Honda invertirá $ 64 mil millones en electrificación durante 10 años
El CEO Toshihiro Mibe anunció 30 modelos eléctricos para 2030, de acuerdo al informe divulgado por Auto Industria.
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Honda detalló este martes 12, en Tokio, sus inversiones globales en electrificación y tecnologías para los próximos diez años. La automotriz estima que gastará US$ 64 mil millones en investigación, desarrollo y producción de nuevos vehículos en el período. El CEO Toshihiro Mibe reveló que se lanzarán 30 modelos eléctricos en todo el mundo para 2030, cuando la compañía espera producir 2 millones de unidades al año.
Los recursos, sin embargo, beneficiarán a todos los segmentos del grupo, que, además de automóviles, involucran motocicletas, motores fuera de borda, fuentes de energía e incluso aeronaves. La idea es lograr la neutralidad de carbono en todas las actividades para 2050.
Para ello, Honda pretende utilizar un variado menú de tecnologías para conseguir una movilidad limpia, especialmente en los coches, como, por ejemplo, las baterías intercambiables y el hidrógeno.
Pero no descarta la continuidad de los modelos híbridos, que, según la compañía, tendrán espacio sobre todo en países emergentes y regiones donde la infraestructura de carga crecerá más lentamente. “Este no es el fin de los híbridos ni su reemplazo por eléctricos puros”, aseguró Mibe.
A partir de ahora, las áreas de tecnología del grupo, antes separadas para automóviles, motocicletas y productos energéticos, están bajo la unidad de Operaciones de Desarrollo de Negocios recién creada.
Honda tiene la intención de intensificar los esfuerzos para producir baterías de estado sólido que están en desarrollo y que equiparán los vehículos cuyo lanzamiento está previsto para la segunda mitad de la década, cuando la empresa también traerá la e:Architecture, dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos y plataformas combinadas, en línea de hardware y software.
Sin embargo, algunos modelos se lanzarán antes. En 2024, dos SUV puramente eléctricos desarrollados conjuntamente con GM, de los cuales el fabricante de automóviles también adquirirá baterías Ultium, llegarán a los mercados norteamericanos: el Honda Prologue y otro Acura de marca. Para 2027, China tendrá no menos de 10 autos eléctricos, mientras que Japón estrenará el primer modelo minieléctrico en 2024 por un precio estimado de US$8.000.
La asociación con GM, dice Honda, también dará como resultado vehículos eléctricos que se lanzarán en América del Norte en 2027 y con costos tan competitivos como los que funcionan con gasolina.
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