Hasta 2040, los vehículos electrificados representarán el 90% de las ventas en Brasil
Esto es lo que proyecta un estudio de Anfavea y BCG en un escenario que incluye medidas adicionales a las ya anunciadas, de acuerdo a u8na publicación de Auto Industria.
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Anfavea celebró este día 27 una reunión con los presidentes de las principales entidades del sector de la automoción, entre ellas Sindipeças, Fenabrave y ABVE, para detallar un estudio realizado conjuntamente con BCG, Boston Consulting Group, sobre la descarbonización en el sector.
La próxima semana la encuesta será presentada a representantes de todos los ministerios involucrados en el tema, mostrando dos escenarios posibles: uno basado en lo que está en marcha y el otro más optimista, que tiene en su desempeño incluso en el estudio, como la inspección técnica de vehículos. y flotas de renovación.
Según el escenario más prometedor, los modelos electrificados representarán el 90% de las ventas de vehículos ligeros en 2040 (una tasa que se espera sea del 50% para 2030) y el etanol representará el 60% del consumo total de combustible.
Del total de autocares y vehículos comerciales ligeros electrificados, el 55% serían 100% eléctricos y el resto híbridos, de los cuales sólo el 10% serían híbridos ligeros. En el otro escenario, el 86% estaría electrificado, del cual el 40% sería totalmente eléctrico.
En el segmento de vehículos pesados, las nuevas tecnologías podrían representar el 56% en 2040 y la cuota de biodiesel y HVO podría alcanzar el 30%.
Por parte de Anfavea, los detalles del estudio, que fueron parcialmente mostrados en la conferencia de prensa de la entidad a principios de mes, fueron realizados por el vicepresidente Luiz Carlos Moraes.
“El sector automotriz puede generar una reducción de 280 millones de toneladas de emisiones de CO2 en los próximos 15 años, con potencial de llegar a 400 millones si se implementan algunas medidas durante este período, incluida la inspección técnica de vehículos y la renovación de flotas”, destacó Moraes.
El papel de liderazgo de Brasil en el proceso de descarbonización global, gracias a sus biocombustibles, fue ampliamente destacado, tanto por Anfavea como por las entidades invitadas, especialmente Sindipeças y ABVE.
Representantes del BCG mostraron investigaciones realizadas con 65 proveedores, de los cuales el 70% confirmaron inversiones adicionales para monitorear la evolución del sector automotriz en esta dirección.
Entre los 3 mil consumidores de vehículos ligeros consultados, el 16% señaló su intención de comprar un modelo 100% eléctrico. Entre 2019 y 2023, la oferta de vehículos electrificados en el mercado brasileño aumentó de 46 a 126 modelos.
El director técnico de Anfavea, Henry Joseph Jr., insistió en la necesidad de medidas adicionales a las anunciadas durante el curso, recordando que según las proyecciones del estudio, las ventas de vehículos electrificados en 2040 alcanzarán los 2,44 millones de unidades, frente a las 132.000 del año pasado. . año.
“Tenemos que tener producción local, no podemos seguir importando más productos electrificados que fabricando localmente. Además, es importante considerar que la reducción de CO2 no depende únicamente del vehículo, sino de todo el ecosistema”, destacó el ejecutivo.
Resultado de 13 meses de investigaciones, consultas y reuniones, el estudio “Avanzando los caminos hacia la descarbonización automotriz en Brasil” está disponible en el sitio web de Anfavea desde este 27 de febrero. Fueron entrevistadas más de 5 mil personas, además de entidades y organizaciones brasileñas desde el extranjero.