Gran atracción despierta el Test Event WRC de Itapúa
Por César Insfrán
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La disputa de la prueba llegará con un panorama de lucha muy pareja por el cetro del Campeonato Nacional de Rally 2024, cuya quinta fecha será esta competencia que tendrá la presencia de autoridades de la FIA.
A medida que avanzan los días señalados entre el 19 al 21 del presente mes de septiembre crece la expectativa que tendrá la disputa del Rally Candidato o mejor denominado como el Test Event WRC 2025 de Paraguay y que tendrá como sede el séptimo departamento del país, Itapúa.
Esta prueba, la tercera que estará en Itapúa en esta temporada marcará el inicio de la segunda mitad del calendario 2024, con un evento que promete vibrar de emoción y adrenalina.
La acción arrancará el jueves 19 de septiembre, con el shakedown y seguido de la tradicional largada ceremonial que en esta oportunidad tendrá como sede el icónico sambódromo de Encarnación, donde se espera una gran asistencia de aficionados.
A lo largo del fin de semana, los días 19 al 21, cerca de 40 equipos competirán en las rutas desafiantes de Itapúa, ofreciendo un espectáculo sin igual para los seguidores del rally.
Además de ser una cita regular del campeonato, esta edición del Petrobras Rally Paraguay tendrá la presencia de autoridades de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Este evento será clave para demostrar las condiciones organizativas del país, de cara a la esperada fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) que tendrá lugar en Paraguay en 2025. Con este objetivo, la organización buscará replicar en muchos aspectos el esquema de una fecha del WRC, destacando el compromiso del país con el deporte motor a nivel internacional.
Encarnación, con su espíritu acogedor y su pasión por el automovilismo, se convertirá así por tercera vez en el epicentro de esta emocionante competencia. Los aficionados, tanto locales como de otras regiones, están invitados a ser parte de este evento que reafirma el papel de Paraguay como un destino clave en el calendario motor sudamericano.
El RESUMEN DE LA COMPETENCIA
De acuerdo a los datos brindados por Sergio Arrellaga, del Centro Paraguayo de Volantes (CPV) el cronograma de la carrera se iniciará el día 19 y detalló los tramos de la competencia que se centrará en la Costanera Padre Bolik.
La prueba candidata se desarrollará sobre 10 Pruebas Especiales de clasificación sobre un total de 149,29 kilómetros, a los que se sumarán 328,54 de navegación o enlace para totalizar un recorrido final de 477,83 kilómetros.
La competencia utilizará tradicionales caminos del séptimo departamento que habitualmente recorrió en sus ediciones anteriores el Rally Trans Itapúa, la prueba del Nacional y válida por el Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR.
La primera Prueba Especial (PE) de la carrera se largará a las 08.03 de viernes y será la de Puerto Samuhú a Yerbatera San Miguel y a esta seguirá la PE2, de Yerbatera San Miguel a Virgen del Rosario, de 17,78 Kms desde las 08:59 y la PE3 de Calle D a Trinidad, de 17,31 Kms desde las 09:52.
El segundo rulo de la carrera, tras la asistencia se dará con la repetición de la PE1 que se convierte en PE4, desde 13:05 y así sucesivamente, la PE2 cómo PE5 desde las 14:01 y la PE3 cómo PE6, desde las 14:54.
En ese primer día se acelerará sobre 102,42 kilómetros de clasificación; 166,67 de navegación para un total de 269,09 kilómetros
LA ÚLTIMA ETAPA DEL SÁBADO 21
El sábado 21, la Etapa 2 o de cierre comprende la disputa de 4 Pruebas Especiales más. Iniciándose con la disputa de la PE7 que se denomina Carmen del Paraná 1 de 15,66 Kms, desde la 07:56.
A esta seguirá la PE8, Calle A Cantera 1, de 9,82 Kms, desde la 08:49 y los competidores volverán al parque de asistencia.
A las 11:30 se iniciará la parte final con la repetición de la PE7 como PE9 de Carmen del Paraná 2 y la prueba se cerrará con la PE10 en el Autódromo Alfredo Scheid, Capitán Miranda sobre un total de 5,73 kilómetros o sea dos vueltas al citado trazado, que se iniciará a las 13:28.-
Ese día de cierre se tiene un total de 46,87 kilómetros de Especiales, 161,87 de navegación para un total de 208,74 Kms, para clausurar la competencia cuyos detalles del total de su recorrido ya se apuntó con anterioridad.
APRETADA LUCHA EN EL CAMPEONATO
El arribo del Rally del Paraguay o Test Event WRC, como lo denomina oficialmente la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) y que se convierte en la quinta fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Rally 2024, se desarrollará con un panorama muy apretado en cuanto a la marcha de las dos Categorías y cada una de las clases del apartado de Pilotos y Navegantes.
Esta fecha viene después de la primera fecha de San Pedro, la segunda el Trans Itapúa, la tercera el Transchaco Rally y la última el Rally de Las Colonias.
La marcha es pareja en las categorías principales, la de los Autos de Tracción Total, la Simple, como en cada una de las Clases habilitadas en el presente campeonato.
Agustín Alonso, Alejandro Galanti y Gustavo Saba, son los principales pilotos en el actual Campeonato Nacional de Rally en la General Absoluta de los Autos de tracción total. El primero suma 129 puntos, frente a 112 y 104 de sus principales rivales en la puja por el cetro.
Por su lado, Edgardo Galindo lidera en navegantes con 130 unidades y le siguen: Marcelo Toyotoshi con 112 y Fernando Mussano con 106.
EN LA TRACCIÓN SIMPLE
En la Tracción Simple, en pilotos lidera Omar Benítez con 121 y son sus escoltas: Nicolás Baeza con 97, Federico Beto Ramírez 79 y Udo Siemens que no sumó nada en Las Colonias que sigue con 65.
En navegantes, comanda Fabián Herrera con 101 y supera a Luis Cabo de Vila con 97, José Marín 81 y Alfredo Méndez 69. Más atrás aparece Patricio Rivas con 67.
EN LAS CLASES POR CLASES 4X4
En lo que hace a los pilotos de cada una de las clases, en la RC2A, la principal del Campeonato, Agustín Alonso marcha líder con 129 y le siguen: Alejandro Galanti con 112 y Gustavo Saba con 104.
En navegantes este es el panorama: Edgardo Galindo 130 Marcelo Toyotoshi con 112 y Fernando Mussano con 106.
En la RC2B, en pilotos comanda Andrea Lafarja con 107 puntos, superando a su hermano Sebastián Lafarja quien suma 65 y Blas Zapag con 62.
En los navegantes, Diego Fabiani suma 107 y supera a Hernán Vargas Peña 65 y Enrique Fratta 62.
En la RC2N, en pilotos este es la actual situación de los puntos: César Pedotti 131, Gerardo Wasmosy 105 y Rodrigo Acosta 76. En copilotos: Marco Méndez 86, César González 82 y Nicolás Elizaur 76.
EN LAS CLASES DE TRACCIÓN SIMPLE
En la RC4A, Omar Benítez 125, superando a Riyosuke Shima que llega a 94 y Thiago Llano 69. En navegantes: Fabián Herrera 105, Patricio Rivas 96 y Augusto Plate 64.
En la RC4B, en pilotos: Udo Siemens 124, Agustín Medina 91 y Raúl Franco 26. En navegantes: Alfredo Méndez 124, Marcos Zayas 48 y Carlos Martínez 29.
En la RC4C, en pilotos: Nicolás Baeza 125 y Gustavo Benítez 91. En los Navegantes: Luis Cabo de Vila 125 y Jorge Arrúa 91.
Finalmente en la RC5, en pilotos comanda Federico Beto Ramírez con 138 unidades y le siguen: Gianluca Laterra 68 y Aldo Stahl 54.
En copilotos este es el panorama: José Marín 135, Ricardo Laterra 64 y Luis Quevedo 33.
LA FIA CON TODOS LOS DETALLES
El presidente de la ADN, el TACPy), Hugo Mersán como se sabe recibió el informe de los departamentos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), de haber recibido todos los detalles de lo que será el Test Event WRC 2025.
“Nos complace informar que nuestro presidente, Hugo Mersán, ha recibido la confirmación oficial de Marina Duñach, Rally Category Manager de la FIA, sobre la recepción de toda la documentación requerida para el Test Event WRC 2025, así como las felicitaciones dirigidas a él y a todo el equipo WRC Paraguay por su excelente labor. Estamos entusiasmados de anunciar que contaremos con la distinguida presencia de los siguientes delegados de la FIA, quienes supervisarán y evaluarán el evento”, señala un informe oficial distribuido por el TACPy.
El mismo igualmente ya comunica a los integrantes que observarán el desarrollo de esta prueba y cita a Timo Rautiainen – Delegado Deportivo FIA (FIN); Michèle Mouton – Delegada de Seguridad FIA (FRA); Nicolas Klinger – Delegado Adjunto de Seguridad FIA (FRA); Cem Boneval – Delegado Médico FIA (TUR) y Marina Duñach – FIA WRC Manager (ESP).
Finalmente el informe que llegó al TACPy señala: “Agradecemos a todos por su continuo apoyo y compromiso. ¡Seguimos avanzando juntos hacia el éxito!”.
INTENSA TAREA DEL “EQUIPO PÁIS”
Los preparativos también los lleva adelante el denominado “Equipo País”, que el Presidente de la República, Santiago Peña conformó de manera a trabajar en pos de esta prueba de septiembre próximo y definir todo lo que hace a la presencia de la fecha del Mundial del 2025.
El “Equipo País” o Comité Organizador está conformado por representantes de la Presidencia de la República, la Secretaría Nacional de Deportes, el Ministerio de Industria y Comercio, el Ministerio de Economía y Finanzas, el Ministerio del Interior, el Ministerio de Tecnologías de la Información y la Comunicación, el Ministerio de Relaciones Exteriores, el Comité Olímpico Paraguayo, la Secretaría Nacional de Turismo y el TACPy.
Este “Equipo País”, hace los mismos deberes realizados ya por Paraguay, cuándo en el año 2017 recibió la largada y un prólogo de la máxima categoría de Rally Cross Country, el Dakar en una de sus últimas presencias en Sudamérica.
Vale la pena destacar que esa oportunidad y de acuerdo a la ASO, la organización del Dakar, Asunción, la capital paraguaya se convirtió en una de las ciudades que más asistencias de aficionados recibió en su partida simbólica y en el desarrollo de su prólogo de un poco más de 30 kilómetros.
Todo eso se había realizado bajo el mandato del Presidente Horacio Cartes y el liderato del Ministro de Deportes, del ex número 1 de tenis nacional, Víctor Manuel Pecci, quien nuevamente está involucrado en este grupo de tareas.
UNA COMPETENCIA DE INTERÉS NACIONAL
El Decreto Nº 1936 de la Presidencia de la República conforma el Comité Organizador del Rally de Paraguay, como evento del Campeonato Mundial de Rally (WRC), para los años 2025, 2026 y 2027, y se lo declara de Interés Nacional.
Así mismo, el Decreto establece que, en el proceso organizativo de la cita internacional, más instituciones del Gobierno del Paraguay sean invitadas y sumen su esfuerzo para el éxito del certamen en nuestro país.
De acuerdo a lo informado y lo que se sabe la fecha paraguaya del Mundial de Rally se disputará en el mes de septiembre del año próximo casi en forma coincidente con la presencia de la categoría en Chile, el otro país que recibirá al WRC.
La fecha podría ser antes o con posterioridad a la disputa de la fecha chilena, todo dependerá de la elaboración del calendario del WRC, cuya aprobación se daría antes del fin de este año.
El Test evento permitirá evaluar el trabajo desarrollado como así también proyectar las mejoras que resulten necesarias tras las observaciones de los fiscalizadores de la Federación Internacional de Automovilismo y la empresa promotora del World Rally Championship. (FOTOS: OFICIALES DE LOS EQUIPOS PARTICIPANTES Y DE LOS REPORTEROS GRÁFICOS ACREDITADOS EN EL NACIONAL 2024).