Fuerte presencia brasileña en el inicio del SARR 2023
Grupo con 40 competidores en 21 vehículos representará a Brasil en el Rally Argentino, entre el 14 y el 25 de este mes. Gunter Hinkelmann y Filipe Bianchini se disputarán el podio de la categoría principal de UTV.
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Es hora de la SARR – Carrera de Rally Sudamericana. Del 14 al 25, pilotos y navegantes de ocho países recorrerán a toda velocidad regiones desafiantes de Argentina, incluidos tramos que formaron parte del Dakar en la fase sudamericana del rally más grande del mundo. El inicio es desde la ciudad de Catamarca y la llegada a La Rioja, luego de 4.200 kilómetros de recorrido.
En un evento cada vez más internacional, Brasil está presente con cantidad y calidad. Entre motos, UTV y automóviles, hay nada menos que 40 entradas, en 21 vehículos. La categoría de cuatriciclos es la única sin la presencia verde y amarilla.
El mayor contingente -con 18 vehículos- está en UTV. Uno de ellos es el Polaris RZR Pro R del equipo MSL Rally, con el que Gunter Hinkelmann se enfrenta por segunda vez a la SARR, junto al navegante Filipe Bianchini. El año pasado, cuando se estaba adaptando a rodar sobre dunas gigantes o atravesar regiones desérticas, Gunter despuntó entre un pelotón clasificado, con dos segundos puestos de etapa.
Además de nombres como el del argentino Jeremías Ferioli (que viene de una victoria de etapa en el Dakar), la disputa de este año cuenta con 18 parejas brasileñas, lo que no hace más que elevar el nivel técnico de la SARR.
“Estoy de regreso en SARR con la ventaja de saber a lo que nos vamos a enfrentar y, por supuesto, conocer a la mayoría de mis oponentes, que son los mismos que enfrentamos aquí en Brasil”, destaca el piloto, revelando que el La participación de SARR es también una preparación para el Dakar 2024, que está en los planes del MSL Rally.
Gunter y Filipe conocen la receta para superar los aproximadamente 4.200 kilómetros de desafío. “Incluso por las características del recorrido, especialmente en la primera mitad del recorrido, es necesario dosificar muy bien el equipo y el ritmo de aceleración frente a los obstáculos, sin exigir demasiado. Como en Sertões, es necesario para evitar en lo posible problemas mecánicos, por ejemplo de algunos componentes, como la correa y las suspensiones que son muy exigentes”, apunta Filipe.
BRASILEÑOS EN SARR 2023
UTV
Gunter Hink/Filipe Bianchini (Polaris RZR Pro R/MSL Rally) T3.1
Reinaldo Varela / Aristóteles Fiúza T3.1
Rodrigo Varela / Lourival Roldán T3.1
Wilker Campos / Breno Rezende T3.1
Lélio Júnior / Weberth Moreira T3.1
Pedro McDowell / Enio Bozzano T3.1
Gabriel Cestari / Jhonatan Ardigo T3.1
Fábio Pirondi / Daniel Spolidoro T3.1
Allan Cestari / Weidner Moreira T3.1
Rui Gengnagel / André Verson T3.1
Luiz Facco / por confirmar T3.1
Carlos Castro Neto / por confirmar T3.1
Jorge Wagenführ / Humberto Ribeiro T3.1
Pamela Bozzano / Cadu Sachs T3.2
Iván Kuehnen / Wellington Rezende Jr. T3.2
Edson Silveira / Helder Siqueira T3.2
Daniel Masili / Leonardo Ishizuka T3.2
Maxwell Fernández / por confirmar T3.2
MOTOCICLETAS
Edson Silva m2
Luis Santos M2
AUTOS
Cristiano Rocha / Anderson Geraldi T1.2
LA PROGRAMACIÓN DEL SARR 202
14/02 – Skahedown (Catamarca)
15/02 – Prólogo e largada promocional (Catamarca)
16/02 – 1ª etapa: Catamarca a Santiago del Estero
17/02 – 2ª etapa: Santiago del Estero a Santa Maria
18/02 – 3ª etapa: Santa Maria a Belén
19/02 – 4ª etapa: Belén a Fiambalá
20/02 – 5ª etapa: Fiambalá a Chilecito
21/02: dia de descanso (Chilecito)
22/02 – 6ª etapa: Chilecito a Villa Unión
23/02 – 7ª etapa: Villa Unión a Almogasta (Etapa Maraton)
24/02 – 8ª etapa: Almogasta a La Rioja
25/02 – 9ª etapa: La Rioja a La Rioja. (Informe y fotos: Liberdade de Ideias).
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