Hamilton volvió a lo más alto del podio en Baku

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Sebastian Vettel de Ferrari parecía encaminado a su tercera victoria de la temporada en Bakú el domingo, pero luego que los Red Bulls de Daniel Ricciardo y Max Verstappen colisionaron, se desplegó el Safety Car y todo cambió …

Valtteri Bottas hizo su única parada en boxes para Mercedes: le dio la ventaja y cuando el desafortunado Vettel intentó adelantar en la curva 1 en el reinicio, el alemán se frenó y al instante abandonó los puestos en el podio.

Pero en una vuelta, a Bottas también se le robó la victoria tras atropellado y pinchando: le dio la victoria a su compañero de equipo Lewis Hamilton, cuyo triunfo sobre Kimi Raikkonen le dio el liderato del campeonato, ya que Force India también celebró con un inesperado podio para Sergio Pérez.

Vettel quedó en cuarto lugar, por delante de Carlos Sainz, de Renault, y el novato Charles Leclerc fue un sexto para Sauber, sus primeros puntos en la F1. Los McLarens de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne fueron séptimos y noveno, divididos por el Lance Stroll de Williams, mientras que Brendon Hartley de Toro Rosso obtuvo su primer puesto al completar los 10 primeros.

Hubo un drama desde el principio al inicio de la carrera, con la eliminación de Esteban Ocon de Force India y Sergey Sirotkin de Williams. Ocon entró en la muralla después de contactar con Raikkonen mientras el Ferrari intentaba pasar en la curva 3, mientras Sirotkin corría hacia atrás de la hermana Force India de Pérez, antes de ser atrapado entre McLaren de Alonso y Renault de Nico Hulkenberg.

Cuando Alonso volvió ojeando a los pozos con dos pinchazos, el Safety Car fue enviado para permitir que se limpiaran los autos y escombros. Volvió a los boxes al final de la vuelta 5, y luego durante la mayor parte de la tarde, el “pole-sitter” Vettel tuvo mucho control, frente a Bottas y Hamilton.

Detrás del trío líder, una apasionante batalla de gato y ratón entre Verstappen y Sainz para P4 comenzó a iluminar el proceso. El Red Bull prevaleció inicialmente para mantener el puesto, pero no pasó mucho tiempo antes de que Sainz saliera en la cima, eliminando a Verstappen en la recta final para pasar a los cuatro primeros.

En un golpe más a Red Bull, Nico Hulkenberg superó rápidamente a Ricciardo y Verstappen para pasar a la P5, en lo que se perfilaba como una muy buena tarde para Renault. El alemán, sin embargo, pasó de ser un héroe a cero cuando un bloqueo de la vuelta 12 lo envió a salir de la carrera, el segundo año consecutivo en que sufrió ese destino.

En esta etapa, la ventaja de Vettel sobre Hamilton fue de poco más de tres segundos. El británico admitió antes de esta carrera que a Mercedes le faltaba ritmo este fin de semana, pero la Flecha de Plata mantenía a la vista al Caballo Encabritado.

Publicidad

Detrás de los líderes de la carrera, los Red Bull siguieron peleando por P5. Primero hicieron contacto en la vuelta 14, con Verstappen rehusándose a darle espacio a su compañero de equipo Ricciardo, ganador del año pasado en Bakú, y la pareja estuvo a punto de separarse mutuamente de la pista en numerosas ocasiones. Salieron ilesos esta vez, pero ese no fue el final de la historia.

Hamilton, mientras tanto, continuaba persiguiendo a Vettel y la pregunta era quién tiraba los dados primero y se enfrentaba en lo que se esperaba que fuese una carrera de una parada: ¿Mercedes o Ferrari? Al final, fue el campeón del mundo el primero en llegar, volviendo a la pista en P3 antes que Verstappen.

Vettel fue traído en siete vueltas más tarde, calzado con neumáticos blandos. Eso permitió a Bottas liderar el camino, con Mercedes optando por mantener al finlandés fuera el mayor tiempo posible.

Luego, un desastre golpeó a Red Bull, cuando un frustrado Ricciardo chocó contra la espalda de Verstappen mientras intentaba pasar al lado de la curva de la curva 1. El holandés parecía tener la línea interna, y el australiano se abalanzaba sobre la parte trasera de su compañero de equipo. Con restos en todas partes. El jefe técnico Adrián Newey se alejó de la pared del pozo con disgusto.

Entonces, ¿esto cambiaría la carrera a favor de Mercedes? El Safety Car se desplegó de nuevo, dando a las flechas de plata una oportunidad de poner Bottas, en su primera parada, y Hamilton en llantas ultrasuaves nuevas. Ferrari también replicó esa estrategia con Vettel, poniendo a Bottas a la cabeza.

Pero si crees que esta carrera no puede ser más caótica, te equivocaste: Romain Grosjean de alguna manera se estrelló debajo del Safety Car mientras trataba de mantener los neumáticos calientes en su Haas.

La acción se reanudó a falta de cuatro vueltas, y las cosas empeoraron de inmediato para Ferrari. En un intento desesperado por recuperar la ventaja, Vettel se zambulló por dentro en la curva 1 pero sufrió un gran bloqueo, cayendo hasta la cuarta posición y permitiendo a Hamilton pasar a P2 y Raikkonen P3.

Aunque hubo una pieza final de drama. Con la victoria aparentemente suya, Bottas atropelló un pedazo de escombros en la pista, sufrió un pinchazo y permitió a Hamilton llegar a su primera victoria en el Gran Premio esta temporada.

Significa que el británico ahora lidera el Mundial 2018 sobre Vettel en la clasificación de pilotos, 70 puntos a 66, con Raikkonen tercero por delante de Bottas, 48 a 40. En las apuestas de constructores, Ferrari ha retomado la ventaja en 114 puntos a 110.

Los comisarios aún tienen mucho trabajo por hacer después de la carrera: Raikkonen y Ocon se unen en la vuelta 1 y siguen bajo investigación, al igual que la colisión del Red Bull.

Sin embargo, las preguntas más importantes serán las que se hacen en Red Bull y, en particular, si su decisión de permitir que sus conductores continúen compitiendo en tan poco tiempo fue una buena idea.

“Fue una carrera muy emotiva. Fue muy afortunado hoy. Se siente extraño estar aquí arriba, pero debo tomarlo. No me rendí, seguí presionando. Para salir con una victoria, me siento increíblemente agradecido. Tienes que tomar las subidas con los downs. No me puedo quejar de que gané “. Lewis Hamilton. (Informe: formula1.com y fotos:Publicas).