Gobierno brasileño lanza paquete para estimular producción y uso de biometano
Ordenanzas establecen programa de reducción de emisiones de metano y exención de impuestos para la producción de combustibles, según un informe de Auto Industria.
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En un acto en el Palácio do Planalto la mañana del lunes 21, el primer mandatario lanzó un plan para incentivar la producción y el uso sostenible del biometano, combustible que puede sustituir al gas natural vehicular o al diésel.
El decreto instituye una estrategia para reducir la dependencia y emisión de contaminantes de origen fósil, así como promete establecer infraestructura dedicada a la producción del combustible.
Por un lado, una ordenanza del Ministerio del Medio Ambiente crea el Programa Nacional de Reducción de Emisiones de Metano, el denominado Metano Cero. La propuesta es avanzar en el tratamiento de residuos urbanos y rurales para la obtención de biometano. El plan también establece créditos de metano específicos para proyectos en el segmento.
Un segundo decreto, firmado por el Ministro de Minas y Energía, Bento Albuquerque, inserta inversiones en biogás y biometano en Reidi – Régimen Especial de Incentivos para el Desarrollo de Infraestructura. El programa exime a PIS/Confins de adquirir productos y servicios, como maquinaria, equipos y material de construcción.
El gobierno espera que con las medidas el país avance con la construcción de unidades de producción de combustible, además de la ampliación de la infraestructura de abastecimiento y suministro para vehículos pesados. Según informaciones de Agência Brasil, la inversión prevista supera los R$ 7 mil millones, generando al menos 6.500 puestos de trabajo. La expectativa es construir 25 nuevas plantas en seis estados (SP, RS, SC, GO, MT, MS).
El más reciente Panorama del Biogás en Brasil, de CIBiogás, Institución de Ciencia y Tecnología, revela que el país cuenta con 675 plantas de producción de biogás, de las cuales el 85% se dedican a la generación de electricidad. Solo ocho de ellas producen biometano, es decir, poco más del 1% del parque industrial.
En la industria de los vehículos, actualmente sólo Scania ofrece camiones producidos en serie propulsados por gas natural o biometano. La oferta comenzó hace alrededor de tres años y ya cuenta con ventas de 600 unidades, la mitad de las cuales están en operación.
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