Ford planea fabricar 600.000 coches eléctricos en todo el mundo en 2023
Fabricante de automóviles invierte en asociaciones y materias primas para garantizar el suministro de baterías, informa Auto Industria.
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Ford planea alcanzar una producción global anual de 600.000 vehículos eléctricos para 2023 y 2 millones para fines de 2026. El fabricante de automóviles proyecta que la tasa de crecimiento anual del segmento supere el 90% para 2026, más del doble de la previsión de la industria global.
El próximo año, dijo el fabricante de automóviles, 270.000 unidades del auto deportivo Mustang Mach-E, 150.000 F-150 Lightning, 150.000 E-Transit y 30.000 unidades de un nuevo SUV deberían salir de las líneas de ensamblaje eléctrico en Europa y que comenzarán a fabricarse. fabricarse a un ritmo más rápido a partir de 2024.
“La nueva línea de vehículos eléctricos de Ford ha generado una gran emoción y demanda, y ahora estamos poniendo el sistema industrial a trabajar para escalar rápidamente”, dijo Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford y presidente de Ford Model y, quien planea tener más de la mitad de la producción mundial de vehículos eléctricos para 2030.
Para alcanzar este nivel de producción el próximo año, la automotriz plantea un plan de inversión de US$ 50 mil millones en cuatro años y una serie de iniciativas con las que pretende asegurar su capacidad de suministro de baterías y materias primas. Ya tiene la capacidad total anual de celdas de batería -60 gigavatios-hora (GWh)- garantizada en negociaciones con CATL, LG Energy Solution y SK On.
CATL, por ejemplo, suministrará baterías LFP completas para el Mustang Mach-E en América del Norte a partir del próximo año y para la F-150 Lighting a principios de 2024, mientras que LG suministrará el Mustang Mach-E y la camioneta E-Transit.
La compañía dice que ya ha alcanzado alrededor del 70 % de la capacidad de las celdas de la batería necesaria para sostener la producción global anual de más de 2 millones de vehículos eléctricos para fines de 2026 y que ha firmado un memorando de entendimiento con CATL, el productor de baterías más grande del mundo. , – para el suministro de baterías a los mercados de China, Europa y América del Norte.
Ford también anunció que ubicará 40 GWh de capacidad de baterías LFP en América del Norte para 2026. Esta capacidad adicional complementará las tres plantas de baterías anunciadas para Kentucky y Tennessee, EE. UU., que forman parte de la empresa conjunta BlueOval SK entre Ford y SK On , formado oficialmente la semana pasada. Se firmó otro memorando de entendimiento adicional con SK On y Koç Holdings para crear una empresa conjunta en Turquía.
Para que las empresas conjuntas sean viables, Ford también está comprando materias primas para las celdas de las baterías. “Nos moveremos rápidamente a mercados y regiones clave donde los suministros críticos están disponibles, reuniéndonos con funcionarios gubernamentales, compañías mineras y procesadores y firmando memorandos de entendimiento”, dice Lisa Drake, vicepresidenta de Ford Model e.
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