GM Brasil promete acelerar la producción del S10 en mayo
El fabricante de automóviles enfrenta un problema con la falta de repuestos en São José dos Campos, pero debería reanudar el segundo turno en mayo.
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Mientras que dos de sus principales competidores, Fiat Toro y Ford Ranger, ganaron participación de mercado en el primer trimestre de este año, Chevrolet S10 vio sus ventas reducidas en un 4%, de 5.765 unidades a 5.531 en la comparación año tras año.
Su participación en el segmento de camionetas grandes, según datos de Fenabrave, bajó del 13,2% al 11,8%, perdiendo el S10 la tercera posición frente a Ranger, que tuvo una participación ampliada del 10,4% al 12% – 5.619 matriculaciones en el trimestre. Toro consolidó su liderazgo, con 17.565 licencias o el 37,1% de las ventas del segmento. Toyota Hilux se mantiene en segundo lugar, con 9.197 unidades vendidas (19,7%).
Con la llegada de la línea 2022, General Motors promete acelerar la producción del S10 para ampliar su oferta en el mercado nacional. Al igual que la planta de Gravataí, RS, que paralizó las actividades el mes pasado y recién comienza a operar nuevamente en junio, la de São José dos Campos, SP, donde se produce el S10, también ha tenido problemas con la falta de piezas, principalmente semiconductores. , pero a menor escala.
La planta del interior de São Paulo redujo sus operaciones de dos a un turno el 8 de marzo, medida que tiene una duración de dos meses. Esto significa que la segunda ronda debería regresar en la primera quincena de mayo, con una aceleración de la producción a partir de la segunda quincena del mes, como prometió GM en el material publicado el miércoles 21.
Para mover el mercado de su camión, GM lanza una campaña sin precedentes para resaltar el nuevo momento del producto, que coincide con la llegada de la línea 2022 y el plan para reanudar la producción a un ritmo acelerado. El objetivo, según el fabricante de automóviles, es poder atender la fuerte demanda de la camioneta, que tiene una larga relación con la agroindustria, el sector que más prospera en el país.
La campaña enfatiza que los desafíos que enfrenta la sociedad no son menores para la agroindustria. Todo esto desde la perspectiva de que solo aquellos que han producido más de 1 millón de camionetas en 25 años conocen muy bien el trabajo en el campo. La campaña “Hecho para los que hacen” del nuevo Chevrolet S10 gana otro capítulo, llamado “Juntos en la misma dirección” y, esta vez, para llevar un mensaje de apoyo y solidaridad.
“Existe una fuerte demanda del nuevo Chevrolet S10, principalmente de las versiones más equipadas, que hoy superan más de la mitad de las ventas. Esto demuestra que, además de fiabilidad, robustez y potencia, el consumidor de camionetas pickup busca el más alto nivel de seguridad y conectividad”, explica Rodrigo Fioco, director de marketing de producto de GM.
El S10 está disponible en tres opciones de carrocería (cabina doble, cabina simple y chasis de cabina), cinco niveles de equipamiento (LS, Advantage, LT, LTZ y High Country), dos opciones de motor (2.5 Flex y 2.8 Turbo Diesel), así como dos opciones de transmisión (MT6 y AT6) y tracción (4 × 2 y 4 × 4).
Entre las novedades de la línea 2022, la automotriz destaca las llantas con un nuevo diseño para la versión LTZ, la más vendida de la gama. Al igual que el S10, el Trailblazer llegará a los concesionarios como una línea 2022 en la versión Premier 2.8TD AT6 de primera línea. (Auto Industria).
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