GMC presenta el Yukon y el Yukon XL de próxima generación La alineación está encabezada por Denali más exclusivo y el primer AT4
GMC presentó la próxima generación de sus SUV insignia, el Yukon y Yukon XL 2021, mejorados al ofrecer tecnología líder en su clase y elevado por la capacidad de diseño preciso.
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“El GMC Yukon es el SUV premium de tamaño completo que está hecho para ser usado”, dijo Duncan Aldred, vicepresidente de Global Buick y GMC. “El nuevo Yukon ofrece lo que los clientes más valoran: características premium, tecnología útil y capacidad todoterreno”.
La alineación de Yukon 2021 está encabezada por un Denali completamente nuevo y más exclusivo y el primer Yukon AT4, que lleva a Yukon al espacio premium todoterreno. Yukon alcanza un nivel más alto de artesanía precisa y alojamiento premium a través de una combinación de características avanzadas y tecnologías líderes en su clase, que incluyen:
- Diseño interior completamente nuevo en toda la línea Yukon, resaltado por un interior exclusivo de Denali y una nueva consola central deslizante eléctrica disponible líder en su clase.
- La suspensión adaptativa Air Ride disponible en las cuatro esquinas, la primera en su clase, ofrece una comodidad de conducción excepcional y, cuando se activa 4WD LO, permite a los conductores elevar la carrocería hasta 50 mm (2 pulgadas) para obtener una distancia al suelo adicional cuando se viaja fuera de la carretera (disponibilidad tardía)
- Nueve vistas de cámara disponibles 1 , la mayor cantidad en el segmento, aumentan la conciencia del conductor, incluida la visión envolvente de alta definición, el espejo de la cámara trasera y el sistema de remolque ProGrade de GMC.
- El Head-Up Display multicolor de 15 pulgadas en diagonal, líder en su clase, proyecta la velocidad, la navegación, las funciones de seguridad y otra información centrada en el conductor cuando está debidamente equipada.
- El motor más poderoso en el segmento de SUV de tamaño completo, un V8 de 6.2L completamente nuevo con administración dinámica de combustible (estándar en Denali) ofrece una potencia estimada de 420 caballos de fuerza, junto con una transmisión estándar de 10 velocidades.
- El nuevo sistema Active Response 4WD TM disponible combina tecnologías que incluyen un diferencial de deslizamiento limitado electrónico para monitorear continuamente las condiciones de la carretera y reaccionar para mejorar la tracción, el manejo y el control general.
LA DENALI POR EXCELENCIA
La Yukon Denali 2021 presenta una postura más segura y proporciones mejoradas gracias a su distancia entre ejes más larga y su nuevo chasis. Por audaz que sea el nuevo diseño exterior, las historias más importantes se encuentran dentro del nuevo Yukon.
Denali, la submarca de lujo premium de GMC, ha impulsado gran parte del crecimiento constante de la marca en los últimos años al agregar un nivel elevado de diseño y artesanía premium. Introducido en el Yukon de 1999, Denali ha crecido desde entonces para incluir todas las líneas de productos GMC, pero siempre ha sido sinónimo de Yukon. Aproximadamente el 60 por ciento de los compradores de Yukon eligen Denali, lo que lo convierte en un punto focal para el diseño de próxima generación.
“Yukon fue el modelo en el que se originó Denali en 1999, y ahora, más de 20 años después, presentamos la Denali por excelencia”, dice Helen Emsley, directora ejecutiva de Global Buick y GMC Design. “Ofrece una experiencia de primera clase con un interior exclusivo completamente nuevo y un diseño exterior más audaz y distintivo”.
Por primera vez, los modelos Denali ahora tienen un interior exclusivo: un panel de instrumentos completamente nuevo, asientos únicos y una opción entre cuatro temas de colores únicos, cada uno con su propia personalidad, equipados con materiales auténticos y de primera calidad.
Cada uno de los cuatro temas de color incluye molduras de madera auténtica, con un aspecto y una textura completamente naturales. Las superficies de cuero se cortan y cosen a mano con un patrón Denali único.
La parrilla cromada Galvano, la marca registrada de Denali, es más grande y más detallada, con un patrón dimensional preciso que presenta más de 10,000 superficies reflectantes individuales. La tecnología de iluminación avanzada distingue al Yukon Denali de otros SUV. La firma de iluminación frontal en forma de C de GMC se transmite a través de una “hoja de luz” prominente que proporciona una iluminación LED uniforme para las luces de circulación diurna. Los LED también se utilizan para los faros, las luces traseras, los faros antiniebla y otros elementos iluminantes, con lentes fabricados con material duradero con una calidad casi cristalina.
Como siempre, Denali ofrece el más alto nivel de funciones y contenido premium en los nuevos Yukon y Yukon XL. Los puntos destacados incluyen:
- Cámara de visión envolvente de alta definición 1
- Head-Up Display multicolor de 15 pulgadas en diagonal
- Alerta de peatón trasero 1
- Control magnético de conducción de cuarta generación
- Opciones disponibles de primera calidad, incluyendo ruedas de 22 pulgadas, techo solar panorámico, Air Ride Suspensión Adaptativa y Active 4WD Respuesta TM Sistema
CONSOLA CENTRAL DESLIZANTE ELÉCTRICA LÍDER EN SU CLASE
El nuevo interior de primera clase del Yukon cuenta con una consola central deslizante eléctrica, disponible en Denali, AT4 y SLT. La consola de almacenamiento principal entre los asientos del conductor y del pasajero se puede deslizar hacia atrás hasta 10 pulgadas (254 mm), lo que ofrece un área de almacenamiento expansiva que mejora la flexibilidad y organización general del almacenamiento.
Cuando la consola se desliza hacia atrás, los conductores obtienen acceso a un espacio abierto para un bolso o bolso, y un cajón oculto adicional debajo del compartimiento de almacenamiento principal de la consola, que brinda almacenamiento seguro y tranquilidad adicional.
EL PRIMER YUKON AT4
Tras la gran popularidad de la nueva camioneta Sierra AT4 y las más recientemente lanzadas Sierra HD AT4 y Acadia AT4, el nuevo Yukon AT4 se centra de lleno en la aventura accidentada. GMC ofrecerá la nueva submarca AT4 en todas las líneas de productos a finales de 2020.
Yukon AT4 proporciona señales de diseño premium inspiradas en todoterreno para que coincida con su sólida capacidad. El primer Yukon AT4 presenta una fascia delantera única que visualmente tiene el aspecto resistente de todo terreno y admite la capacidad todoterreno. Junto con la suspensión adaptativa Air Ride disponible en las cuatro esquinas, el AT4 puede elevarse y ofrecer 2 pulgadas (50 mm) adicionales de distancia al suelo. Cuando está a esta altura máxima, el Yukon AT4 ofrece un ángulo de aproximación de casi 32 grados para una mayor capacidad todoterreno. El AT4 contrasta con el aspecto cromado de Denali en el exterior, con molduras caracterizadas por el color de la carrocería o acentos oscuros en todas partes, así como un par de ganchos de recuperación rojos, similares a los de la Sierra AT4.
LAS CARACTERÍSTICAS CLAVE DEL AT4 INCLUYEN:
- Caja de transferencia de dos velocidades
- Neumáticos todo terreno Goodyear ® de 20 pulgadas
- Sistema de selección de tracción con modo todoterreno
- Control de descenso de pendientes
- Placas de deslizamiento que protegen áreas clave de los bajos
- Asientos y costuras tapizados en cuero exclusivos del AT4
- Tema de color interior exclusivo en negro azabache con detalles de brandy
- Volante con calefacción, asientos delanteros con calefacción y ventilación y asientos exteriores en la segunda fila con calefacción
“Nuestra misión con el Yukon de próxima generación fue crear un vehículo todoterreno con un interior premium, tecnología avanzada y espacio líder en su clase para ocho personas y su carga”, dijo Jim Danahy, ingeniero en jefe ejecutivo de camiones de tamaño completo. .
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN CON EL SISTEMA ACTIVE RESPONSE 4WD TM Y CONTROLES AVANZADOS DE CHASIS
El corazón del nuevo Yukon es su nuevo sistema Active Response 4WD TM , una combinación de sistemas técnicos que incluyen: caja de transferencia automática de dos velocidades, Traction Select, controles de chasis y un Nuevo diferencial electrónico de deslizamiento limitado. Junto con la nueva suspensión trasera independiente multienlace, el Yukon ofrece la sofisticación y las características de aislamiento típicamente asociadas con vehículos más pequeños, pero adaptadas a los requisitos de capacidad de los clientes de SUV de tamaño completo de GMC.
La suspensión adaptable Air Ride disponible en las cuatro esquinas ofrece ajustes de altura de manejo de hasta 4 pulgadas (100 mm) en total, así como una función de autonivelación automática. Los conductores pueden levantar la carrocería hasta 2 pulgadas (50 mm) para obtener una distancia al suelo adicional al conducir fuera de la carretera.
En la conducción en carretera a mayor velocidad, el sistema reduce automáticamente la altura de manejo del Yukon ¾ de pulgada (20 mm) para mejorar la aerodinámica y la eficiencia del combustible. Una configuración seleccionable por el conductor establece una caída de 2 pulgadas (50 mm) para ayudar a los pasajeros a entrar y salir cuando el vehículo está estacionado. La función de autonivelación ayuda con la comodidad y el control, especialmente cuando el vehículo está cargado de carga y cuando se remolca.
Magnetic Ride Control, una tecnología pionera en autos deportivos exóticos, permite un control preciso de la carrocería y capacidad de manejo. Es uno de los sistemas de amortiguación de reacción más rápida en la industria, que utiliza sensores para leer continuamente la carretera y alterar la tasa de amortiguación de los golpes casi instantáneamente. Reacciona mucho más rápido que los amortiguadores tradicionales para reducir los rebotes, el balanceo de la carrocería y las vibraciones que a menudo pueden resonar en un SUV grande.
El diferencial de deslizamiento limitado electrónico disponible gestiona la torsión lateralmente a lo largo del vehículo para aumentar la confianza en la carretera. El eLSD tiene la capacidad de administrar de manera preventiva el torque del eje y el comportamiento del vehículo en base a múltiples entradas del vehículo. Si se detecta deslizamiento de la rueda en cualquier lado, el eLSD reacciona rápidamente para cambiar la potencia a la rueda con mejor tracción. Con las señales tomadas de los autos deportivos, el eLSD ofrece características de manejo inigualables con un nivel mejorado de desempeño nunca antes visto en un SUV de tamaño completo. En el Yukon, este nuevo eLSD tiene la capacidad de activar el diferencial, ofreciendo la capacidad que los clientes necesitan en un paquete más refinado. En 4WD LO, el eLSD funciona con un par de bloqueo para evitar que las ruedas se deslicen en condiciones todoterreno.
Estas tecnologías utilizan la ingeniería del automóvil de alto rendimiento para expandir el ancho de banda del SUV premium de tamaño completo para ofrecer una gama más amplia de capacidades todoterreno, rendimiento seguro en condiciones climáticas adversas y confianza en la conducción diaria.
POTENCIA Y ESPACIO INTERIOR LÍDERES EN SU CLASE LOS
Conductores de Yukon y Yukon XL podrán elegir entre tres opciones de motor, destacadas por una versión completamente nueva del elogiado motor V8 de 6.2L, que entrega 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque, más que cualquier otro competidor. El motor estándar es un V8 de 5.3L completamente nuevo. Los motores de 5.3L y 6.2L cuentan con tecnología de parada / arranque y la nueva administración dinámica de combustible que permite que el motor funcione con dos a ocho cilindros, según la demanda, para optimizar la potencia y la eficiencia.
La línea de propulsión de Yukon se expande para 2021, ya que los conductores también pueden seleccionar un motor turbo-diesel de seis en línea de 3.0L totalmente nuevo disponible. El nuevo diésel se basa en la experiencia de GMC con los turbodiésel Duramax que se ofrecen en los modelos Sierra, Sierra HD y Canyon.
Los tres motores están emparejados con una transmisión automática de 10 velocidades y el selector de cambios con botón pulsador Electronic Precision Shift de GMC. Se espera que Yukon y Yukon XL sean los SUV de tamaño completo más eficientes en combustible con el motor turbo-diesel Duramax de 3.0L.
GANANCIAS EN ESPACIO INTERIOR RECONOCIDO DURANTE
Mucho tiempo por su sustancial capacidad interior, el Yukon 2021 crece aún más en términos de espacio utilizable para los clientes. Con una distancia entre ejes de casi 5 pulgadas más larga (127 mm) y un aumento de 6.1 pulgadas (155 mm) en la longitud total en comparación con el modelo actual, ofrece un 41 por ciento más de espacio para las piernas en la tercera fila y un 66 por ciento más de volumen de carga detrás de la tercera fila.
En el Yukon, la ganancia de espacio se logra de manera eficiente: el aumento en la longitud total es menos del 3 por ciento, mientras que el espacio de carga máximo aumenta en un 30 por ciento. Yukon XL conserva su corona como el SUV más espacioso de GMC tanto para pasajeros como para carga, beneficiándose de un aumento de 4,1 pulgadas (104 mm) en la distancia entre ejes. El resultado es un aumento en el espacio para pasajeros y carga, con solo un cambio fraccional (menos del 1%) en la longitud total del Yukon XL. Ambos vehículos tienen ahora un piso de carga más bajo y plano que permite un acceso más fácil al espacio de carga.
En ambos vehículos, el acceso a la tercera fila es más fácil que nunca, gracias a los nuevos asientos deslizantes de la segunda fila que mejoran la entrada y la salida. El asiento de la segunda fila puede deslizarse 140 mm (5.5 pulgadas), una novedad para los pasajeros de Yukon.
YUKON PRESENTA TECNOLOGÍAS AVANZADAS CLAVE, QUE INCLUYEN:
- Mayor disponibilidad de características de seguridad activa, incluido el Frenado automático de emergencia 1 estándar en todos los modelos. Las características adicionales disponibles incluyen la cámara de visión envolvente HD 1 , el espejo de la cámara trasera 1 , la nueva alerta de peatones traseros 1 y más.
- Nuevas funciones de remolque diseñadas para ayudar a mejorar la experiencia de enganche y la confianza de conducción al remolcar un remolque, incluidos los perfiles del remolque, el control de la presión / temperatura de los neumáticos del remolque y la alerta de zona ciega del lado del remolque 1 .
- Nueva plataforma de vehículo digital segura con cinco veces la potencia de procesamiento para admitir las tecnologías nuevas y mejoradas de los vehículos.
Los totalmente nuevos Yukon y Yukon XL 2021 saldrán a la venta este verano y la producción tendrá lugar en la planta de ensamblaje 2 de General Motors en Arlington, Texas . Más detalles y especificaciones completas se publicarán más cerca de la producción.