Gran gestión de Santos en la Etapa 7 y disfruta del día de descanso en el Rally do Sertões
Por César Insfrán
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Tras la difícil tarea que tuvo en la Etapa 6, la inicial de la maratón en donde sufrió de las características de los tramos que no se adecuaban a las características de su Can Am Maverick X3 que lucha ante las camionetas en la T3 FIA, Óscar Santos cerró hoy viernes 2 de septiembre la Etapa 7 de vuelta entre los primeros.
El único piloto paraguayo en carrera en el Rally Cross Country más destacado de Sudamérica, el Rally do Sertões de Brasil concluyó el día en la posición 9 de la general de Etapa ya que encontró sectores que le favorecen al andar de su UTV y que llegó sin problemas al día de descanso de este sábado al promediar el largo desafío de más de 7 mil kilómetros.
La gestión del piloto que tiene la asistencia en la navegación de Ezequiel Améndola fue buena, aprovechando los sectores en donde las camionetas, que desarrollan altas velocidades que llegan a casi los 200 kilómetros de velocidad final no podían tener las prestaciones de la UTV, que en los sectores accidentados se muestran más efectivos.
TRAS UN DÍA EN QUE NADA FUE FAVORABLE
Estas características no se encontraron en la Etapa 6, en donde Santos y Arméndola sufrieron en los tramos rectos y menos accidentados y además en el tramo final, tuvieron que solucionar las consecuencias de una salida de pista que lo hicieron impactar a un poste de un alambrado lo que produjo la rotura de un palier de su unidad, de acuerdo al relato realizado por Améndola para Motorpy.
Ese hecho los retraso en esta etapa que fue la del inicio de la maratón o sea la unión de la Etapa 6 y la 7 que se desarrolló entre el jueves y el viernes, que prohíbe la asistencia de sus equipos y piloto y navegantes deben solucionar todo tipo de problemas con los elementos que tienen a bordo.
Al cierre de este día viernes Santos y Améndola quedaron ubicados en la posición 10 de la general, o sea una delante de la del viernes y desde allí iniciarán este domingo la recta final de la prueba que ya completó la mitad de su desarrollo.
El representante guaraní también mantiene la primera posición de su categoría con su auto identificado con el número 311, llevando de vuelta como en el 2019 a Ezequiel Améndola en su butaca derecha.
UNA ETAPA DE 581 KILÓMETROS
La Etapa 7 de este viernes se desarrolló entre las ciudades de Félix do Aranguaia a Palmas sobre un total de 581 kilómetros de los cuales 425 fueron de especiales y 142 de enlace.
El día de descanso se cumple este sábado en esa localidad de Palmas, en donde se montó la mayor infraestructura mecánica de manera aprovechar el reacondicionamiento total de todas las máquinas en carrera que incluyen las Motos, los Quads, los UTV y las Camionetas.
La Etapa 8 de mañana domingo marca el cronograma de la carrera que los competidores deberán de acelerar sobre un total de 521 kilómetros de los cuales 423 serán de tramos especiales y 98 de navegación. El día comienza en Palmas y finaliza en Mateiros.
Esta Etapa marca el inicio del Rally do Sertões-Norte, ya que el Sertões-Sur finalizó en Palmas y el domingo en el reinicio podría haber muchas novedades para el equipo guaraní. Varios competidores, rivales de los nuestros ya no estarán en carrera ya que sólo hacen el sector norte y no el sur.
La prueba se inició este día viernes 26 de agosto y esta es la edición 30 de la prueba más tradicional de Brasil que se desarrollará sobre 7.202 kilómetros de recorrido de los cuales 4.378 de tramos especiales.
En el arranque y previo a la ceremonia de partida que reunió a muchos aficionados en Foz de Yguazú se dio el desarrollo de una Prueba de Súper Especial o Prólogo en la que Santos y Améndola quedaron ubicados en la posición 16 de la general, desde donde comenzaron a avanzar en la general y mantener de forma firme su primera posición en su categoría.
UNA COMPETENCIA MÁS DESAFIANTE
La nueva edición de esta prueba es más que especial, convirtiéndola en el Rally Más Grande de las Américas para celebrar los 30 años de Sertões y el bicentenario de la Independencia de Brasil.
Los competidores tienen tres opciones de participación: Sertões 2022 tiene un recorrido de 1 Prólogo, 14 Etapas y 1 día de descanso; Sertões Sul, con inicio en la región sur de Brasil en enfila al Sertões Norte, con inicio en la región y también comprende 7 etapas.
Considerada una de las mayores competencias off-road del mundo, el Rally dos Sertões regresa a Mato Grosso do Sul en 2022, tomando la denominación o el lema “Gigante por naturaleza”, en celebración del 200 aniversario de la Independencia de Brasil.
Esta es la tercera vez que Mato Grosso do Sul será la ruta del rally. En 2017, los competidores comenzaron en Goiânia (GO) y llegaron a Bonito, pasando por Coxim y Aquidauana.
En 2019, la carrera comenzó en Campo Grande y los pilotos pasaron por Costa Rica antes de llegar al punto final, en Aquiraz (CE).
Otros detalles especiales es la salida y llegada sin precedentes: De las Cataratas del Iguazú (PR) al mar desde Salinópolis (PA) y el desarrollo de 914 km de Maratón, donde el competidor no tendrá el apoyo mecánico de sus equipos y que ya se cumplió con las uniones de las Etapas 6 y 7.
El Rally Impulsa la economía de los pequeños pueblos por donde circula. La caravana Sertões tiene alrededor de 2.000 personas trabajando en hoteles, restaurantes, gasolineras y mercados. (Informe: Elaborado en base a la página oficial del Rally dos Sertões).
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