Hyundai desafía a Tesla con el Ioniq 6 eléctrico

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Sedán sale a la venta en Corea del Sur y Europa este año, de acuerdo a un informe de Auto Industria.

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Hyundai lanzó este jueves 14 el Ioniq 6, su primer sedán totalmente eléctrico. El modelo comenzará su producción en este tercer trimestre en la fábrica de Asan, Corea del Sur, y llegará a los mercados local y europeo a finales de año, con distribución a otros mercados en la secuencia.

Según el fabricante de automóviles, el Ioniq 6 tiene una autonomía estimada de 610 km, un 30 % más que su crossover Ioniq 5. Costará unos 42.000 dólares en Corea, donde se ofrecerá en una versión con batería de 53 kWh o 77,4 kWh. . En una estación rápida de 350 kW se puede recargar del 10% al 80% en tan solo 18 minutos.

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La opción de batería de largo alcance de 77,4 kWh está disponible en versiones de tracción trasera o tracción total, en este caso con dos motores que desarrollan conjuntamente una potencia de 239 kW y 605 Nm de par y permiten una aceleración de 0 km/h a 100 km/h en 5,1 segundos.

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Hyundai no oculta que, con este perfil y características técnicas, el objetivo es competir con los productos de Tesla en los distintos mercados a los que enviará el nuevo coche. Montado sobre la plataforma modular eléctrica global E-GMP, el sedán mide 4.855 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.950 mm. Pulse por el espacio interior y un diseño muy aerodinámico.

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La conducción se puede personalizar con la ayuda del sistema EV Performance Tune-up, que permite al conductor ajustar libremente el esfuerzo de dirección, la potencia del motor, la sensibilidad del pedal del acelerador y el modo de transmisión.

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Con actualizaciones de software Over-the-Air (OTA), el Ioniq 6 tiene varias características de conducción autónoma presentes en otros modelos del Grupo Hyundai, que ya cuenta con 31 vehículos eléctricos, incluidos los de la marca de lujo Genesis y Kia. La compañía trabaja con el objetivo de alcanzar el 12% del mercado eléctrico mundial para 2030.

“El Ioniq 6 es el paso ambicioso en la estrategia de Hyundai Motor para acelerar su transición a la electrificación y a una posición como líder mundial en vehículos eléctricos”, dijo Jaehoon Chang, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company.

 

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