Ford vuelve a liderar a los fabricantes de automóviles en montaje en EE.UU.

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Más del 82 por ciento de los vehículos que Ford vende en los EE. UU. Se ensamblan en los EE. UU., Más que cualquier otro fabricante de automóviles de línea completa, según los datos de producción y ventas de vehículos ligeros IHS Markit 2020 *

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Ford ensambló más de 1.7 millones de automóviles, camionetas y SUV en los EE. UU. En 2020, 188,000 vehículos más que cualquier otro fabricante de automóviles, incluso durante la pandemia de COVID-19, que interrumpió la producción de la industria y la disponibilidad de piezas de los proveedores.

Desde finales de 2019, Ford ha anunciado que invertirá $ 2 mil millones, agregará aproximadamente 3,000 empleos por hora y retendrá cientos más en los EE. UU.Esto es parte del compromiso de Ford de invertir $ 6 mil millones en sus plantas de EE. UU. Y crear y retener 8.500 empleos por hora en los EE. UU. parte de su contrato actual con la UAW

Ford es el empleador de trabajadores automotrices UAW más grande de la industria con más de 57,000

Ford respalda 1 millón de empleos en Estados Unidos y contribuyó con más de $ 100 mil millones al PIB de EE. UU., Según un estudio de 2020 de Boston Consulting Group.

Ford Motor Company vuelve a ser el principal fabricante de automóviles en Estados Unidos en términos de producción, ventas de vehículos de automóviles, camionetas y SUV fabricados en EE. UU. Y empleo de trabajadores automotores por horas.

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Más del 82 por ciento de los vehículos Ford vendidos en los EE. UU. En 2020 se ensamblaron en los EE. UU., En comparación con el 75 por ciento en 2019 y más vehículos que cualquier otro fabricante de automóviles, incluso teniendo en cuenta las interrupciones de la industria y la producción causadas por la pandemia de COVID-19. Ford también lideró la producción y ventas de vehículos ligeros en EE. UU. En 2018 y 2019, según los datos de producción y ventas de vehículos ligeros de IHS Markit.

Ford ensambló 1.7 millones de vehículos en los EE. UU. En 2020, 188,000 más que cualquier otro fabricante de automóviles, durante un año que incluyó el cambio de año de modelo de la camioneta Ford F-150 más vendida. Además:

Ford exportó más de 280.000 vehículos ensamblados en EE. UU. A mercados fuera de EE. UU., Más que cualquier otro fabricante de automóviles.

Uno de cada seis vehículos que Ford ensambla en los EE. UU. Se exporta

Ford es el mayor empleador de trabajadores automotrices representados por UAW

Más del 82 por ciento de los vehículos que Ford vende en los EE. UU. Se ensamblan en los EE. UU., Más que cualquier otro fabricante de automóviles de línea completa

“Las cifras confirman el liderazgo y el compromiso de Ford con la fabricación y la economía estadounidenses. La industria automotriz no solo es la columna vertebral de la economía de EE. UU., Ford es vital para ella”, dijo Kumar Galhotra, presidente del Grupo de Mercados Internacionales y de las Américas. “Somos un orgulloso partidario de la fabricación estadounidense, y lo respaldamos año tras año, invirtiendo en nuestra fuerza laboral y en el país”.

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Desde el comienzo del actual acuerdo laboral de UAW Ford, Ford ha anunciado que invertirá $ 2 mil millones en manufactura en los EE. UU., Agregará aproximadamente 3,000 empleos por hora en los EE. UU. Y retendrá cientos más. Aproximadamente 2,100 de ellos ya están instalados en Wayne, Michigan, donde la compañía ha invertido $ 750 millones para construir los nuevos Ford Bronco y Ranger, junto con un centro de modificaciones donde esos vehículos se personalizarán para los clientes. Ford sigue siendo el mayor empleador de trabajadores automotores por hora de la industria en EE.

Esta inversión es parte del compromiso de Ford de invertir $ 6 mil millones en sus plantas de Estados Unidos y crear y retener 8.500 puestos de trabajo en Estados Unidos como parte de su contrato actual de cuatro años con la UAW.

En septiembre, Ford reveló que la producción de las primeras F-150 2021 completamente nuevas se realizaría en el histórico Rouge Complex en Dearborn, Michigan, donde la compañía está invirtiendo $ 700 millones para construir la camioneta completamente nueva. En ese momento, la compañía también comenzó la construcción del nuevo Centro de Vehículos Eléctricos Rouge, adyacente a la Planta de Camiones de Dearborn, donde se construirá el próximo F-150 totalmente eléctrico, agregando otros 500 puestos de trabajo.

El Centro de Vehículos Eléctricos Rouge que ensamblará la F-150 eléctrica también está siendo diseñado para llevar la visión de Ford de la manufactura y sustentabilidad estadounidenses al futuro. Utilizará tecnologías inteligentes y conectadas que puedan comunicarse directamente con los vehículos, lo que permitirá que esos vehículos sean más sostenibles una vez que estén en la carretera.

Una inversión de $ 150 millones destinada a la planta de transmisión Van Dyke conservará alrededor de 225 puestos de trabajo y ayudará a transformar la planta para construir motores eléctricos y transejes electrónicos para vehículos futuros, incluido el F-150 totalmente eléctrico.

La planta de ensamblaje de Kansas City recibió una inversión de más de $ 400 millones y 150 puestos de trabajo adicionales para construir la nueva Ford F-150 y la nueva E-Transit de cero emisiones.

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Ford y sus icónicas camionetas de la serie F son un importante impulsor de la economía estadounidense. Un estudio de 2020 de Boston Consulting Group (BCG) encontró que la Serie F, ensamblada al 100 por ciento en los EE. UU. Y el camión más vendido de EE. UU. Desde 1977, se encuentra entre los bienes de consumo más valiosos de EE. UU. Y un factor clave de empleo. Entre otros hallazgos específicos:

Ford es el principal fabricante de automóviles de EE. UU., Responsable de uno de cada cinco vehículos ensamblados en el país.

Ford respalda 1 millón de empleos en Estados Unidos, eso es casi una docena de empleos por cada empleado directo de Ford.

Cada empleado directo de la Serie F de Ford respalda hasta 14 trabajos estadounidenses; esto equivale a aproximadamente 500,000 trabajos totales atribuibles solo a la Serie F de Ford

Ford aporta aproximadamente $ 100 mil millones al PIB de EE. UU. Y la serie F más vendida aporta casi $ 50 mil millones

De los más de 2 millones de camionetas pickup de tamaño completo ensambladas en los EE. UU. En 2019, Ford ensambló casi la mitad, el doble que cualquier otro fabricante de automóviles.

La franquicia F-Series por sí sola genera más ingresos que las principales empresas como McDonalds US, Nike, Coca-Cola, Visa y Netflix.

Es uno de los bienes de consumo más valiosos de Estados Unidos, más grande que todos los deportes de las grandes ligas.

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* Los datos de IHS Markit citados se basan en los datos de ventas y producción de vehículos ligeros de EE. UU. De IHS Markit CYE 2018, 2019 y 2020 y los datos del módulo de abastecimiento de importación y exportación de CYE 2018, 2019 y 2020.

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