Habrá un pentacampeón mundial de F-1 esta temporada

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En la víspera del Gran Premio de Australia, que el próximo domingo dará inicio al 69º Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1, los especialistas y apostadores consideran un hecho el que – al terminar la temporada – haya un nuevo pentacampeón mundial.

“Por primera vez en la historia hay dos tetracampeones luchando por el título,” afirmaron en Italia.

Otros especialistas consideran que “al igual que en el 2017, el discurso por el título en 2018 solo involucrará a los dos tetracampeones: Sebastián Vettel y Lewis Hamilton.  Será muy difícil que otros pilotos entren en la contienda por el título”.

Sebastián Vettel consiguió el título por vez primera en el 2010 y ganó sus cuatro Campeonatos en forma consecutiva entre 2010 y 2013.  Solo Michael Schumacher había ganado cuatro títulos consecutivamente e incluso añadió un quinto.

Lewis Hamilton ganó su primer título en el 2008 y luego tuvo que esperar hasta el 2014 para añadir el segundo.  El británico es el corredor más exitoso y más en forma del momento, habiendo ganado dos de los últimos tres Campeonatos del Mundo, y habiendo quedado Subcampeón en el 2016.

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En el 2017, Hamilton y Vettel ganaron 14 de las 20 pruebas de la temporada.  Eso hace que los expertos, en un marco de estabilidad reglamentaria como el de esta temporada, prevean un registro similar, aunque quizá más emparejado que el del año pasado, cuando el británico ganó 9 pruebas contra 5 de su rival alemán.

El finlandés Valtteri Bottas, en su posición como compañero de equipo de Hamilton, ha expresado su convicción de poder entrar en el grupo de aspirantes al título mundial, pero los expertos añaden que “para que ello ocurra, Hamilton debería mostrar una neta involución de forma y en pre-temporada quedó claro que no será así”.

Los pilotos de Red Bull Racing, Daniel Ricciardo y Max Verstappen, han manifestado también su voluntad de incluirse en el grupo de aspirantes al título, pero los expertos consideran que eso será improbable: “Sobre todo en el caso que Red Bull decida en mayo no renovar su contrato de motores con Renault y cambie a Honda”. 

Aún así, todos los expertos coinciden en que los autos austríacos “ganarán carreras en el 2018”.

Ningún especialista considera que los otros dos Campeones del Mundo que participarán en la temporada 2018, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, estarán entre los favoritos a ganar el título este año y recuerdan que ninguno de ellos gana carreras desde el 2013.

Solo dos pilotos han logrado conseguir el título mundial más de cuatro veces: el argentino Juan Manuel Fangio ganó cinco y el alemán Michael Schumacher consiguió siete.  Entre los tetracampeones, Lewis Hamilton y Sebastián Vettel están emparejados con el francés Alain Prost, que además de ganar cuatro títulos mundiales, también consiguió cuatro Subcampeonatos.

HAMILTON FIJÓ EL TÍTULO MUNDIAL COMO SU GRAN OBJETIVO

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El tetracampeón mundial de automovilismo Fórmula 1, Lewis Hamilton, se reunió ayer con la prensa en la víspera del Gran Premio de Australia, que este fin de semana dará inicio al 69º Campeonato del Mundo de la especialidad y expuso que su objetivo será consagrarse en la categoría por quinta vez.

“Todos los años estamos obligados a mejorar.  Si te fijas en el año pasado, por ejemplo, concedíamos un segundo por vuelta a Red Bull al inicio de la temporada y al terminar la temporada estaban casi a nuestro nivel.  Su ritmo de desarrollo fue un poco más fuerte que el de los demás.  Creo que en este momento, todos están pendientes de nosotros (en Mercedes AMG) porque somos los Campeones y debería ser lo contrario, porque eso nos quitaría presión…”, dijo el piloto británico.

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En su explicación, Hamilton agregó:

“En definitiva creo que todos nosotros llevamos más o menos el mismo nivel de presión.  Red Bull parece haber hecho un gran trabajo en su carro y se nota.  Este fin de semana deberían ser muy rápidos y además tienen dos buenos pilotos.  También tienes dos Ferrari, que el año pasado fueron nuestros mayores rivales.  Eso fue indiscutible y volverá a ser así este año.  Al menos eso esperamos nosotros (en el equipo)”.

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El piloto expuso también su percepción de lo ocurrido en los test de pre-temporada realizados a inicios de mes:

“Pienso que cada quien hizo diferentes cosas.  Si te fijas en los Red Bull, ellos nunca usaron su configuración más rápida para la carrera.  No estoy seguro si pasó igual en Ferrari o no, pero ciertamente muchos lo hicieron así.  Por lo que vi, tenemos a Ferrari y a Red Bull muy cerca, pero no sé si los tenemos cerca por delante o cerca por detrás.  Ellos posiblemente han traído mejoras a Albert Park, así que va a estar muy justo…”

Al explicar sus objetivos de pre-temporada, Hamilton reseñó: “Por mi parte traté de asegurarme a mí mismo tener la mejor posibilidad de entender mi carro y mis herramientas de trabajo lo más posible, porque tan pronto salgas a la pista, lo que hagas en lo sucesivo por pilotar el carro y al trabajar en él será crucial.   Cada paso debe darse en la dirección correcta…”

Otros medios citaron a Hamilton diciendo esta semana en Albert Park:

“No espero que los demás pilotos me hagan favores, ni tampoco espero que ellos tengan mala suerte y yo no.  Quiero que al enfrentarlos estén en su máximo nivel de rendimiento y condición.  ¡Es en esas condiciones en que me gusta ganar!”.

GANAR CARRERAS ES UNO DE LOS OBJETIVOS DE RAIKKONEN EN 2018

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El finlandés Kimi Raikkonen, Campeón del Mundo de automovilismo Fórmula 1, se mostró optimista ayer jueves, al hablar con prensa especializada en la víspera del inicio de la temporada 2018, este fin de semana en el Gran Premio de Australia.

“Muchos han dedicado tiempo en especular sobre el nivel que tiene cada carro y sobre lo que puede o no hacer, pero es mejor esperar a la calificación mañana sábado y a la carrera, para hablar en función del rendimiento real”, dijo el corredor de 38 años.

Al establecer objetivos, Raikkonen añadió:

“Gané mi última carrera aquí mismo, hace cinco años.  Obviamente entre mis objetivos para este año está el de ganar carreras, pero es imposible hacer previsiones…”

El piloto también dijo:

“No he tenido mucho tiempo de fijarme en los Mercedes o en los Red Bull.  No es fácil hacer estimaciones en época de test pre-temporada.  Ya valoraremos este fin de semana y en las próximas carreras dónde estamos exactamente con relación a nuestros rivales”.

Entre las apreciaciones de Raikkonen se encuentra su opinión sobre el dispositivo de protección al cockpit “halo”:

“La verdad es que no hace una gran diferencia en términos de pilotaje o de visibilidad.  Uno se habitúa rápido, pero desde un punto de vista visual, es obviamente bastante notorio.  En caso de perder visibilidad, es solo al mirar hacia arriba.  La visibilidad lateral ya estaba bastante comprometida antes, por causa del apoyacabezas y de las protecciones laterales.  Seguramente al pilotar mirando al cielo habrá problemas, pero nadie pilotea mirando hacia arriba.  Seguramente habrá que cambiar algún que otro detalle, pero en general es la misma cosa…”

Raikkonen iniciará su 16ª temporada en el Campeonato del Mundo este fin de semana.  Será la octava que comparta con el equipo italiano Scudería Ferrari. (Flash del Motor).

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