Ford prepara el lanzamiento del sistema de conducción semiautónomo
La tecnología de asistencia permite a los conductores conducir en autopistas sin tener que tener las manos en el volante.
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Ford anunció el jueves 18 otra función de asistencia al conductor en el paquete tecnológico llamado Co-Pilot360. La compañía planea para el año comenzar a ofrecer algunos vehículos de la marca, especialmente para el Mustang Mach-E, la versión eléctrica del modelo, una característica que permitirá al conductor conducir el automóvil sin tener que tener las manos en el volante.
Según el fabricante, la tecnología proporcionará al conductor la posibilidad de recorrer más de 250 mil kilómetros de carreteras trazadas desde los Estados Unidos y Canadá con las manos libres, incluso si el conductor necesita estar atento y colocado en su asiento.
“El estrés de las autopistas largas sigue siendo un problema importante para los conductores de todo el mundo”, dice Hau Thai-Tang, jefe de desarrollo de productos y compras en Ford. “Con la introducción de tecnologías de asistencia al conductor, como Active Drive Assist, permitimos que nuestros clientes se sientan más seguros cuando están detrás del volante”.
El sistema se presenta como una evolución de las tecnologías de asistencia al conductor, agrupando funciones como el piloto automático de velocidad adaptativa y sensores de lectura de carril en el desarrollo. En el caso de Ford, la característica tiene una cámara infrarroja que monitorea los ojos del conductor y la posición de la cabeza. Ante la señal de falta de atención, la tecnología advierte al conductor que se concentre en la carretera o incluso que recupere el control del vehículo. (Auto Industria).
