FCA cerca de negociar a Magneti Marelli con el grupo japonés

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AFCA está cerca de acertar la venta de la sistemática Magneti Marelli. La empresa japonesa Calsonic Kansei, también proveedora del sector automotriz y perteneciente al fondo de inversiones KKR & Co, habría aumentado la oferta por el centenario fabricante de autopartes, informan agencias internacionales.

Según fuentes oídas por Bloomberg, el acuerdo puede salir aún este mes. La transacción sería del orden de 6.300 millones de dólares, incluyendo deudas, pero puede excluir algunas unidades de negocios de la empresa de origen italiano, como la de paneles de plástico y parachoques.

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Las negociaciones comenzaron hace algunos meses, aún bajo el mando de Sergio Marchionne, CEO del grupo ítaloamericano fallecido en julio. El mes pasado la FCA, ya teniendo al frente Mike Manley, sucesor de Marchionne, habría rechazado una primera oferta del grupo japonés.

La división de iluminación, uno de los ocho de Magneti Marelli y que puede tener un importante papel en el desarrollo de vehículos autónomos en el futuro, también podría preservarse y no entrar en el acuerdo, evalúan las publicaciones internacionales.

La unión de los dos fabricantes de autopartes, de cualquier forma, formaría un complejo industrial con más de 65 mil empleados – 43 mil sólo de la empresa italiana – en todos los continentes y facturación global del orden de 17.000 millones de dólares. En 2016, Magneti Marelli facturó 7.900 millones de euros, proporcionando a los principales fabricantes mundiales de vehículos a partir de 85 fábricas en veinte países.

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Sólo en Brasil, donde llegó oficialmente en 1978, la empresa cuenta con cinco centros de desarrollo y trece fábricas, conglomerado que reúne cerca de 8 mil empleados en varios estados.

La empresa se dedica a la fabricación y comercialización de productos para el cuidado de la piel y el cuidado de la piel. (Auto Industria).

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