FCA propone unión de fabricantes de automóviles para Brasil para producir transmisión automática
El director de compras dice que el escenario es de creciente necesidad de nacionalización de componentes y subcomponentes.
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En un evento online retransmitido a través de YouTube, la FCA, Fiat Chrysler Automobiles, celebró este martes 29 la Annual Supplier Conference & Awards 2020, reconociendo a sus mejores proveedores en 20 categorías y también a las empresas solidarias en la lucha contra el Covid-19.
Además de pronosticar una aceleración de la recuperación del mercado a partir de ahora, sus líderes aprovecharon el evento para mostrar que el escenario es de creciente necesidad de localización de producción de componentes y subcomponentes en Brasil, tanto por el tema del tipo de cambio como por la necesidad de incrementar la competitividad. la industria local.
El director de compras de FCA para Latinoamérica, Juliano Almeida, también reveló que la empresa pretende dialogar con otras automotrices, vía Anfavea o individualmente, para buscar la nacionalización de rubros como la caja de cambios automática, que tiene una demanda creciente en el país y hoy es 100. % importado.
“Ya hemos hecho algunos acercamientos con proveedores globales, que dicen ser una inversión muy alta. Pero si ponemos un volumen expresivo sobre la mesa, el negocio puede volverse viable”, comentó el ejecutivo.
En su valoración, el mercado automotriz brasileño tiende a recuperarse más rápido de lo esperado, lo que ha llevado a FCA a dialogar mucho con los proveedores para prestar atención a su capacidad de producción y prepararse para asegurar entregas en volúmenes crecientes en los próximos meses.
Además de la transmisión automática, hay varios otros elementos sujetos a nacionalización, como la cámara frontal y trasera y varios otros componentes electrónicos. Tenemos que centrarnos en la reindustrialización”, resumió Almeida.
El índice de nacionalización supera el 90% en el caso de Fiat y se sitúa en el rango del 55% en la marca Jeep. A mayor ubicación, mayor probabilidad de que los proveedores exporten a otras empresas del grupo, tema que también ha sido abordado por FCA.
En cuanto a la recuperación del mercado, el ejecutivo recuerda que al inicio de la pandemia la empresa estimó que hubo una caída del 36% en el volumen total de compras este año. Ahora la proyección es del 22%. Reconoció que FCA enfrenta algunos problemas con los proveedores, especialmente aquellos que han despedido personal y ahora tienen problemas para satisfacer la demanda de los fabricantes de automóviles.
Además, hubo un incremento en el costo por los componentes que debían ser importados con pago de flete aéreo. “FCA está en un proceso de recuperación por encima de la media del mercado. Nos sorprendió la demanda de la nueva Strada, se vendieron más de 26 mil unidades en tres meses. Nuestra previsión era llegar a fin de año con una producción de 440 unidades / día y ahora estamos estimando 650”.
El director de compras también habló del incremento en el precio del acero y otros metales utilizados en el sector, lo que ha provocado un aumento de los costos, que es difícil de trasladar al precio final del producto: “Además de esto, la devaluación del real, que eleva el gasto con componentes importados, la industria automotriz acumula una inflación del 8% en un año”.
PREMIO ANUAL
La Annual Supplier Conference & Awards 2020 es un galardón que reconoce a las empresas que se destacaron por su compromiso de entregar valor con innovación, calidad, garantía, competitividad, alineados con los principios fundamentales de FCA de colaboración proactiva, mejora continua, integridad, empatía y promoción, pensamiento a largo plazo, transparencia mutua, sentido de urgencia y responsabilidad personal.
Además de saludar a todas las empresas finalistas en los premios, el director de compras destacó los tres pilares fundamentales de la alianza con proveedores en la ceremonia online: posicionar a FCA como proveedor proveedor preferido, centrarse en la comunicación y la transparencia y reorientar la relación comercial tradicional de compra y venta para un modelo de asociación empresarial. (Auto Industria).