Galanti y Toyotoshi, con el Toyota Etios R5 lideran el Rally FIA/Codasur en Argentina
Para sorpresas de muchos, aunque desde el inicio de la actual temporada del Nacional de Rally 2018, se veía venir que el proceso de avance del desarrollo del Toyota Etios R5, que se hace en nuestro país marcha viento en popa, Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, se hicieron hoy de la Primera Etapa de la segunda fecha del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur, que se corre en forma conjunta con la quinta fecha del Campeonato Mundial de Rally WRC Argentina 2018, que cumple su edición XXXVII.
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La tarea de Galanti, quien después de mucho tiempo vuelve a tener en su butaca derecha a Marcelo Toyotoshi, fue excelente, ganando dos de las 5 Pruebas Especiales que hasta ahora se ha corrido por el Suda.
La inicial, el clasificatorio de Villa Carlos Paz, que se desarrolló en la noche del viernes, sobre un trazado de un 1,9 kilómetros fue para el también paraguayo, Tiago Weiler y Fabián Cretu, con Skoda Fabia R5, en donde fueron los mejores del FIA/Codasur y quintos con un tiempo idéntico (2 minutos 31,5 segundos) a la del chileno Pedro Heller y su navegante argentino, Pablo Olmos con un Ford Fiesta R5 Evo 2 en el Mundial.
Diego Domínguez y Edgardo Galindo, con el Hyundai i20 R5 culminaron el tramo en 2 minutos y 2 segundos exactos para culminar sextos en WRC2 y segundos en CODASUR; Gustavo Saba y Marcelo Der Ohannesian (Skoda Fabia R5) fueron séptimos en WRC2 y terceros por CODASUR al concluir la súper especial en 2 minutos y 2,1 segundos.
En cuanto a los demás competidores, centrados exclusivamente por FIA-CODASUR y siguiendo con el clasificatorio del viernes, Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi (Toyota Etios R5) culminaron sextos con un tiempo de 2 minutos y 4 segundos. Diego Domínguez y Rogelio Peñate (Peugeot 208 R2) son los únicos de la RC4 y su tiempo fue de 2 minutos 15,5 segundos.
El brasileño André Alegretti compite con el navegante paraguayo Pedro Sosa a bordo de un Fiat Palio dentro de la RC5 del sudamericano, culminaron la Etapa en la posición 12 de la general absoluta a 1h10m13s5/10 del primero.
LA PRIMERA ETAPA EN LOS CAMINOS CORDOBESES
Hoy viernes, ya en los caminos de la Provincia de Córdoba, se corrieron cuatro Pruebas Especiales, el 50 por ciento de lo que hacen los mundialistas y Galanti y Toyotoshi, dieron el golpe en el primero del día para ponerse ya adelante.
La segunda o tercera de la carrera fue para los argentinos Alejandro Cancio y Santiago García, con un Skoda Fabia R5, la cuarta de vuelta fue para Galanti y la última del día para Gustavo Saba y Marcelo Der Ohannesian, también con Skoda Fabia R5.
Tras este panorama y el cierre del primer día del FIA/Codasur, el tiempo total de carrera de Galanti y Toyotoshi, con el Etios R5 manufacturado en Paraguay es de 53 minutos 42 segundos y 4 décimas, quedando primeros en la general absoluta, superando a Cancio-García con 18s6/10 y el podio la completa Saba-Der Ohannesian a 29s4/10.
En la cuarta plaza se ubica Diego Domínguez y Edgardo Galindo con el Hyundai i20 R5 Evo, a 57s37/10, mientras que quinto es el boliviano, Marco Bulaccia con Fernando Mussano, con el Ford Fiesta R5 Evo 2, atendido por el equipo ABR de Augusto Bestard.
En cuanto a Weiler y Cretu, estos quedaron fuera de carrera tras un vuelco con el Skoda Fabia R5 y se espera su posible reenganche para la última etapa del Suda de este sábado.
Lo bueno de Galanti y Toyotoshi, para alcanzar este resultado parcial es haberse llegado a Córdoba y mostrar, más de lo que lo hicieron el año pasado, cuando solo trajeron su auto para una demostración.
Esta vez compitiendo, demostraron que están en condiciones de luchar con los verdaderos R5. Su parcial en la primera PE1 de este viernes incluso fue mejor que la de muchos de este apartado para demostrar que están en el buen camino del proceso que ser hace en Paraguay.
En lo que hace a la presencia de los paraguayos en el apartado mundial, solamente Diego Domínguez queda en carrera, teniendo en cuenta el abandono de Weiler y Saba que cerro el día con la rotura de su caja de cambios. Se espera que ambos reenganchen este sábado y seguir luchando por puntos en el sudamericano, ya que en el apartado de la WRC2 están sin posibilidades de tener una buena figuración en la clasificación general.
DOMINIO DE DIEGUITO EN LA TRACCION SIMPLE
En lo que hace a la Tracción Simple, Hugo Diego Domínguez y Rogelio Peñate, con el Peugeot 208 R2, fueron los ganadores absolutos con una tarea tranquila con un tiempo total de 1h05m18s9/10, ubicándose en la posición 11 de la general absoluta.
Por su parte, Miguel Bravo y Martin Martínez, con el Honda Civic SI no fueron parte de la carrera, al no ser aprobado por parte de la FIA la jaula de seguridad de su auto.
La fecha Sudamericana se inició con 21 autos, de los cuales 18 quedaron habitados para estar en los tramos de carretera.
Este sábado, se correrán otras 4 Pruebas Especiales con la que se cerrara la segunda cita del año del Sudamericano FIA/Codasur. La PE1 del día será la de Tanti-Mataderos de 13,92 kilómetros; la segunda Los Gigantes-Cuchilla Nevada, de 16,02 Kms y la tercera el tramo Cuchilla Nevada-Rio Pintos, de 40,48 Kms y la Súper Especial Fernet Branca de 6,04 Kms.
EN EL MUNDIAL TAMBIEN UN TOYOTA VA ADELANTE
El piloto estonio, Ott Tanak, con su Toyota Yaris WRC se quedó con la primera etapa del Rally Argentina tras hacerse del quinto “scratch” del día y cerró el día dominando la General con 22.7 por sobre su escolta Kris Meeke (Citroën C3 WRC).
Tanak fue el mejor en la segunda pasada por los tramos del Valle de Calamuchita y se impuso en los tres especiales que completaron la jornada.
La lucha ahora parece centrada en la segunda posición en la General, que encierra a tres pilotos en poco menos de siete segundos. Por ahora Meeke (Citroën C3 WRC) es quien ocupa esa ubicación, pero está sólo 5.9 segundos delante de Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC), quien a su vez, está a 0.9 del otro Hyundai, en manos del español, Daniel Sordo.
Quinto, un poco más retrasado pero aún cerca de la pelea, aparece Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS WRC).
INFORME Y FOTOS: APORTE DE PRENSA RALLY MUNDIAL DE ARGENTINA, LUCAS RONSONI Y DE LOS EQUIPOS NACIONALES QUE COMPITEN EN LA PRUEBA.