GM comenzará a cambiar las baterías del Chevrolet Bolt en octubre
La producción eléctrica sigue paralizada en Estados Unidos, según los datos dados por Auto Industria.
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General Motors comenzará en octubre el proceso de sustitución de las baterías de más de 141.000 Chevrolet Bolt EV y EUV vendidos en todo el mundo. La empresa identificó fallas que provocaron incendios en al menos una docena de autos y decidió detener la producción del modelo en Estados Unidos.
GM, sin embargo, no ha asumido públicamente cuándo podrá reanudar la producción del Bolt, que había sido interrumpida desde fines del mes pasado, luego de admitir que el retiro se extendería a todos los vehículos fabricados entre 2017 y 2021 y que se estima que costará. $ 1 .8 mil millones.
Las baterías defectuosas fueron suministradas por la coreana LG, que acaba de reanudar la fabricación del componente en Holanda y Estados Unidos, tras, según GM, “revisar y mejorar sus programas de calidad” para eliminar defectos conocidos como ánodo desgarrado y separador doblado.
La automotriz también aseguró que, dentro de dos meses, contará con un nuevo software de diagnóstico capaz de identificar anomalías en la batería y que, así, también aumentará la seguridad del sistema. Las nuevas baterías tendrán una garantía de ocho años y 160.000 km recorridos.
Sin embargo, el fabricante de automóviles no ha declarado públicamente cuándo puede reanudar la producción del Bolt en la fábrica de Orion, Michigan, que fue interrumpida el mes pasado, luego de admitir que el retiro se extendería a todos los vehículos fabricados entre 2016 y 2020 y que lo ha hecho. un costo estimado de 1.800 millones de dólares EE.UU.
Se dice que LG agregará capacidad de producción en las dos plantas para lidiar con el retiro del mercado y también comenzará a suministrar los autos que se construirán tan pronto como GM decida reiniciar las líneas de ensamblaje.
GM advierte que, hasta que se complete el reemplazo de baterías y software, los usuarios continúen manteniendo el vehículo en un lugar abierto, alejado de otros autos o edificios y que no recarguen completamente las baterías, además de sugerir otras precauciones.
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