físicos. Una inversión de $ 1 millón, un proyector láser aún muestra fielmente el vehículo en tamaño completo e incluso en detalles de textura.
Pero el Centro de Diseño de Latam avanzará más en los próximos años. Sin indicar la fecha límite, Fassbender dice que ha asegurado una nueva ola de inversiones para construir un segundo edificio, que concentrará nuevas áreas y equipos de impresión y mecanizado 3D. (Auto Industria).