Hyundai Santa Fe 2021 agrega diseño innovador, tren motriz y tecnologías de conveniencia para el conductor

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Nuevo motor turboalimentado Smartstream de 2.5 litros con 277 caballos de fuerza estimados.

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Impresionantes señales de diseño con tecnología de firma de iluminación avanzada.

Nueva propulsión híbrida disponible con capacidad de tracción en las cuatro ruedas.

Nuevas funciones avanzadas de comodidad y seguridad para el conductor.

Hyundai anunció la presentación de su SUV Hyundai Santa Fe 2021 con un motivo de diseño renovado, firmas avanzadas de iluminación delantera y trasera, nuevo tren motriz híbrido con tracción en las cuatro ruedas y una nueva seguridad para el conductor. y características de conveniencia. El sistema de propulsión híbrido es la primera aplicación de este tipo en la gama de SUV de Hyundai. Además, se ofrecerá por primera vez un nuevo y exclusivo adorno de caligrafía. Los modelos de combustión interna de Santa Fe se producirán en Hyundai Motor Manufacturing Alabama y llegarán a los concesionarios a finales de año, mientras que el modelo híbrido de Santa Fe se producirá en Ulsan, Corea y llegará en el primer trimestre de 2021. Además, Un modelo híbrido enchufable de Santa Fe llegará más adelante en 2021.

NUEVO LOOK ATREVIDO

La nueva y atrevida cara del Santa Fe se realza con una rejilla tridimensional más ancha y una llamativa firma de iluminación LED en forma de T, que incluye luces de circulación diurna. La nueva silueta luce un perfil de cabina horizontal, paneles de las puertas inferiores festoneados y un capó largo y muy definido, con líneas de carácter que se extienden de adelante hacia atrás. Las líneas nítidas del pliegue de los hombros conectan las luces LED delanteras y traseras, mientras que los acentos del reflector trasero unen visualmente las luces traseras LED.

El perfil del Santa Fe presenta una gran abertura para la luz del día (DLO) con un borde satinado que brinda una apariencia elegante con excelente visibilidad. Las llantas de aleación reciben todos los diseños nuevos y agregan una nueva llanta de aleación de 20 pulgadas. Los rieles laterales del techo tienen un diseño renovado y ahora están disponibles espejos laterales plegables eléctricos con indicadores de señal de giro y luces de charco.

DISEÑO DE INTERIORES

El interior del Santa Fe ahora cuenta con un diseño de consola de posición alta que indica el interior de un SUV premium. Un nuevo diseño de consola central flotante agrega una sensación más espaciosa en toda la cabina. Los materiales de primera calidad disponibles, que incluyen cuero Nappa suave, acolchado suave al tacto, nueva iluminación ambiental y una nueva pantalla táctil de 10.25 pulgadas realzan aún más el carácter lujoso del interior. Un panel de instrumentos tridimensional de varias capas y las costuras de los asientos en contraste transmiten toques premium en toda la cabina. El gran DLO de Santa Fe mejora la sensación de apertura para los ocupantes con generosas cantidades de luz natural. Además, el volumen del área de carga trasera se ha incrementado en medio pie cúbico mediante la optimización del embalaje interior.

ADORNO DE CALIGRAFÍA DE SANTA FE

2021 Santa Fe agrega un nuevo adorno de caligrafía premium para compradores que buscan lo último en diferenciación de estilo, materiales premium, características exclusivas y tecnologías avanzadas. La caligrafía se basa en el modelo Santa Fe Limited con el motor turboalimentado de 2.5 litros más potente, agregando HTRAC® AWD con control de freno cuesta abajo, rines de aleación de diseño exclusivo de 20 pulgadas, cuero Nappa acolchado, pantalla de visualización frontal a todo color, premium- Acabado de la parrilla delantera, molduras decorativas de primera calidad en las puertas y los asientos, techo interior de gamuza ecológica, temas de iluminación ambiental ampliados y ventanas traseras con subida / bajada automática.

MOTORES

2021 Santa Fe ahora ofrece tres opciones de tren motriz nuevas y mejoradas. El tren motriz estándar es un motor Smartstream de cuatro cilindros de inyección directa (DI) e inyección multipunto (MPI) de 2.5 litros acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, que reemplaza al antiguo motor de 2.4 litros. Este motor estándar de cuatro cilindros produce un estimado de 191 caballos de fuerza a 6,100 rpm y un estimado de 182 lb.-ft. de par a 4.000 rpm para una conducción sin esfuerzo en una amplia variedad de condiciones. El tren motriz también cuenta con capacidad de ralentí, parada y arranque (ISG) para maximizar la eficiencia en diversas condiciones de tráfico intenso. La economía de combustible del nuevo motor de 2.5 litros tiene como objetivo aumentar aproximadamente un ocho por ciento con respecto al tren motriz 2020 a partir de estas mejoras.

Santa Fe también ofrece un motor turboalimentado de cuatro cilindros de inyección directa Smartstream de 2.5 litros de alto rendimiento junto con una transmisión de doble embrague húmedo (DCT) de ocho velocidades completamente nueva, que reemplaza el motor turboalimentado de 2.0 litros anterior y mejora la potencia máxima. en un 18 por ciento. Este motor totalmente nuevo produce un estimado de 277 caballos de fuerza a 6,000 rpm y un estimado de 311 lb.-ft. de par motor a 3500 rpm para una aceleración rápida y una conducción en carretera sin esfuerzo. La transmisión de doble embrague húmedo ofrece numerosos beneficios cuando se acopla al motor turboalimentado, incluida la respuesta de cambio de alta precisión, mayor eficiencia a través de pérdidas parásitas reducidas y mayor capacidad de torque a través de la lubricación mejorada del diseño de embrague húmedo a base de aceite. El nuevo 2.

SISTEMAS DE INYECCIÓN DE MOTOR COMBINADOS

Estos motores completamente nuevos utilizan tecnología de inyección directa y multipunto para aprovechar la gama más amplia de beneficios de cada tecnología de inyección. La inyección directa se beneficia de una mayor densidad de oxígeno en la cámara de combustión combinada con una mayor atomización de la carga de admisión para lograr la máxima potencia y eficiencia, especialmente a velocidades medias y altas del motor. Por el contrario, la inyección multipunto ayuda a reducir las emisiones a bajas rpm y menores cargas de par motor. Juntos, estos dos sistemas de inyección están sincronizados para producir potencia, eficiencia y bajas emisiones ideales en toda la gama de velocidades del motor y condiciones de funcionamiento.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE OCHO VELOCIDADES

La transmisión de ocho velocidades para el motor estándar de 2.5 litros proporciona cambios rápidos y nítidos para una experiencia de conducción atractiva y eficiente. La transmisión automática agrega un rango de relación tanto en la parte superior como en la inferior de las velocidades de salida, lo que permite un empuje adicional fuera de la línea y un viaje más silencioso y con menor consumo de combustible en la interestatal. Un convertidor de par de canal hidráulico multidisco y controlado individualmente mejora la capacidad de respuesta al expandir la banda de conexión directa, mientras que una bomba de aceite de tamaño reducido y rodamientos de bolas dobles minimizan las pérdidas por fricción.

SISTEMA DE PROPULSIÓN HÍBRIDO TOTALMENTE NUEVO CON TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS HTRAC®

En la primera aplicación para la familia de SUV Hyundai, 2021 Santa Fe ahora ofrece un sistema de propulsión híbrido para compradores enfocados en el medio ambiente. Los compradores de SUV esperan capacidad para todo clima y el Santa Fe Hybrid incluye tracción en las cuatro ruedas HTRAC® estándar. El tren motriz híbrido cuenta con un motor Smartstream de cuatro cilindros turboalimentado de inyección directa de 1.6 litros junto con una nueva transmisión automática de seis velocidades ajustada a HEV. Esta nueva transmisión de seis velocidades está especialmente ajustada para una eficiencia, economía y rendimiento de conducción óptimos en una aplicación HEV con turbocompresor. El motor turbo produce una potencia estimada de 178 caballos de fuerza a 6,000 rpm, con una potencia estimada de 225 caballos de fuerza del motor y sistema de motor combinados, y un par máximo estimado en 195 lb.-ft. a 4.000 rpm.

El arrancador-generador HEV y el motor de accionamiento eléctrico son sistemas de imán permanente, con el arrancador-generador híbrido de 13 kW y el motor de accionamiento eléctrico de 44 kW (59 caballos de fuerza). El sistema utiliza una batería de polímero de iones de litio de 1,5 kWh y 270 V / 5,5 Ah, con una potencia máxima de batería de 64 kW, que almacena eficientemente la energía eléctrica del híbrido en un paquete compacto y ligero.

SISTEMA AWD AVANZADO HTRAC®

Santa Fe ofrece el sistema HTRAC® All-Wheel-Drive (AWD) de Hyundai. El sistema HTRAC AWD fue desarrollado como un sistema multimodo, que proporciona un embrague electrónico de par variable dividido con control activo de par entre los ejes delantero y trasero. Los modos HTRAC Normal, Sport e Smart seleccionables por el conductor ayudan a brindar un control confiable en todas las condiciones climáticas. La configuración Sport brinda una sensación más ágil al enviar más torque disponible a las ruedas traseras, para una sensación deportiva y dinámica cuando se desee. Este sistema tiene una gama más amplia de variabilidad de distribución de par que muchos sistemas de la competencia y se ha ajustado a condiciones como la aceleración en línea recta, las curvas de velocidad media y alta y los arranques en pendientes. El nuevo modelo Santa Fe Hybrid incluye la tracción total HTRAC como equipo estándar.

CONFORT Y CONFIANZA EN LA CONDUCCIÓN

La comodidad de conducción, el manejo y la confianza en la conducción se mejoran a través de desarrollos clave en la estructura de la carrocería, el sistema de frenado y la rigidez del Santa Fe 2021. El sistema de frenado se mejoró significativamente con un amplificador de alta capacidad, mayor tamaño del rotor y mejoras en el sistema ABS / ESC para un funcionamiento suave y seguro en una variedad más amplia de condiciones de conducción adversas.

La estructura de la carrocería del Santa Fe 2021 incluye acero de alta resistencia aumentado para una mayor rigidez de la carrocería, mejorando la conducción y el manejo al tiempo que reduce el peso. El ruido de la aceleración se reduce gracias a una almohadilla de aislamiento rediseñada en la estructura del panel de instrumentos. Además, el coeficiente aerodinámico de arrastre (Cd) para Santa Fe ha mejorado de 0.34 a 0.33 Cd a través de cubiertas interiores rediseñadas para el bastidor auxiliar, el compartimiento del motor y las áreas del piso central / trasero.

SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR

Santa Fe cuenta con los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor SmartSense (ADAS) de Hyundai. Una serie de sensores y sistemas a menudo restringidos a los SUV de lujo se combinan para advertir al conductor y ayudar a tomar medidas en caso de una posible colisión. Mientras tanto, otros sistemas ADAS pueden ayudar al conductor a realizar ciertas tareas utilizando los múltiples sensores de radar, sensores ultrasónicos y cámaras del SUV.

Santa Fe es muy popular entre las familias con niños por una buena razón: su conjunto de características de seguridad Hyundai Smart Sense es extenso e incluye la siguiente lista impresionante:

· Asistencia para evitar colisiones hacia adelante con detección de peatones, ciclistas y cruces de giro
· Asistente para evitar colisiones en el punto ciego, asistente para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero
· Asistente de mantenimiento de carril y Asistente de seguimiento de carril
· Asistente de conducción en autopista
· Monitor de punto de vista ciego
· Asistente de salida segura y alerta ultrasónica del ocupante trasero
· Advertencia de atención al conductor
· Control de crucero inteligente con Stop and Go
· Advertencia de distancia de estacionamiento (hacia adelante y hacia atrás)
· Asistencia para evitar colisiones en el estacionamiento (marcha atrás)

ASISTENCIA PARA EVITAR COLISIONES HACIA ADELANTE CON DETECCIÓN DE PEATONES, CICLISTAS Y CRUCES DE GIRO

El Santa Fe 2021 está equipado con Asistente para evitar colisiones delanteras (FCA) estándar con detección de peatones, ciclistas y cruces, una característica de seguridad activa avanzada que se activa cuando se detecta un vehículo, peatón o ciclista frente al automóvil con potencial por una colisión.

ASISTENTE PARA EVITAR COLISIONES EN EL PUNTO CIEGO, ASISTENTE PARA EVITAR COLISIONES EN EL TRÁFICO CRUZADO TRASERO

El Asistente para evitar colisiones en el punto ciego y el Asistente para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero ayudan a detectar los vehículos que se acercan por detrás y ayudan a evitar posibles colisiones. Este sistema ahora incluye situaciones de estacionamiento en paralelo como parte de su asistencia.

ASISTENTE DE SEGUIMIENTO DE CARRIL

El asistente de seguimiento de carril (LFA) puede ajustar automáticamente la dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril de circulación y puede ayudar a mantener el vehículo centrado tanto en las carreteras como en las calles de la ciudad.

ASISTENTE DE CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA

Highway Driving Assist (HDA) es un sistema de conveniencia de conducción que ayuda a los conductores a mantener el centro del carril, mientras mantiene una distancia segura con el automóvil que va delante y puede ayudar a mantener la velocidad del vehículo de acuerdo con los límites de velocidad publicados en las carreteras interestatales federales.

MONITOR DE PUNTO DE VISTA CIEGO

El monitor de vista de punto ciego con las cámaras montadas en los espejos exteriores del Santa Fe ofrece al conductor un campo de visión mejorado, buscando vehículos que ingresen al punto ciego del conductor. Cuando se activa una señal de giro, se muestra una imagen de la vista desde el espejo retrovisor correspondiente en la pantalla del grupo de 12,3 pulgadas.

MONITOR DE VISTA ENVOLVENTE

El nuevo Santa Fe usa cámaras para brindar al conductor una vista panorámica mejorada del exterior del automóvil, lo que le da confianza al conductor al maniobrar dentro o fuera de los espacios.

ALERTA ULTRASÓNICA DEL OCUPANTE TRASERO

La alerta ultrasónica del ocupante trasero monitorea los asientos traseros para detectar los movimientos de niños y mascotas, recordando a los conductores que revisen los asientos traseros al salir del vehículo; Si el sistema detecta movimiento en los asientos traseros después de que el conductor abandona el vehículo, sonará la bocina y enviará una alerta al teléfono inteligente del conductor a través de Blue Link.

ASISTENTE DE SALIDA SEGURA

Santa Fe también cuenta con el sistema Safe Exit Assist estándar de Hyundai que usa un radar para ayudar a detectar los autos que se aproximan por detrás y advierte a los pasajeros que buscan salir del vehículo. Si un pasajero intenta abrir la puerta cuando un automóvil se acerca por detrás, una advertencia visual y acústica en el grupo central puede alertar al conductor y la puerta puede estar bloqueada.

TECNOLOGÍAS AVANZADAS, CONECTIVIDAD Y CONVENIENCIA

2021 Santa Fe también recibe un nuevo sistema de navegación táctil completo de pantalla ancha de 10.25 pulgadas para una fácil visualización y un grupo de indicadores de instrumentos totalmente digitales de 12.3 pulgadas líder en el segmento disponible. La carga inalámbrica de dispositivos hace que sea más fácil que nunca mantener los dispositivos completamente cargados sobre la marcha. Aún más, el reconocimiento dinámico de voz es un sistema avanzado de reconocimiento de voz que utiliza comandos de voz simples para realizar convenientemente controles específicos para la cabina, tales como: ajuste de temperatura, radio, apertura / cierre de la escotilla, volante con calefacción, asientos con calefacción / refrigeración y otros. El sistema también puede ayudar con varios puntos de interés (POI), estado del clima y datos del mercado de valores.

LLAVE DIGITAL

La llave digital de Santa Fe es una función exclusiva del segmento que ahora se admite a través de una aplicación dedicada para teléfonos inteligentes. La aplicación Hyundai Digital Key también permite que los teléfonos inteligentes controlen sistemas de vehículos seleccionados de forma remota. Los usuarios pueden bloquear y desbloquear el vehículo, activar la alerta de pánico y arrancar el motor.

La llave digital permite a los propietarios dejar las llaves tradicionales en casa y permite compartir de forma segura las llaves con familiares y amigos. El nivel de acceso a las diferentes funciones del vehículo se puede adaptar a cada usuario de clave compartida durante un período definido. Para mayor comodidad en casos como el uso de un servicio de valet, la llave digital también puede funcionar a través de una tarjeta de comunicación de campo cercano (NFC). Actualmente, la clave digital solo es compatible con teléfonos que utilizan el sistema operativo Android.

ASISTENTE DE ESTACIONAMIENTO INTELIGENTE REMOTO

Remote Smart Park Assist, una tecnología de vehículos exclusiva del segmento, permite a los propietarios estacionar y recuperar su Santa Fe de los espacios de estacionamiento más estrechos desde el exterior del vehículo, una característica muy conveniente. Antes de que un conductor intente cargar pasajeros o equipaje, la función de estacionamiento remoto puede resultar particularmente útil, sacando el vehículo de un espacio reducido. El conductor simplemente usa la llave inteligente para conducir el SUV hacia adelante o hacia atrás, dentro o fuera de un espacio de estacionamiento, garaje o cualquier situación de estacionamiento estrecho.

ARRANQUE REMOTO CON ASIENTOS CON CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN

Remote Start utiliza una conexión de datos móviles a través de la aplicación Blue Link que permite al propietario calentar o enfriar un Santa Fe de forma remota, incluidos sus asientos con calefacción o ventilación, una característica exclusiva del segmento. Santa Fe agregó Remote Start al llavero del Santa Fe 2021 para modelos con Push Button Start.

SISTEMAS DE SONIDO E INFOENTRETENIMIENTO PREMIUM

Santa Fe ofrece un sistema de sonido premium que está perfectamente sintonizado con las cualidades acústicas de su exclusivo interior. Un sistema de audio premium Harman-Kardon de 630 vatios y 12 bocinas con un amplificador de 11 canales cuenta con tecnología de restauración de música Clari-Fi ™ y tecnología de sonido envolvente Quantum Logic ™. Clari-Fi trabaja en tiempo real para reconstruir los detalles de audio perdidos en la música comprimida digitalmente, mientras que Quantum Logic ™ extrae señales de la grabación original y las redistribuye en un escenario sonoro auténtico y multidimensional para una reproducción clara, refinada y llena de detalles. El resultado es una experiencia auditiva en carretera más sólida y agradable.

Apple CarPlay® y Android Auto® inalámbricos ahora están disponibles en los modelos Santa Fe que no están equipados con navegación, mientras que las funciones estándar de Apple CarPlay y Android Auto siguen siendo estándar en los modelos equipados con navegación. Para los pasajeros, hay dos salidas USB delanteras y traseras disponibles (una para alimentación / datos y tres para alimentación). Aún más, Santa Fe ofrece un modo silencioso en el asiento trasero que permite al conductor y al pasajero disfrutar de su propia música o medios mientras reduce la molestia a los pasajeros traseros.

PANTALLA DE VISUALIZACIÓN FRONTAL (HUD)

El Heads-Up Display (HUD) disponible proyecta una imagen virtual en color de 8.5 pulgadas en el parabrisas, lo que permite al conductor mantener la vista en la carretera. La información clave de conducción, como la velocidad, el estado del Smart Cruise Control, la navegación, las funciones de seguridad, el límite de velocidad y los datos del sistema de audio, se proyecta a una distancia virtual percibida de aproximadamente siete pies por delante del conductor para una máxima legibilidad.

SISTEMA DE COCHE CONECTADO BLUE LINK®

El Santa Fe 2021 recibe muchas mejoras del sistema de automóvil conectado Blue Link®. Al igual que con la mayoría de los modelos de Hyundai, Blue Link es gratuito en el Santa Fe 2021 durante tres años e incluye arranque remoto con control de temperatura, bloqueo / desbloqueo remoto de puertas, recuperación de vehículos robados y búsqueda de destino por voz. Se puede acceder a las funciones de Blue Link a través de los controles interiores oa través del portal web MyHyundai.com, la aplicación para teléfonos inteligentes MyHyundai con Blue Link, la habilidad Amazon® Alexa Blue Link y la aplicación Blue Link Google Assistant. Algunas funciones también se pueden controlar mediante las aplicaciones de reloj inteligente Android Wear ™ y Apple Watch ™.

LAS MEJORAS DE 2021 EN SANTA FE INCLUYEN:

· Gestión remota de perfiles: almacena configuraciones seleccionadas del vehículo en la nube Blue Link, con la capacidad de actualizarlas de forma remota y enviarlas de vuelta al vehículo para personalizarlas según las preferencias del conductor.
· Mejoras de inicio remoto:
o Calefacción y ventilación del asiento a distancia (encendido / apagado / nivel para cada asiento individual con calefacción / refrigeración)
Selección de perfil (precarga los ajustes individuales del conductor para la posición del asiento / espejos laterales)
· Notificaciones del estado del vehículo: si el vehículo se deja con las puertas desbloqueadas o las ventanas abiertas, los clientes recibirán una notificación
· POI Send to Car ahora con Waypoints (capacidad de agregar hasta tres waypoints, para ser entregados al vehículo juntos y establecer automáticamente el orden de los destinos)
· Mejora de la alerta de mantenimiento: el seguimiento del intervalo de mantenimiento ahora es visible en el sistema multimedia, con capacidad para restablecer

Más detalles sobre vehículos específicos equipados con Blue Link disponibles en www.hyundaibluelink.com

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