Gran pedido de camiones Daimler en Rusia: Partner Group encarga 100 Mercedes-Benz Arocs

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DAIMLER KAMAZ RUS (DK RUS), la empresa conjunta entre Daimler Trucks y su socio ruso KAMAZ, ha recibido un gran pedido de la empresa constructora rusa Partner Group. El cliente ya posee 71 camiones Mercedes-Benz y ahora agrega 100 nuevos Mercedes-Benz Arocs 4142B para actualizar su flota de vehículos de construcción. Ya se han entregado 30 camiones desde abril en el Concesionario de Moscú, el resto seguirá hasta finales de año. Todos los camiones Mercedes-Benz Arocs están equipados con la solución telemática Fleetboard, que ayuda a controlar la flota y analizar su eficiencia. Con la entrega de los primeros vehículos a Partner Group, los conductores de la empresa también recibieron cursos de formación especiales ofrecidos por especialistas de Mercedes-Benz Trucks.

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Gracias a la gran cooperación entre Partner Group y Mercedes-Benz Trucks Russia durante los últimos siete años, Partner Group decidió cambiar toda su flota a camiones Mercedes-Benz únicamente. La empresa aprecia los altos estándares de calidad de las carretillas, que han demostrado ser extremadamente fiables y robustas. Con Partner Group, los camiones pesados estarán a cargo de la entrega de concreto premezclado para los sitios de los clientes, así como para diferentes propósitos de trabajo en sitios de construcción. Otras razones por las que Partner Group vuelve a confiar en Mercedes-Benz Trucks son la excelente red de servicios y el apoyo que brindan los concesionarios de Mercedes-Benz Trucks siempre que es necesario.

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DK RUS (DAIMLER KAMAZ RUS) es la empresa conjunta entre Daimler Trucks y su socio ruso KAMAZ. Con más de 1,000 empleados, DK RUS ensambló y vendió más de 35,000 camiones Mercedes-Benz y FUSO para el mercado ruso en los últimos 11 años. En agosto de 2018, DK RUS introdujo en el mercado ruso los Mercedes-Benz Actros y Arocs de última generación. Los camiones Mercedes-Benz para Rusia se producen en la planta de Mercedes-Benz Trucks en Wörth, Alemania, y luego se empaquetan como kits en el propio Centro CKD de la planta (CKD = Completely Knocked Down) antes de ser enviados en su viaje a Rusia en un buque portacontenedores. . A su llegada al mercado, los camiones se ensamblan in situ en la planta de ensamblaje DK RUS en Naberezhnye Chelny. Las cabinas de los camiones se están produciendo localmente en una instalación dedicada en Naberezhnye Chelny, que celebró su apertura en 2019.

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