Hyundai comienza a construir una fábrica de automóviles eléctricos por valor de 1.500 millones de dólares
Nueva planta en Ulsan, Corea del Sur, comenzará a producir en 2026, de acuerdo al informe de Auto Industria.
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El cincuentenario de Hyundai y el gigantesco complejo industrial en Ulsan, Corea del Sur, ganarán aún más relevancia en un futuro próximo.
El fabricante de automóviles acaba de anunciar la construcción de otra fábrica enteramente dedicada a los vehículos eléctricos en el lugar, con un coste de 1.530 millones de dólares.
Con su propio puerto, Ulsan es la cuna de la industria automotriz coreana y está considerada la fábrica de automóviles más grande del mundo.
Cada día, y desde hace décadas, miles de vehículos producidos allí van a todos los mercados globales del fabricante de automóviles.
Esto también ocurrirá con los futuros coches eléctricos del grupo. La planta será “el centro de producción de movilidad de Hyundai Motor en la era de la electrificación”, afirmó Jaehoon Chang, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company, en la ceremonia de presentación del proyecto este lunes 13.
La planta de vehículos eléctricos será la primera planta nueva de Hyundai Motor en Corea en 29 años. Ocupará 548 mil m² para producir inicialmente hasta 200 mil vehículos eléctricos al año. Las obras comenzarán a finales de este año y deberían estar terminadas en 2025.
La producción a escala está prevista para el primer trimestre de 2026 -con un SUV de Genesis, la marca de lujo del grupo- y adoptará un sistema de producción denominado HMGICS, considerado innovador por Hyundai y que incluye sistemas de control inteligentes guiados por la demanda y basados en IA, ecológicos. y métodos de construcción bajos en carbono, uso de energía 100% renovable e instalaciones amigables con el ser humano.
Sobre la base de estos conceptos, Hyundai también pretende construir un sistema de logística de piezas inteligente y automatizado y tener una producción flexible para diversificar los modelos producidos y responder a los cambios en el mercado global.
Ulsan abrió sus puertas en 1968, inicialmente sólo como planta de montaje.
La producción en masa del primer modelo exclusivo de Hyundai Motor, el Pony, comenzó recién en 1975 y también condujo al inicio de la producción local de repuestos para automóviles.