Hedda Hosås habla sobre el desarrollo del innovador vehículo Pioneer 25 Extreme H

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El coche Extreme H, el Pioneer 25, ha sido sometido a un intensivo programa de pruebas desde que se anunció la primera serie de carreras de hidrógeno del mundo.Hedda Hosås, que ha competido en tres de las cuatro temporadas de Extreme E (consiguiendo un podio), ha sido una de las pilotos de desarrollo del Pioneer 25 y está en condiciones de explicar en detalle el rendimiento del primer coche Extreme H del mundo. En una entrevista exclusiva en la presentación de Extreme H, Hosås describió las características clave del Pioneer 25, en qué se diferencia del ODYSSEY 21 y lo emocionante que es para la serie tener un coche completamente nuevo propulsado por hidrógeno verde.Ha sido un absoluto privilegio ser piloto de desarrollo de Extreme H. El compromiso del campeonato de garantizar la igualdad de aportaciones de ingeniería tanto de los atletas masculinos como de los femeninos es una declaración poderosa sobre sus valores.

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Conducir el Pioneer 25, el primer coche Extreme H del mundo, ha sido una experiencia emocionante. Este coche es una evolución significativa de los modelos anteriores, con muchas mejoras basadas en las lecciones aprendidas en tres temporadas de Extreme E. El cambio más notable es la respuesta del acelerador, que se ha mejorado significativamente, lo que la hace increíblemente emocionante para cualquier conductor al volante.Nuestras pruebas se han centrado tanto en la fiabilidad como en el rendimiento. El objetivo ha sido mejorar lo que hemos hecho en carreras anteriores y hacer evolucionar el campeonato. Hemos trabajado en numerosos aspectos, como la posición del asiento y la visibilidad, para garantizar que la experiencia de carrera sea aún más emocionante.

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El manejo y la facilidad de conducción del Pioneer 25 son impresionantes. Es notable ver tales avances en un coche completamente nuevo, lo que dice mucho sobre la tecnología y la ingeniería que se han empleado en su desarrollo.

Ha sido un honor haber sido elegido para desarrollar el primer coche Extreme H del mundo. Este campeonato es único y tener la oportunidad de contribuir a una tecnología tan innovadora es increíblemente emocionante. Con tres años de carreras con el ODYSSEY 21 en mi haber, he podido aportar una valiosa experiencia y conocimientos como piloto femenina al programa de pruebas.

El proceso de prueba y perfeccionamiento del Pioneer 25 ha sido gratificante. Las mejoras que hemos realizado prometen hacer que las carreras sean aún más competitivas y agradables. No puedo esperar a ver cómo estos avances transformarán la experiencia de las carreras y ayudarán a mostrar el potencial de la tecnología del hidrógeno en el deporte del motor.