Fiat crece por encima de la media del mercado y es líder en septiembre
Herlander Zola revela que el desempeño en el mes fue un 30% superior al del mismo período de 2019.
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Con más de 39 mil matrículas en septiembre, Fiat registró un expresivo crecimiento del 30% respecto al mismo mes del año pasado, mientras que el mercado en su conjunto tuvo una disminución del 11%. Su desempeño también es favorable en el resultado acumulado del año, con una importante ganancia en la participación de las ventas totales de automóviles y vehículos comerciales ligeros.
Según el director de la marca Fiat, Herlander Zola, dada la participación de mercado del 13,8% acumulada en 2019, la compañía cerró septiembre con una participación del 15,4%, es decir, un incremento de 1,6 puntos porcentuales.
Concretamente el mes pasado, su participación alcanzó un significativo 19,7%, lo que la situó en lo más alto del ranking de las marcas más vendidas del país. Volkswagen, en segundo lugar, tuvo una penetración del 17,1% y General Motors del 16%.
Entre los factores que han estado favoreciendo el desempeño positivo de la marca, Zola destaca el éxito de la nueva camioneta Strada, que estuvo en lo más alto del ranking por modelo en septiembre, y también las acciones desarrolladas por la compañía justo al inicio de la crisis provocada por la pandemia Covid – 19 y que se han intensificado en los últimos meses.
Uno de los principales focos fue la venta a través de la plataforma online, que cayó en el gusto del consumidor y ha satisfecho la demanda de todos los productos de la marca. A diferencia de otras marcas, Fiat no está utilizando medidas de flexibilización laboral, como los despidos, ni ha abierto un POS, Programa de Despido Voluntario.
Por el contrario, Zola augura la necesidad de trabajar horas extraordinarias para atender la alta demanda del nuevo Strada, que tiene lista de espera tanto en venta directa, que supone el 65% de su negocio total, como en retail. “En tres meses, duplicamos la capacidad de la línea de camiones de 6.000 a 12.000 unidades / mes. Vamos a incrementar aún más este volumen hasta alcanzar un punto de equilibrio entre oferta y demanda”.
La nueva Strada ya fue lanzada en Argentina y este año debería llegar a Paraguay y Uruguay. En Brasil, cuesta en el rango de R $ 64,6 mil a R $ 82,3 mil – después de su lanzamiento, ya hubo un aumento de 1,5% a 2% debido a los costos de materia prima y cambio – y su El mix en septiembre fue del 46% de las ventas en el modelo de doble cabina y el resto en el modelo simple.
Según Zola, el mercado de pick-up ha ido creciendo en Brasil por el excelente momento de la agroindustria. Con Strada y Toro, Fiat dominó el 54% del segmento el mes pasado. (Auto Industria).