Fiat Chrysler trasladará producción de autos a México, pero invertirá en la fabricación en EEUU
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Fiat Chrysler Automobiles (FCA US) podría trasladar a México parte de la producción de automóviles que fabrica actualmente en Estados Unidos, bajo los términos del acuerdo laboral alcanzado el martes con el Sindicato de Trabajadores Automotrices (UAW), informó ‘Automotive News’.
El portal noticioso, especializado en la industria automotriz, citó que bajo el acuerdo con el UAW, la compañía trasladaría a México la producción de sus autos sedán y se centraría en la fabricación de camionetas SUV’s y autos crossover en Estados Unidos.
Los cambios afectarían la producción de cuando menos tres automóviles claves que sería trasladada a México, mientras que se incrementaría la producción en Estados Unidos de camionetas y crossovers.
Según las fuentes de ‘Automotive News’, la producción de los autos sedán Chrysler 200 sería trasladada de la planta de ensamblaje en Sterling Heights, un suburbio de Detroit, Michigan, a una planta de FCA en Toluca, en el Estado de México.
La planta de Toluca construye actualmente la versión del pequeño auto compacto Fiat 500 y de la camioneta Dodge Journey que se vende en América del Norte. La producción del 500, por su parte, se concentraría en Polonia, donde se fabrican las versiones europeas del coche.
El Jeep Cherokee, el vehículo más vendido de la FCA en Estados Unidos, pasaría de fabricarse en el Complejo de Ensamblaje de Toledo, Ohio, a una planta en Belvidere en Illinois. La planta en Belvidere perdería la producción del Dodge Dart, que se trasladaría también a fabricarse en Toluca.
Una fuente de FCA reveló a ‘Automotive News’ que los cambios no afectarían la producción de los populares vehículos pickups y camiones Rams 2500 y 3500 que se continuarían fabricando en el complejo de ensamblaje de la compañía en Saltillo, en Coahuila.
Como parte del acuerdo, FCA invertiría unos 5.300 millones de dólares en sus plantas en Estados Unidos, durante los próximos cuatro años. La inversión ayudaría al sindicato UAW asegurar miles de puestos de trabajo.
El acuerdo entre la FCA y el UAW deberá ser votado en los próximos días por los trabajadores sindicalizados de la compañía automotriz.
ESTÁN A LA ESPERA DE UNA RESPUESTA
El Presidente del sindicato United Auto Workers (UAW), Dennis Williams, dijo el viernes que espera que se completen las votaciones para ratificar una propuesta de contrato laboral para unos 40.000 trabajadores estadounidenses de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) dentro de unos 10 días.
Williams, quien habló con periodistas después de que los líderes del sindicato UAW aprobaron la propuesta de contrato para presentarla a las bases, no especificó si la organización se concentraría a continuación en las negociaciones con Ford o General Motors.
El contrato propuesto reduciría la brecha entre los trabajadores de mayor y menor remuneración del UAW en las fábricas de vehículos de Estados Unidos.
Williams también dijo que el contrato brinda incentivos “específicos” para la jubilación en algunas plantas. No dijo si esas plantas serían aquellas con los trabajadores veteranos de mayor sueldo dentro de la estructura de pagos de dos niveles. Tampoco reveló los detalles de los incentivos para la jubilación.
Anteriormente el Presidente Ejecutivo de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, dijo que la brecha entre los trabajadores de mayor trayectoria y los más novatos de “segundo nivel” se eliminaría con el tiempo. No va a ser eliminada en el tiempo de un contrato propuesto de cuatro años.
Williams dijo que las negociaciones laborales separadas en curso del sindicato con Ford y GM están avanzando bien. Él no entregó una estimación de cuándo espera que los contratos con los tres gigantes de Detroit sean finalizados.
Fiat Chrysler tiene contratados a unos 36.600 trabajadores del sindicato UAW en sus plantas y a unos 3.400 empleados administrativos. (Flash del Motor).