GWM Brasil impulsa el desarrollo de proveedores
En la fase de definición de productos para iniciar la producción el próximo año, el fabricante organiza una agenda de reuniones con Sindipeças, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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GWM emprende un movimiento en busca de componer una cadena local de proveedores para la producción de vehículos en Iracemápolis (SP). Al mismo tiempo que inicia operaciones comerciales con el Haval H6, la empresa está tratando de organizar conversaciones con socios.
Según Ricardo Bastos, director de relaciones institucionales y gubernamentales de GWM, ya se realizó una primera reunión con el directorio de Sindipeças. “Ya está previsto otro para marzo y, después, seguirán otros con los propios proveedores interesados”.
Programada para encender el interruptor de producción el próximo año, la operación brasileña de GWM se está enfocando en la definición de los productos que pondrá en línea. Bastos agrega que habrá tres modelos, dos SUV y una camioneta, entre ellos modelos inéditos aún no lanzados por la marca china.
“Brasil es el proyecto de turno de la empresa. Además de la oportunidad, tenemos libertad de elección a la hora de decidirnos por los coches. Pero independientemente del modelo, el deseo es un híbrido flexible, una tecnología que se acerque más a la realidad del país”.
La elección de productos para la producción nacional también servirá para adaptaciones en la fábrica, así como para dar ritmo a las actividades. La unidad Iracemápolis nació de la mano de Mercedes-Benz para ser la casa de los GLA y Clase C con capacidad para 35 mil unidades/año.
GWM tiene la intención de expandir las líneas a 100.000 modelos por año. Entre los autos que pretende producir aquí, por lo tanto, uno de ellos debe tener el perfil para atender la demanda de mayores volúmenes. “Partimos de una superestructura comprada a Mercedes-Benz, de una base muy bien hecha que da seguridad a lo que enviamos a la operación”, resume Bastos.
Según la evaluación del director, sorprende la rapidez para poner en pie toda la estructura del negocio. GWM oficializó la compra de la fábrica de Iracemápolis en agosto de 2021, las entregas del primer modelo de la marca en el país, el Haval H6, comienzan en abril, cuando ya espera contar con buena parte de la red de 50 concesionarios prevista inicialmente con 28 grupos La compañía, sin embargo, ha programado 10 lanzamientos para 2025.
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