GM trabaja en un dummy para impactos traseros
General Motors, que tiene una larga historia en diseño de “dummy”, ha dado a conocer que ha iniciado la investigación de un nuevo “dummy” que ayude a los fabricantes de autos y expertos en seguridad a comprender mejor el efecto de los golpes traseros en los pasajeros de un automóvil.
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El nuevo “dummy” cuenta con una sofisticada columna vertebral con 24 simuladores de vértebras que permiten simular situaciones reales y que sirve para reproducir el movimiento del cuello en los impactos traseros.
El “dummy” en cuestión fue sometido a una simulación de impacto a baja velocidad en los asientos traseros, tomando mediciones de la fuerza de choque en zonas como el cuello superior e inferior.
El equipo comparó los datos arrojados con otros resultados obtenidos en pruebas similares llevadas a cabo en laboratorios de otros fabricantes.
La empresa explicó que BioRID es uno de los elementos de pruebas con forma humana que se incluyen en los test de impacto que se realizan a los vehículos.
Estos dispositivos tienen cientos de sensores que envían información sobre las lesiones que podrían sufrir los ocupantes en caso de accidente. (Autos y Deportes).
