Goiana Automotive Hub alcanza la marca de 1,5 millones de vehículos producidos en Pernambuco

La Planta de Pernambuco es una de las plantas de Stellantis más modernas del mundo y produce cinco modelos de tres marcas diferentes: Jeep, Fiat y Ram.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Inaugurada en 2015, la fábrica de Goiana ya recibió R$ 18,5 mil millones en inversiones que impactaron directamente el desarrollo socioeconómico de la región.

La capacidad de producción del Polo Stellantis de Goiana es de 280 mil vehículos por año y, desde su inauguración, ya exportó 200 mil unidades.

El Stellantis Automotive Hub de Goiana, en Pernambuco, acaba de alcanzar la marca de 1,5 millones de vehículos producidos. El modelo que marcó este gran logro fue la camioneta Rampage, de la marca Ram, el quinto vehículo que se produce en la planta. Polo Automotive produce cinco modelos destacados en el mercado: el Jeep Renegade, Compass y Commander, la camioneta Fiat Toro y, ahora, la camioneta Rampage.

Referencia en el sector automotriz, el Polo Automotriz Stellantis de Goiana es uno de los proyectos de industrialización más exitosos de Brasil, debido a la ubicación de la cadena de suministro y la capacitación de la fuerza laboral en la región en la que está instalado. Además, la planta de Pernambuco se destaca por su flexibilidad, modelo sustentable, optimización de procesos y, sobre todo, avanzada tecnología de producción.

“Este hito de 1,5 millones de unidades producidas es resultado de las inversiones en innovación y tecnología y del esfuerzo continuo por calificar la fuerza laboral. Estos son los diferenciales del Polo Stellantis de Goiana”, declara Jasson Azevedo, gerente de planta del Polo Automotriz. “Este éxito nos anima a seguir evolucionando en la búsqueda de la excelencia y la calidad, invirtiendo en el desarrollo de productos, mejora de procesos y, principalmente, en las personas”, celebra.

R$ 18,5 MIL MILLONES EN INVERSIONES

Inaugurado en 2015, el Hub Goiana fue implementado con una inversión inicial de R$ 11 mil millones. En 2018, comenzó un ciclo inversor adicional, que prevé una inversión de R$ 7,5 mil millones hasta 2025, en desarrollo de productos, Investigación y Desarrollo, sistemas de producción y capacitación de personas. Así, las inversiones totalizan R$ 18,5 mil millones.

La capacidad de producción es de 280 mil vehículos por año. Además de abastecer el mercado nacional, el Polo exporta a Argentina, Chile, Ecuador y México, entre otros países de América Latina. Desde su inauguración se han exportado más de 200 mil unidades.

El Hub se caracteriza también por la ubicación de proveedores, reuniendo en un mismo perímetro industrial una planta de producción de automóviles y un Parque de Proveedores con 18 empresas, ocupando una superficie total construida de 530 mil metros cuadrados. Actualmente, hay 38 proveedores instalados en Pernambuco y hay negociaciones en curso para ampliar la cadena de suministro en la región Nordeste.

TECNOLOGÍAS DESTACADAS

Las actividades del Stellantis Hub en Goiana van más allá de la producción, abarcando unidades de investigación y desarrollo, como el Centro de Proyectos, el Centro de Software y el Proving Ground, que es el mayor laboratorio automotriz al aire libre del país. Esta estructura forma parte del Ecosistema de Innovación Stellantis, que fomenta el desarrollo de nuevas soluciones y tecnologías, sumando a sus recursos propios la inteligencia y habilidades de proveedores, universidades, organismos gubernamentales y centros de investigación y desarrollo.

El Polo de Pernambuco será protagonista en la asignación de nuevas tecnologías híbridas y eléctricas que Stellantis está desarrollando en el país. Las tres plataformas de la familia Bio-Hybrid se basan en diferentes tecnologías, que presentan diferentes grados de combinación de propulsión térmica flexfuel con electricidad. Cada una de estas tecnologías tiene su aplicación específica y, en conjunto, hacen que la electrificación sea accesible a amplios sectores del mercado.

Las plataformas Bio-Hybrid y BEV (Battery Electric Vehicle) forman parte de la estrategia global de descarbonización de la movilidad concebida por Stellantis en el plan estratégico Dare Forward 2030, que prevé la descarbonización total de las operaciones y productos de la compañía para 2038, y una reducción del 50 % de emisiones de CO2 para 2030. Las nuevas tecnologías estarán disponibles a partir del próximo año.

EL DESARROLLO SOCIOECONÓMICO

El Polo Automotriz de Goiana ha sido un importante vector de transformación socioeconómica en la región desde el inicio del proyecto, con el uso predominante de mano de obra local e inversiones en formación profesional. Hoy, el 85% de los trabajadores son pernambucanos y residen principalmente en los alrededores de la fábrica. La planta de automoción y el Parque de Proveedores emplean a 14.700 trabajadores, mientras que a lo largo de toda la cadena productiva se generan alrededor de 60.000 empleos directos e indirectos.

Según un estudio realizado por Ceplan (Consultoría y Planificación Económica), desde el proceso de instalación del Parque Industrial, Goiana viene mostrando ganancias anuales en su participación en la economía pernambucana. El municipio pasó de la 13.ª posición en 2010, con el 0,83% del PIB estatal, a la 4.ª posición en 2019, alcanzando el 5,17% del PIB de Pernambuco. Aún en relación al PIB, el índice estatal creció, entre 2015 y 2019, a una media del 0,5% anual. En tanto, el área de influencia del Eje, integrada por 13 municipios, tuvo una tasa de crecimiento anual del 6,3%. Además, la instalación del proyecto también contribuyó a reducir la delincuencia en un 40% y reducir la deserción escolar.