Ford Maverick Hybrid estrena camionetas híbridas en el país
La versión aterriza en la red de la marca por R$ 244.890, el mismo precio que el FX4, de acuerdo a un informe de auto Industria.
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Ford inició las ventas del Maverick Hybrid, la primera camioneta híbrida disponible en el mercado brasileño. El modelo, posicionado como tope de línea en la variante Lariat, llega a R$ 244.890, el mismo precio que la versión FX4. Entre uno y otro, mientras que el segundo lleva únicamente el motor de combustión EcoBoost 2.0 de 253 hp, la novedad cuenta con un motor gasolina Duratec 2.5 y un motor eléctrico, conjunto que genera 194 hp, asociado a la transmisión tipo e-CVT.
Además de la estrategia que brinda a los consumidores opciones por el mismo valor, Ford destaca la economía de combustible como una de las principales fortalezas de la versión híbrida.
Según la marca, la nueva pick up permite una autonomía de 800 kilómetros con un depósito de 57 litros y vocación de uso urbano. A punta de lápiz, según el estándar Inmetro, el fabricante habla de 15,7 km/l en ciudad y 13,6 km/l en carretera.
Para garantizar unos buenos consumos, la disposición combinada en el sistema de propulsión cuenta con start-stop, frenada regenerativa, parrilla aerodinámica activa y neumáticos con menor resistencia a la rodadura.
Además de la alta eficiencia energética, el Maverick Hybrid tampoco defrauda en rendimiento. Siempre según el fabricante, la camioneta acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y entrega un par instantáneo de 380 Nm (38,7 kgfm).
En el interior, la camioneta presenta un acabado moderno y refinado. Tiene un asiento del conductor con ajuste eléctrico, un volante forrado en cuero con ajustes, un selector de marchas giratorio y un freno de mano eléctrico.
También tiene algunas comodidades bien pensadas, como un compartimento adicional de 58 litros debajo del asiento trasero.
El Maverick Hybrid cuenta con un centro multimedia en pantalla de 8 pulgadas con mirroring de las aplicaciones Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado digital bizona y siete bolsas de aire. El modelo también lleva sensores de detección de peatones y ciclistas, control electrónico de estabilidad y tracción, faros LED, cámara de marcha atrás y asistente de frenado y sistema que devuelve automáticamente la palanca de cambios a la posición de estacionamiento cada vez que se abre la puerta.