Ford pro lanza el vehículo utilitario Ford Police Interceptor 2025 en todo el país

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El Ford Police Interceptor ®  Utility 2025 mejorado, parte de la línea de vehículos policiales más vendida de Estados Unidos, está de patrulla y se envía a las agencias policiales ahora, incluido el tren motriz híbrido estándar que potencialmente puede ayudar a las agencias a ahorrar costos asociados con el combustible debido a tiempos de inactividad innecesarios.

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Las actualizaciones tecnológicas, como el Sistema de Integración de Vehículos 2.0 estándar y la Alerta de Perímetro Policial, ayudan a mejorar la productividad y la seguridad de los agentes, mientras que las pantallas centrales mejoradas, el equipamiento optimizado y las Soluciones Ford Pro integran la telemática y ayudan a simplificar el trabajo de gestión de la flota.

Los vehículos policiales Ford Pro son los vehículos policiales más vendidos en Estados Unidos y  cada uno de ellos cuenta con el respaldo de más de 700 centros de servicio de vehículos comerciales en todo el país para mantener las unidades en óptimas condiciones y a los oficiales en patrulla.

Ford Pro anuncia que el nuevo Ford Police Interceptor ® Utility (PIU) 2025, con la popular opción de tren motriz híbrido, se está enviando a las agencias policiales de todo el país, ampliando la línea de vehículos policiales más vendida de Estados Unidos.

Como el vehículo policial más vendido de Estados Unidos, el Ford PIU sigue marcando la pauta para los vehículos policiales aptos para persecuciones con una opción de motor híbrido estándar. El sistema híbrido alimenta el equipo a bordo incluso cuando el motor de gasolina está apagado, lo que contribuye a un ahorro potencial de hasta 838 galones de combustible por año. Esto se traduce en reducciones de costos proyectadas de aproximadamente $17,500 durante un período de propiedad de 6 años con gasolina a $3.50 por galón. 

“Los agentes suelen tener largos periodos de inactividad cuando patrullan, por lo que el sistema de propulsión híbrido es una opción popular”, afirmó Lindsey Bertino, directora de marketing de vehículos policiales de Ford Pro. “También hemos estandarizado funciones populares como la alerta perimetral policial, para una mayor conciencia situacional, y nuevas funciones de seguridad para los agentes que simplifican el proceso de pedido para los administradores de flotas”.

Todo esto va más allá del hecho de que PIU fue diseñado y probado para pasar los objetivos de la prueba de choque trasero de 75 mph de Ford para ayudar a mantener a los oficiales seguros en las carreteras 2 , lo que le valió al vehículo la distinción de clasificado y probado en persecución. 

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SEGURIDAD EN EL RITMO

El Ford Police Interceptor Utility 2025 viene de serie con características diseñadas para ayudar a garantizar la seguridad y la productividad de los agentes. El sistema Police Perimeter Alert detecta amenazas en movimiento alrededor del vehículo, activando automáticamente la cámara trasera, haciendo sonar una campanilla, subiendo las ventanillas y bloqueando las puertas, para que los agentes puedan controlar su entorno con diferentes niveles de sensibilidad y completar tareas dentro del vehículo. Cuando los agentes deben salir del vehículo rápidamente, Police Engine Idle les permite bloquear el vehículo y llevarse las llaves, pero permite que el motor permanezca en marcha para alimentar el equipo a bordo. 

Se pueden agregar paneles balísticos disponibles a los paneles de la puerta delantera que brindan protección de nivel III+ o IV+. El nivel III+ puede ayudar a resistir muchas balas de pistola y no perforantes de hasta calibre .30, mientras que los paneles de nivel IV+ brindan protección contra municiones de rifle perforantes de hasta calibre .30.

La nueva tecnología avanzada de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia, BLIS® (monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado), sensores de estacionamiento traseros, asistencia de frenado en reversa y frenado de tráfico cruzado trasero, proporciona seguridad al conducir a los oficiales en diversas situaciones.

EL PODER DE ELECCIÓN Y LAS NUEVAS CARACTERÍSTICAS

Los departamentos pueden elegir entre tres opciones de motor para adaptarse a las necesidades de su comunidad, su zona y su presupuesto.

  • V6 de 3,3 litros con inyección directa y sistema híbrido (AWD): 318 caballos de potencia y 322 lb-ft de torque. 4,5 
  • Motor de gasolina V6 de 3,3 L (AWD): 285 caballos de fuerza, 260 lb-ft de torque. 5
  • Motor EcoBoost® V6 de 3.0L (AWD): 400 caballos de fuerza y 415 lbs. ft. de torque. 5,6
  • Tecnología y características que ayudan a los oficiales y administradores de flotas durante cada turno.
  • Nuevo panel de instrumentos digital LCD estándar de 12,3 pulgadas con velocímetro certificado para una visualización de información más clara durante la operación
  • El modo de persecución policial manual con un botón de activación en el volante permite a los oficiales poner fácilmente el vehículo en una configuración de ajuste de alto rendimiento sin quitar las manos del volante.
  • Sistema de alerta perimetral policial estándar y función de ralentí del motor policial
  • La función Police Dark Car ayuda a las fuerzas del orden a permanecer discretas durante las operaciones de vigilancia
  • Sistema de integración de vehículos Ford Pro 2.0 para una personalización más sencilla
  • Funciones avanzadas por aire para actualizaciones sin inconvenientes

Cuatro interruptores reasignables están integrados en el volante y conectan al conductor con el equipo instalado que necesita el departamento para que pueda controlar fácilmente las luces, las sirenas, los altavoces, los sistemas de apertura de puertas K9 y otras aplicaciones policiales. También hay una bóveda con cerradura disponible para almacenar cómodamente armas, municiones o pruebas importantes. La PIU también viene de serie con la salida de liberación temporizada independiente de accesorios policiales (PAITRO), que es un sistema de seguridad de dos partes para el área de carga. Un ocupante del asiento delantero presiona el botón de liberación superior y tiene 45 segundos para caminar hasta la puerta trasera y presionar un segundo botón para abrirla. Esto evita el acceso no autorizado y mantiene la seguridad del área de carga trasera.

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El PIU 2025 también viene de serie con un tipo diferente de respaldo: un módem Ford, con la opción de suscribirse a Ford Pro Telematics 8. Este servicio proporciona datos del vehículo en tiempo real sobre el rendimiento del vehículo y las necesidades de servicio para ayudar a los administradores de flotas de la agencia a anticipar y planificar el mantenimiento, lo que ayuda a aumentar el tiempo de actividad y la productividad.

LISTA COMPLETA DE AGENTES DE LA LEY

El Ford Police Interceptor Utility 2025 se ensambla en la Planta de Ensamblaje 9  de Chicago, Illinois, y es parte de la línea integral de vehículos policiales más vendidos de Estados Unidos de Ford , que incluye los modelos F-150® Police Responder® 2024, Expedition®/MAX SSV y Transit® Prisoner Transport Vehicle, aptos para persecuciones. Para obtener más información sobre el Ford Police Interceptor Utility 2025, visite el sitio de medios o  FordPro.com .

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1 Según los datos de registro de vehículos nuevos de S&P Global Mobility limitados a entidades gubernamentales y vehículos de las versiones POL y SSV para todo el año 2023

La llanta de repuesto de tamaño completo asegurada en la ubicación de fábrica es necesaria para lograr la prueba de choque de impacto trasero de 75 mph interna de Ford para verificar la integridad del sistema de combustible y batería.

3 Las funciones de asistencia al conductor son complementarias y no reemplazan la atención, el criterio y la necesidad de controlar el vehículo del conductor. No reemplazan la conducción segura. Consulta el Manual del propietario para conocer los detalles y las limitaciones.

4 Calculado a partir del rendimiento combinado del motor y los motores eléctricos con la potencia máxima de la batería. Los cálculos utilizan los resultados del motor SAE J1349® y las pruebas de dinamómetro del motor eléctrico Ford. Los resultados pueden variar.

5 Cuando está debidamente equipado. Las clasificaciones de potencia y torque son atributos independientes y no pueden lograrse simultáneamente.

6. Potencia y par motor nominales basados en combustible premium según la norma SAE J1349®. Los resultados pueden variar.

7 Se requieren FordPass® Connect, la aplicación FordPass® y el Servicio Conectado de cortesía para las funciones remotas (consulte los Términos de FordPass® para obtener más detalles). Los Servicios Conectados y las funciones dependen de la disponibilidad de la red AT&T compatible. La evolución de la tecnología, las redes celulares y la capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad e impedir el funcionamiento de las funciones conectadas. Los Servicios Conectados excluyen el punto de acceso Wi-Fi®.

8 Disponible en vehículos con módem integrado o equipados con dispositivo enchufable aprobado (PID). Puede requerir activación del módem. Ford Telematics y Ford Data Services requieren una suscripción comprada. Se aplican términos y condiciones. El servicio y las funciones de telemática, y el acceso a los datos del vehículo, dependen de la suscripción y de la disponibilidad de la red AT&T compatible. La evolución de la tecnología/redes celulares/capacidad del vehículo puede limitar la funcionalidad e impedir el funcionamiento de las funciones conectadas.

Ensamblado en EE. UU. con piezas nacionales y extranjeras .