GM prorroga dos días parada en Gravataí

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El regreso, que sería este jueves 22, se pospuso hasta la próxima semana, de acuerdo a una información de Auto Industria.

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General Motors decidió extender el paro de la fábrica de Gravataí, RS, donde produce el Onix, por dos días. El regreso de las vacaciones colectivas estaba previsto para el jueves 22 y se prorrogó hasta el próximo lunes 26. Fueron diez días de vacaciones colectivas, los dos adicionales se pagarán como si el trabajo hubiera sido normal.

Tanto la empresa como el Sindicato Metalúrgico de Gravataí confirmaron la información, sin, sin embargo, revelar detalles sobre la magnitud de la paralización. Como solo eran dos días, el director de la entidad gremial, Valcir Ascari, dijo que no era necesaria ninguna negociación.

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En São José dos Campos, SP, donde también se detuvo la producción este mes, el regreso estaba previamente fijado para el día 26. Allí, en lugar de vacaciones colectivas, habrá compensación por los días detenidos. En el caso de la fábrica del interior de São Paulo, donde se fabrica la camioneta S-10, la situación es más grave.

En reunión con el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos y Región, el último viernes, 16, la dirección de General Motors mantuvo la propuesta de despido de hasta 1.200 trabajadores. La entidad informa que GM reforzó la necesidad de suspender los contratos alegando una caída en la venta de vehículos: “El sindicato sigue negociando con la empresa, exigiendo estabilidad laboral para todos en la fábrica. Está prevista una nueva reunión para el jueves 22”.

GM fue la única entre las principales automotrices que no publicó un aviso de reducción de precios a partir de P$ 1.175, que otorga descuentos de R$ 2.000 a R$ 8.000 para autos de hasta R$ 120.000.

El fin de semana pasado, la empresa realizó una feria en su fábrica de São Caetano do Sul, en la región ABC de São Paulo, anunciando un descuento de R$ 10.000 en el precio del Onix. El producto de Cherolet que viene enfrentando más dificultades en el mercado es el pick-up S-10, que sigue muerto incluso con una bonificación de R$ 30 mil que ofrecía la marca incluso antes de la medida provisional.

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