Gobierno brasileño instituye programa de renovación de flota Renovar
Los proyectos se introducirán por etapas, empezando por los transportadores autónomos, según informa Auto Industria.
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El viernes 1 de abril, el gobierno federal publicó en el Diario Oficial de la Unión una medida provisional (MP 1.112/2022), que establece el Programa de Incremento de la Productividad del Parque Vial del País (Renovar). El artículo plasma en el papel un proyecto para sacar de circulación camiones, ómnibus e implementos viales viejos y, así, promover la modernización de la flota.
La medida es la primera de alcance federal. Todas las demás iniciativas de renovación de la flota tenían un alcance regional y nunca resultaron efectivas. Aunque el texto aún depende de la normativa, el programa prevé el desguace o destrucción de vehículos, así como una reducción de costes logísticos y mejoraría las condiciones de los profesionales del transporte.
La adhesión al programa será voluntaria y podrá ser realizada por propietarios de vehículos, financiadores o socios públicos o privados y agentes financieros. Renovar se introducirá por etapas, comenzando con los transportadores autónomos.
El texto no define los valores que se aplicarán en el programa. Sin embargo, establece la Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial (ABDI) para recaudar fondos a través de una plataforma.
Según Agência Brasil, el Ministerio de Economía evalúa que puede apalancar la competitividad del país. “El envejecimiento de la flota tiene implicaciones relevantes para la seguridad del tránsito, el medio ambiente y contribuye al aumento de los costos logísticos que afectan la competitividad de los productos nacionales, traduciéndose en la transferencia de costos a los consumidores y el aumento de la inflación en el país”, afirmó. dijo en un comunicado nota la carpeta.
Buscada, Anfavea aplaude la medida, después de todo, defiende la renovación de la flota desde hace casi dos décadas, desde el origen de Proconve, en 1986, cuando se estableció el compromiso de los fabricantes de vehículos para cumplir con las etapas del programa de control de la contaminación y la organismo público responsable de la renovación de flotas y la inspección de vehículos.
La asociación, sin embargo, prefiere esperar la publicación del decreto para evaluar mejor la dinámica del programa, cuando se definirán detalles como montos a pagar y rangos de edad del vehículo a desguazar.
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