GWM Brasil negocia exportaciones a través de Vitória
![](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/08/GWM1.jpg)
Porto Capixaba ya recibe vehículos importados de China, de acuerdo a un informe que se relaciona con esta marca presente en nuestro país de la mano de Paraguay Motor S.A. y 1928 Automotores.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
James Yang, CEO Américas de GWM, y Ricardo Bastos, director de Asuntos Institucionales de la empresa, se reunieron este viernes 18 con el gobernador del Estado de Espírito Santo, Renato Casagrande, y Ricardo Ferraço, vicegobernador y secretario de Desarrollo. . El Puerto de Vitória, en la capital de Espírito Santo, es la principal puerta de entrada para los vehículos importados por GWM desde China.
![](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/08/GWM2-1.jpg)
La automotriz, que se espera que comience a producir en Iracemápolis, SP, a partir del próximo año, informa que la agenda del encuentro involucró la discusión de los beneficios regionales y la viabilidad de la exportación de vehículos a través del puerto de Espírito Santo, que tiene estatus de Zona. Export Processing (ZPE), “una zona de libre comercio con el exterior, que ofrece tratamientos tributarios, cambiarios y administrativos propios del régimen”.
“El Puerto de Vitória recibe actualmente la mayor cantidad de autos eléctricos e híbridos de Brasil. Y todos los autos importados por GWM son y serán electrificados. Por eso, es sumamente importante que estemos cerca y que siempre haya un canal de diálogo abierto”, dijo Bastos.
![](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2023/08/GWM3.jpg)
Según GWM, también se discutió la posibilidad de incluir al Estado de Espírito Santo en el proyecto de vehículos de hidrógeno de GWM, que prevé el establecimiento de rutas de transporte de carga en el territorio brasileño con camiones de hidrógeno. La previsión es que el primer camión de hidrógeno de la marca, que se utilizará en las pruebas iniciales, llegue a Brasil a finales de este año.