Hyundai Motor presenta un avance del totalmente nuevo Elantra 2021, programado para debutar en Hollywood en un evento de categoría mundial
El auto de Hyundai de mejor venta en todo el mundo retorna a sus raíces de sedán deportivo con un ambicioso tema de diseño llamado “Dinámicas paramétricas” (“Parametric Dynamics”).
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Más de 13.8 millones de modelos Elantra / Avante han sido vendidos desde su presentación inicial en 1990.
La plataforma del nuevo vehículo ofrece una imagen de cupé deportivo de cuatro puertas, con proporciones más largas, más bajas y más anchas que nunca antes.
La conferencia de prensa del estreno mundial tendrá lugar el 17 de marzo, en The Lot Studios en West Hollywood, California, y será transmitida en vivo alrededor del mundo.
Hyundai Motor reveló hoy las primeras imágenes del totalmente nuevo Elantra 2021. La próxima séptima generación del Elantra muestra un aspecto audaz y atrevido que se basa en formas y texturas paramétricas, las cuales reflejan la nueva identidad de diseño de Hyundai. La conferencia de prensa del estreno mundial tendrá lugar a las 7 p.m. el día 17 de marzo en The Lot Studios en West Hollywood, California, y se transmitirá en vivo a todo el mundo.
La transmisión en vivo, un video de avance del auto así como imágenes del mismo se pueden ver en hyundaiusa.com, hyundainews.com, y en los canales de medios sociales de HyundaiUSA.
El diseño del totalmente nuevo Elantra 2021 acentúa su progresivo y exótico carácter mediante las “Dinámicas paramétricas”. Avanzadas y audaces soluciones de ingeniería así como innovaciones de diseño actualizan la apariencia poliédrica del vehículo. En lo esencial, la avanzada tecnología de diseño digital hizo que el lenguaje de diseño “Dinámicas paramétricas” cobrara vida. Tener tres líneas que se encuentran en un punto determinado constituye el elemento principal de las “Dinámicas paramétricas”. Esta formación es un reto atrevido, que siempre se ha evitado en el diseño de vehículos, y la cual representa el espíritu contestatario del Elantra.
El plano de la disposición interior, una especie de “capullo envolvente” (“Immersive Cocoon”) crea una experiencia para el usuario centrada en el conductor. Estructuras bajas y anchas van de puerta a puerta y se conectan todo el tiempo con la consola central, mientras la larga inter-fase que consiste en dos pantallas armoniosamente integradas eleva la sensación del auto inspirada en carreras.