Gazoo Racing Yaris Rally1 gana la épica africana con un increíble final de 1-2-3-4
TOYOTA GAZOO Racing obtuvo un resultado histórico en el legendario Safari Rally Kenya con Kalle Rovanperä liderando una notable barrida limpia de las cuatro primeras posiciones para el auto GR YARIS Rally1. Elfyn Evans y Takamoto Katsuta se unieron a él en el podio con Sébastien Ogier en cuarto lugar.
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También es una décima victoria histórica para Toyota en el famoso evento africano, y la primera vez que logra un resultado 1-2-3-4 en el WRC desde el mismo rallye en 1993. Solo una vez cualquier otro fabricante ha logrado el misma hazaña en el campeonato en casi tres décadas desde entonces.
En su segunda carrera desde que regresó al calendario del WRC el año pasado, el Safari ofreció condiciones aún más duras, que incluyeron arena profunda ‘fesh-fesh’ el viernes y superficies mojadas y fangosas el sábado, además de las siempre presentes rocas y piedras. Fue, con mucho, el desafío más difícil hasta ahora para la nueva generación de autos Rally1 con propulsión híbrida, pero el GR YARIS sobrevivió a todo lo que el terreno de Kenia pudo presentar para seguir siendo confiable y dominar el fin de semana sin mayores problemas. El siguiente auto mejor ubicado terminó a ocho minutos y medio del cuarteto de Toyota.
Rovanperä tuvo un susto temprano cuando se salió de la primera curva en la súper especial de apertura del jueves en Nairobi y se desprendió un neumático de la llanta. Pero él y su copiloto Jonne Halttunen corrieron sin fallas en el camino hacia su cuarta victoria en cinco rondas, aumentando su ventaja en el campeonato a 65 puntos.
Evans y su copiloto, Scott Martin, también se desempeñaron magníficamente y llevaron a sus compañeros de equipo cerca de la victoria, permaneciendo a 20 segundos del liderato hasta que la lluvia azotó el sábado por la tarde. Terminaron a 52,8 segundos de distancia y lograron su segundo podio de la temporada.
El piloto del TGR WRC Challenge Program, Katsuta, una vez más condujo un rally excelente e inteligente en las exigentes condiciones de Kenia para reclamar el segundo podio de su carrera, un año después de lograr el primero en el mismo evento. También es un podio inaugural para su copiloto Aaron Johnston, la pareja ingresó bajo el estandarte TGR World Rally Team Next Generation.
Ogier, el ganador del evento de 2021, lideró la mayor parte del viernes en la defensa de su corona hasta que tuvo que detenerse y cambiar un neumático en la etapa final del día, perdiendo más de dos minutos. Él y su copiloto Benjamin Veillas lucharon hasta el cuarto lugar en la general y, con sus compañeros de equipo concentrados en llegar a su meta, establecieron el tercer tiempo más rápido en el Power Stage que finaliza el rallye para sumar puntos al equipo del fin de semana. Su liderazgo en el campeonato de constructores ha aumentado a 62 puntos.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS
Akio Toyoda (Fundador del equipo): “Kalle, Jonne, ¡felicidades!.
Elfyn, Takamoto, Seb, ¡gracias por hacer el maravilloso resultado!
Aaron, ¡felicidades por tu primer podio!
El primer final 1-2-3-4 de TGR se logró gracias a nuestros equipos que trajeron los autos de vuelta de manera segura en caminos tan difíciles en Kenia. Este evento nos recordó lo importante que es conducir el rally sin problemas. No solo las tripulaciones, sino que también aprecio el apoyo del equipo detrás de esto.
Sin quedarse decepcionado por el resultado en Cerdeña, el equipo hizo un gran trabajo para prepararse para Kenia en un corto espacio de tiempo. Escuché que algunas partes incluso se completaron solo después de llegar a Kenia. Mecánicos e ingenieros siguieron discutiendo entre servicios y no pararon de hacer mejoras para las superficies rugosas. Estoy orgulloso de que el equipo esté implementando una fabricación de automóviles cada vez mejor a través de los rallies que tienen lugar en carreteras reales.
Kalle se fue de par en par y su auto se dañó el primer día. Muchos estaban preocupados pero sus mecánicos estaban muy confiados con una sonrisa y lograron arreglarlo en 15 minutos. Por supuesto, la conducción de Kalle es increíble para ganar el rally desde esta posición, pero las habilidades y la confianza de los mecánicos también son excelentes.
Estoy muy complacido de sentir que este maravilloso logro es el resultado de la fortaleza del equipo que hemos construido a lo largo de los años. No podemos olvidar que el apoyo de la afición también está ayudando mucho al equipo. Agradezco su apoyo continuo para la segunda mitad de la temporada 2022.
PD: Gracias a los de Toyota Kenia que vinieron a animar al equipo. ¡Gracias a su cálida bienvenida y apoyo, pudimos disfrutar de este rally como un evento más en casa!”.
Jari-Matti Latvala (Director del equipo): “Lograr un 1-2-3-4 aquí en el Safari Rally es un resultado excepcional. Han pasado casi 30 años desde que Toyota logró la misma hazaña aquí en Kenia con el Celica y solo puedo agradecer a nuestro equipo y a nuestros pilotos por el excelente trabajo que han realizado. Cuando estábamos desarrollando el GR YARIS Rally1, nos enfocamos sobre todo en hacer un automóvil realmente fuerte y confiable. Esto fue realmente lo más importante en este evento y el coche ha funcionado muy bien en condiciones tan difíciles. Nuestros pilotos también han conducido este rallye exactamente de la manera en que debe ser conducido, lo cual es de una manera muy inteligente, y fue genial verlos a todos pensando en el resultado para el equipo en lugar de en sus propias ambiciones personales”.
Sébastien Ogier (Piloto coche 1): “Ha sido un fin de semana realmente fuerte. Solo me faltaba un poco de suerte, pero eso es parte del juego. Sobre todo, estoy feliz de ser parte de este increíble resultado para el equipo y quiero felicitar a todos en TOYOTA GAZOO Racing porque ha sido un gran esfuerzo brindarnos a los cuatro pilotos un auto tan fuerte durante tres carreras completas. días en el rally más duro de la temporada. Este rally ha sido un reto duro hasta el final, así que todo el equipo merece un gran aplauso, y también mis compañeros porque han pilotado muy bien este fin de semana”.
Elfyn Evans (Piloto de coche 33): “Ha sido un fin de semana muy agradable. Por supuesto que teníamos muchas ganas de luchar por la victoria, pero eso se nos escapó el sábado por una cosa u otra, y hoy se trataba de asegurar este 1-2-3-4 para TOYOTA GAZOO Racing, que obviamente es un resultado fantástico. una parte de. Fue una lucha difícil superar este terreno extremo aquí en Kenia y, aunque todos los demás han tenido problemas, nuestros autos realmente lo han superado, así que un gran éxito para el equipo”.
Kalle Rovanperä (Piloto de coche 69): “Este es un resultado que no creo que pudiéramos haber imaginado antes del evento. Tener un top cuatro que es todo Toyota es algo increíble y un gran resultado para el equipo. Ha sido el rallye más duro que he hecho nunca, así que tener los cuatro coches en la meta sin grandes problemas, es claramente el coche más fuerte y rápido. Para mí conseguir la victoria aquí de esta forma en un rallye tan especial es realmente bonito. Gracias al equipo, todos hicieron un gran trabajo. Están desarrollando el auto todo el tiempo, lo cual es importante y eso nos está ayudando a lograr buenos resultados”.
CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL SAFARI RALLY KENYA
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 3h40m24.9s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +52.8s
3 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) + 1m42.7s
4 Sébastien Ogier/Benjamin Veillas (Toyota GR YARIS Rally1) +2m10.3s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +10m40.9s
6 Craig Breen/Paul Nagle (Ford Puma Rally1) +23m27.9s
7 Jourdan Serderidis/Frédéric Miclotte (Ford Puma Rally1) +30m16.5s
8 Sébastien Loeb/Isabelle Galmiche (Ford Puma Rally1) +32m12.6s
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo) +35m37.6s
10 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 N Rally1) +37m36.6s
(Resultados a las 16:00 del domingo, para consultar los resultados más recientes, visite www.wrc.com )
¿QUE SIGUE?
El Rally de Estonia (del 14 al 17 de julio) se lleva a cabo sobre caminos de tierra rápidos y suaves con muchas crestas y saltos, así como algunas secciones más técnicas. (Informe y fotos: Toyota Gazoo Racing).
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