FCA estima aumento de participación en 2019

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Presidente de la compañía cree en un crecimiento superior a un punto porcentual en el país.

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Aunque en medio de un ambiente económico volátil, con la expectativa de crecimiento del país en sucesivas caídas, Antonio Filosa, presidente de la FCA para América Latina, se muestra confiado en relación al desempeño de la empresa para 2019, proyectando aumento de participación de las marcas Fiat y Jeep.

El ejecutivo estima que aunque el primer semestre no ha transcurrido como el deseado, en especial en la escena económica, hay puntos positivos a ser considerados.

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“Por cierto, vivimos muy nerviosismo. Pero el mercado financiero le gusta la agenda económica del nuevo gobierno, lo que genera expectativa de crecimiento. “El calendario es que estorba”, dice Filosa refiriéndose a la prolongación en la aprobación de reformas, poco antes de su presentación en encuentro con proveedores, el Annual Supplier Conference & Awards 2019. “Por otro lado, para el sector automotriz fue bueno, con expansión por encima del 10%.

Filosa, sin embargo, admite que la mayor fuerza de las ventas de automóviles ha venido de las ventas directas en negocios con los flotistas, por lo tanto, menos rentables. “Pero el consumo de las familias no está en caída, se muestra estable, y el pequeño empresario ha movido mucho las ventas.

Para el presidente de la FCA, en América Latina, Brasil todavía se sale bien, porque al menos crece. La compañía estima para 2019 un mercado de 4,2 millones de automóviles y comerciales ligeros en la región, en caída del 5%. Brasil deberá cerrar con 2,7 millones de unidades, un alza del 10%, Argentina sumar en torno a 500 mil unidades, con un caudal del 40%, y el resto de los países de la región, excepto México, con retroceso del 6% en torno a 900 mil unidades.

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“Nuestro market share será mejor que el del año pasado. La FCA debe crecer en el país por encima de un punto porcentual en participación y cerrar el período con un 18,7% en Brasil, un 13% en Argentina y cerca del 3,5% en los demás países de América Latina. (Auto Industria).

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