Haas pide que no hagan de la F-1 otra IndyCar Series
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
En opinión de Carl Haas y Guenther Steiner, propietario y Director General del equipo norteamericano Haas F1 Team, respectivamente, la categoría norteamericana IndyCar de monoplazas no debería ser considerada una referencia a seguir a la hora de encontrar fórmulas que hagan más vistoso y competitivo el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
La aseveración del equipo norteamericano es sorprendente, considerando que antes de incursionar en Fórmula 1, han hecho y siguen haciendo fuerte presencia en el contexto deportivo norteamericano.
En declaraciones ofrecidas al portal británico ‘Motorsport’, Steiner dijo:
“Creo que la Fórmula 1 no debe migrar hacia carros de especificaciones estándar. Si la Fórmula 1 se mueve hacia ese sentido, será el final. La Fórmula 1 es el pináculo del automovilismo deportivo y la tecnología es importante. ¡Debe seguir siendo importante!”
Las afirmaciones de Haas y Steiner llegan en consecuencia a recientes anuncios de la empresa que maneja comercialmente a la categoría, Liberty Media, que plantea como argumento para reducir costos que “todo lo que el espectador no pueda ver del carro debería estandarizarse”.
En respuesta, Steiner dice:
“Debemos ser muy cuidadosos para no simplificar a la Fórmula 1. Se piensa que la gente no está interesada en la tecnología, pero no es así. Hay muchas personas que además de sentirse atraídas por las carreras, se sienten atraídas por la tecnología. Creo que la Fórmula 1 es una buena vitrina de tecnología”.
La solución, en opinión del equipo Haas: “Hacer que la categoría sea más accesible, que la gente sepa lo que estamos haciendo. Ese es uno de los objetivos que deberíamos tratar de alcanzar. Pero no debemos convertir a la Fórmula 1 en otra IndyCar, porque se perderá su esencia”.
Haas y Steiner recordaron que el actual proyecto del equipo Haas en F-1 se desarrolla sobre un monocasco concebido por Dallara, la misma empresa que proporciona el monoplaza estándar que usan todos los equipos que compiten en IndyCar.
“Esa no es la solución,” dijo Haas, quien además de haber tenido experiencia compitiendo en IndyCar, maneja un importante equipo de la serie NASCAR, donde también se recurre a un alto porcentaje de estandarización técnica. (Flash del Motor).