GR Yaris Rally1 con potencia hasta el viernes en Kenia
El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team realizó con su auto GR YARIS Rally1 un exigente primer día completo en el Safari Rally Kenia, y lo completó con Kalle Rovanperä liderando un doblete frente a su compañero de equipo Elfyn Evans.
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Después de la etapa súper especial en Nairobi que dio inicio al rally juvenil, hoy los equipos enfrentaron los bucles de tres etapas alrededor del lago Naivasha con condiciones ásperas y arenosas que se pronosticaron más difíciles que las experimentadas cuando el evento regresó a la FIA. Rally Mundial. Campeonato por un año.
El GR YARIS Rally1 cumplió bien con estas exigencias y dominó el día, ganando todas las etapas de la mañana excepto la primera y manteniendo el líder general en todo momento. Sébastien Ogier se mantuvo al frente la mayor parte del día justo por delante de sus compañeros, pero el ganador de la prueba de 2021 perdió más de dos minutos en el tramo final de la tarde al parar y cambiar una neumática, dejándolo sexto en la final de El día.
Para Rovanperä, correr primero en la ruta como líder del campeonato resultó ser una desventaja en algunos lugares y una ventaja en otros, dependiendo de las diferentes condiciones de la ruta.
La etapa final del día, la segunda etapa de Kedong, la etapa más larga del rally, fue especialmente desafiante con surcos profundos y una arena suave ‘fesh-fesh’. La victoria de la tercera etapa de Rovanperä aquí le permitió tomar la delantera del rallye por 22,4 segundos sobre Evans, quien también había tomado la delantera antes de Kedong 1.
En un rallye que acabó según el año pasado, el mejor de su carrera, Takamoto Katsuta rodó en la misma posición tras el ES6. Terminó el cuarto día, solo a 1,3 s de la tercera posición ya 4,2 s de la segunda, y también pudo recuperarse a tiempo después de que el pulpo de otro piloto lo bloqueara en la SS7.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Jari-Matti Latvala (director del equipo): “Ha sido un muy buen día para nosotros en unas condiciones realmente difíciles. Hemos visto otros dramas y retrocesos, pero todos nuestros coches han vuelto al servicio esta noche sin mayores problemas, con dos de ellos ocupando el primer y segundo puesto de la general, por lo que tenemos que estar muy contentos. Podría haberse incluido mejor si Seb no hubiera perdido tiempo en la etapa final, pero esa es la naturaleza de este rallye; Es muy duro y exigente para los neumáticos y pueden pasar estas cosas. Pero sigue abierta: el año pasado vimos a Seb volver de hace unos minutos para ganar el rally. Mañana será otro día muy duro, pero nuestros pilotos han sido muy sabios hasta ahora y solo les falta encarar mañana de la misma manera”.
Sébastien Ogier (Conductor de autocar 1): “Hasta la última etapa fue un buen día. El ritmo ha sido bueno y tratamos de no atacar demasiado porque sabemos que es importante manejar las cosas en este rallye. La última etapa era la que más temíamos todos hoy porque sabíamos que había algunos tramos duros y rocosos. La falta de 10 kilómetros en el coche fue el mejor remedio para parar y cambiar la rueda, porque no se podía pasar el ‘fesh-fesh’ al final de tres calles. Nunca es bueno perder los minutos, pero aun así pasan los días y pueden pasar muchas cosas. Sólo necesitamos que nuestra suerte cambie”.
Elfyn Evans (Jinete de cuadriga 33): “Para ser honesto, ha sido un día duro con la altitud. La primera etapa del bucle de hoy fue realmente una etapa muy agradable y hubo un buen ritmo allí, pero en la etapa más larga las condiciones fueron bastante duras, y cuando te vuelves tan extremo, es muy difícil saber cuánto empujar. Parece que no lo he presionado lo suficiente. Pero seguimos aquí y es muy positivo. El míster ha estado trabajando muy bien, pero sabemos que el rallye puede ponerse más duro”.
Kalle Rovanperä (Conductor de autocar 69): “Ha sido un muy buen día para nosotros. Las condiciones fueron muy complicadas en la última etapa del circuito en ambas etapas con una arena profunda y estoy muy feliz de haberlo logrado. Otras etapas en fueron tan malas: Tengo que limpiar un pozo, incluso en la segunda pasada, pero es muy agradable de conducir. Creo que tenemos un buen trabajo y ahora estamos en una buena posición. Mañana será otro reto y el plan será el mismo: intentar llevar el mismo ritmo y evitar cualquier problema”.
FIN DEL SEGUNDO DÍA (VIERNES):
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 1h20m58.1s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +22.4s
3 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +25,3 s
4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +26,6 s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +57,5 s
6 Sébastien Ogier/Benjamin Veillas (Toyota GR YARIS Rally1) +2m08,2s
7 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 N Rally1) +4m27.1s
8 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo) +9m51.1s
9 Craig Breen/Paul Nagle (Ford Puma Rally1) +10m24.6s
10 Sean Johnston/ Alex Kihurani (Citroën C3 Rally2) +11m04.6s
(Resultados a las 16:30 del viernes, para consultar los resultados más recientes, visite www.wrc.com)
¿QUE SIGUE?
El sábado es el día más largo del rally, con 150,88 kilómetros de carrera. La acción tiene lugar más al norte de Naivasha, cerca del lago Elmenteita, con dos pases de tres etapas familiares a partir de 2021, aunque Soysambu se ha extendido y la prueba de Elmenteita se correrá en la dirección opuesta a la anterior. (Informe y fotos: Oficial Toyota Gazoo Racing).
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