GM advierte nueva inversión de R $ 10 mil millones a las negociaciones en curso
Además de reducir los derechos laborales, la automotriz quiere incentivos fiscales y también que los proveedores congele o reduzcan el precio.
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Ante una serie de protestas en sus fábricas de Sao Caetano do Sul, Sao José dos Campos, SP y Gravataí, RS, debido al intento de retirada de los derechos laborales, General Motors emitió una declaración a la prensa al final de la última , dijo que la intención de aplicar R $ 10 mil millones en Brasil a partir del próximo año depende de negociaciones en marcha con gobierno y los principales eslabones de la cadena automotriz.
De acuerdo con el comunicado, GM está concluyendo el plan de inversión de R $ 13 mil millones en el período de 2014 a 2019 y negocia actualmente condiciones de viabilidad para una nueva y adicional inversión de R $ 10 mil millones en el período de 2020 a 2024. ” “Si las negociaciones tienen éxito, GM invertirá R $ 23 mil millones entre 2014 y 2024 (R $ 13 mil millones de 2014 a 2019 y R $ 10 mil millones de 2020 a 2024)”, refuerza la nota.
En las últimas dos semanas, tras haberse convertido en público un correo electrónico de la dirección de la empresa, dirigido a funcionarios, con amenazas de la empresa dejar el país a causa de pérdidas, General Motors inició negociaciones con funcionarios de todas sus fábricas para reducir costes laborales y también con sus proveedores, con el fin de congelar o incluso reducir los precios. También viene negociando incentivos fiscales con el gobierno paulista.
En la nota divulgada el sábado 2, GM deja claro que decidió manifestarse en función de noticias vehiculadas en los medios – hasta entonces la automotriz no se había manifestado oficialmente sobre las negociaciones en curso y perspectivas de nuevas inversiones.
El comunicado no especifica ninguna noticia, pero el diario Folha de São Paulo publicó reportajes informando que la inversión de R $ 9 mil millones que la automotriz estaría prometiendo para obtener incentivos fiscales del gobierno del Estado de São Paulo no sería nuevo, sino parte de los R $ 13 mil millones del período 2014-2019.
GM busca dejar claro, así, que habrá un aporte adicional de R $ 10 mil millones – si las negociaciones progresan – a los R $ 13 mil millones del período entre 2014 a 2019. Fue esa inversión, según la nota, que ayudó a llevar a GM al liderazgo del mercado, conquistada en 2015.
“Como líderes de mercado, estamos asumiendo la responsabilidad de encarar de frente los desafíos de competitividad que vive la industria para viabilizar un futuro sostenible a nuestros negocios y el debido retorno a los accionistas”, dice en la nota el presidente de GM Mercosur, Carlos Zarlenga.
SEGÚN EL MISMO COMUNICADO, EL TOTAL DE R $ 13 MIL MILLONES DE 2014 A 2019 CONTEMPLA:
1. Renovación completa de la línea de productos Chevrolet
2. Desarrollo de nuevas tecnologías de eficiencia energética dentro del programa INOVAR Auto. Resaltando que GM alcanzó en este proceso los mejores resultados del programa, con una media de ahorro de combustible del 22% en la línea, muy superior a la media del mercado, que fue del 15,9%.
3. Nuevas tecnologías de conectividad incluyendo la nueva generación del sistema multimedia MyLink y el sistema de telemática OnStar.
4. Expansiones en las fábricas de São Caetano del Sur y de Gravataí.
5. Ampliación de la fábrica de Joinville, que tuvo la capacidad elevada de 120 mil a 450 mil motores por año.
6. Implementación de innovadoras tecnologías de manufactura 4.0 en las fábricas de São Caetano do Sul, Gravataí y Joinville. (Auto Industria).